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标致508属于什么档次
标致508是这一系列车子当中的b级轿车，它的造型设计上是比较出众的，而且性价比非常高，成为了很多年轻人的选择。
东风标致508是东风标致首款进军中高级车市场的旗舰产品，以极具竞争力的价格正式打入中高级车市场。作为一款中高级车，508的轴距为2815mm，保证了后排更宽敞的空间，满足中国消费者的需求。
作为标致进军b级车市场的一把利剑，508原本是一款被寄予厚望的车，但自投放市场以来，销量一直不见起色。
东风标致508多少钱落地?
1、月11日，“新法式驾控旗舰”东风标致新508L正式上市，官方指导价为137-77万元。作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型，东风标致新508L进行了配置全面提升。
2、我们以标致508的顶配2022款508L400THPPureTech激情版为例，该车型的官方指导价为224700元，据了解，目前德阳市没有什么优惠。
3、那么总的落地价就是254899元左右。标致508前脸呈现出个性的设计风格，搭配多边形格栅，使前脸设计显得较为别致。
4、上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是165637元。标致508车头看起来颇具简约的感觉，格栅使用多边形的设计，为整车提升了一定的档次。
5、那么总的落地价就是215871元左右。标致508车头呈现出个性的设计风格，很有设计感，让人过目难忘。标致5082022款508L400THPPureTech驾控版内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色饰条，和该车定位相符合。
标致508是什么发动机?
1、标致508是涡轮增压吗标致508是涡轮增压的，这款车全系都使用了涡轮增压发动机。标致508是标致旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是6升涡轮增压发动机，另一款是8升涡轮增压发动机。
2、标致508的主力动力系统是和C5一样的3L VTCS四缸自然吸气发动机，匹配6速自动变速箱。另有一款0L车型，仅提供5挡手动变速箱。
3、标致508的VTCS全铝制发动机产地在中国，不过技术是全部引进欧洲的技术，有点就在于在满足同样的质量和性能下可以大大的降低了 费用。
4、心里有点小激动。标致508用的就是自然吸气发动机，它搭载的3L发动机还被评选为“中国心”十佳发动机呢，它的优越性得到认证，挺高兴的，证明自然吸气发动机在稳定性和保养成本方面的优势还是很明显的，是不应该被忽视的。
5、东风标致508的发动机是亮点，自然吸气发动机，它搭载的3L发动机还被评选为“中国心”，还获得2011年度十佳发动机。
6、标致508发动机：1。东风标致5080L发动机采用CVVT连续可变气门正时系统。对发动机至关重要的压缩比数据达到11，优于0L发动机的平均值，保证发动机的平稳运行。
法系还想要翻身!全新标致508曝光,溜背+无框门
从最早的国产版标致508取消无框车门和掀背式尾门，再到这次的中期改款标致508继续阉割掉无框车门，我们可以预测的是，中方在合资双方里所占的话语权其实是很低的。
而随着上市时间的临近，日前，又有网友拍到了新款标致508L现身街头的实车图，下面，我们就来了解一下。
车尾部分，新款东风标致508L尾标用英文字母代替，“508L”标识表明国产加长身份。不过，尾灯内部结构并没有同步海外车型改变，风格与在售车型基本一致，且均采用全新材质，质感相当不错。
而与大多数中期改款车型一样，新款标致508L的车身结构并未进行大幅度调整。不过，小幅度优化过的溜背式布局，搭配窗沿的熏黑装饰与镀铬，以及新样式轮毂，可让其侧颜姿态显得更加时尚且协调。
首先在外形方面，法系车从不会在设计上让人失望，新508L新增白釉灰车身颜色，质感优雅。
月11日，“新法式驾控旗舰”东风标致新508L正式上市，官方指导价为137-77万元。作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型，东风标致新508L进行了配置全面提升。
标致508颜值再度提升
标致508颜值再度提升 外观设计：从曝光图片来看，新款508L直接延续了海外版无边界进气中网，搭配呈“L字型”的全新灯组，取消了獠牙式灯组造型，并在下方配备更显运动气息的前保险杆。
现款标致508从2019年3月在国内上市以来，目前已经过去4年时间，按照标致新品迭代的周期，也的确到了焕新的时间。日前，中期改款508迎来全球首发，此次全系车型包括三厢轿车、SW旅行版以及PEUGEOT SPORT ENGINEERED性能版三个品类。
近期标致在国内上市了全球车型408X，凭借极高的颜值还是让不少消费者又重新开始关注这个充满浪漫和设计感的法系品牌。
