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威朗pro和君威这两款车性价比哪个比较好?
1、君威。君越是标标准准的中级车，而威朗的定位是介于紧凑级和中级之间，说明了君威更值得购买。君威的保值率是514%，威朗的保值率是466%，君威的保值率比威朗的保值率高，说明了君威更值得购买。
2、建议你一次性选择君威。因为君威无论是从车身数据、发动机传动还是NVH都比朗威高一个级别。只是你可以用同样的价格买到配置更高的朗威。君威5T加9AT基本是家用的黄金动力。油耗不高，日常保养和朗威差别不大。
3、新君威搭载的这台5T发动机（124kW）性能较弱，比自家威朗Pro的5T发动机（135kW）还要弱，不太推荐。配置方面，两款车没有太大差别。
4、肯定选威朗。目前的君威是09年的老君威，只是外观和配置上的一些小改，发动机和变速箱很老。整体设计上君威的技术也极其陈旧，车身大空间小。重量过重，结构强度弱。无法进行iihs的25正面撞击。
一辆10万级家轿多耐“造”?别克威朗Pro残酷真相大起底
1、别克威朗Pro新车的综合油耗为15L/100km，行驶了10万公里之后，综合油耗降至14L/100km。另外别克威朗Pro还进行了加速测试，新车零百加速12秒，10万公里之后零百加速1秒。
2、而像别克威朗Pro这种家用轿车，维保成本对于用户也很重要，在这点上，别克威朗Pro表现优异，在10万公里前后的状态几乎一致，可见别克威朗Pro的耐用度非同一般，可以说，10万公里对它来说只是刚过了磨合期。
3、行驶里程数超过10万公里之后，油耗升高是可以理解的，然而别克威朗Pro却能做到稳中有降，这样的表现对于一台10万级家用轿车来说确实夸张。
4、通过加速测试成绩我们可以看到，在行驶十万公里之后，别克威朗Pro0-100km/h全油门起步加速相较新车状态下快了0.02s。50-80km/h，D档全油门超越加速试验中提升了0.1的成绩。
5、而这方面自主品牌确实表现逊色一些。品质可靠、特别是耐久品质、性能可靠才是重中之重。作为合资品牌的经典家轿代表——别克威朗Pro正是这样一款提车后驾驶日久弥新，卖车时惊呆二手车商的一台标准好车。
汽车别克威朗需要多少钱?
近期大家关注的“二手别克威朗卖得了多少钱？”相关内容讲解以下。二手别克威朗卖得了8万元，配置：2019款新威朗推出了四款车型，售价为129-129万元。
你好，推荐买威朗VERANO，我自己也是开威朗VERANO，我之前买是18万左右，但目前的市场售价在159-199万元左右，你可以参考一下的。
在中型轿车市场，别克威朗Pro和君威备受消费者关注。下面我将从外观设计、内饰品质、驾驶性能、舒适性能、燃油经济性等多个角度，为您详细比较这两款车型的特点，以助您在购车决策时做出明智选择。
目前上汽通用别克威朗三厢版上市了，这款汽车搭载着5L/5T两种动力，市场价格在169-199万元左右。
元。根据中国银行官网查询显示，别克威朗乐享版首付5万月供是2461元。别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。
威朗直降6万,不考虑入手吗?
据悉，别克参与了2020中国春季云车展优惠购车活动，想要在济宁入手威朗的网友可享受限时钜惠6万的专属优惠，并且同时还有机会抢到限时红包优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜福利。
是。2022款威朗由于近段时间销售量低，推出了最新的优惠福利，凡是活动期间购买的，最高优惠五万元，性价比还是很高的。所以，是真的，有需要的话可以选择下手。
其实别克品牌在目前来看销量还算可以，以7月份为例，威朗车型卖出去了3万台，传统强势车型GL8表现也还行，有一万多台。昂科威、君威、E5分别卖了6649台、4910台、3722台，虽然不算特别好吧，也是能看。
新款别克威朗多少钱?
车型：2023款别克威朗Pro 533T 乐享版。指导价：199万元；裸车价：89万元。长4664mm/轴距2700mm/5T+7DCT（184马力）。
你好，推荐买威朗VERANO，我自己也是开威朗VERANO，我之前买是18万左右，但目前的市场售价在159-199万元左右，你可以参考一下的。
在中型轿车市场，别克威朗Pro和君威备受消费者关注。下面我将从外观设计、内饰品质、驾驶性能、舒适性能、燃油经济性等多个角度，为您详细比较这两款车型的特点，以助您在购车决策时做出明智选择。
目前上汽通用别克威朗三厢版上市了，这款汽车搭载着5L/5T两种动力，市场价格在169-199万元左右。
别克全新威朗要15万左右才能买到一辆：先来看一下威朗此次升级的改变。首先在外观方面，新款威朗采用了名为\三维展翼立体美学\的理念，更加追求立体感与运动感。
