本文目录一览:
- 1、谁知道上汽大众(上海大众)帕萨特2023款的卖点多不多?
- 2、大众“老粉”试驾新帕萨特:谈谈它的变与不变
- 3、18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机
- 4、全新一代大众Passat发布!仅提供旅行版!
谁知道上汽大众(上海大众)帕萨特2023款的卖点多不多?
在9月份刚上市的时候,就下定了2023款帕萨特,终于在11月初的时候等到来爱车的降临,第一眼见到2023款帕萨特,就彻底被它惊艳到了,和网图相比,感觉2023款帕萨特实车更炫酷,更端庄。
不过更值得一提的是在外观设计方面,为了迎合都市新精英消费者需求,上汽大众(上海大众)帕萨特2023款此次在外观设计上,还运用了更多细节元素,让车子外表看起来更显张力,高级范儿十足。
帕萨特2023款新车共推出四种动力、13款车型,分别为4T、0T低功率、0T高功率和插电混动车型,建议零售价格区间为119万-229万元。
帕萨特2023款自上市以来,就受到了众多消费者的青睐,好评不断。关于帕萨特2023款的设计亮点,要先从外观说起。
大众“老粉”试驾新帕萨特:谈谈它的变与不变
值得一提的是,帕萨特采用了大众看家的IQ. Light尾灯,显示效果均匀、细腻,抵近看也不会刺眼。而同级对手的贯穿式灯体通常会有点状段落,质感与大众差异比较大,这也是帕萨特高级感的来源之一。
或许是一成不变的驾驶感觉让大家对新车失去了兴趣,又或许是考虑到部分帕萨特车主仍然有一颗悸动的心?我们试驾的新帕萨特其实是配备了DCC动态底盘系统的。在普通模式下,它的表现中规中矩,似乎和老款没有太大区别。
挺好的,还是比较实用的。新帕萨特4T是成功的,它将那些奢华的元素去掉,只保留那些常用且实用的功能,288万元可以获得更经济的油耗和足够日常使用的所有实用功能还是很划算的。
今天我试驾的帕萨特PHEV,就是一款大众系插混产品。这一辆是2020款帕萨特430PHEV混动豪华版,官价239万,终端还有些折扣。它和2019款的最大区别,是官价降低了3万。
选车理由 19款帕萨特外观与老款相比更加洋气,更显运动,年轻人开起来显得脱俗稳重,加上大众三大件的口碑好,于是就放心的购买了。
18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机
1、日前,我们从上汽大众官方渠道获悉,2023款帕萨特改款车型正式上市,售价区间为119万—229万元,和之前保持一致,继续提供4T发动机和0T高/低功率发动机可选,共推出11款配置车型。
2、大众帕萨特改款车型本次重点针对动力方面进行调整,其中280TSI车型的发动机型号进行变更,由大众EA211-DJS发动机变更为大众EA211-DLE发动机,其最大输出功率依旧为150马力,峰值扭矩250牛米,不过发动机转速区间有所变化。
3、日前,上汽大众旗下2023款改款帕萨特正式官宣上市,共推出11款配置车型,市场指导价为119万-229万元。可以发现,新车这次改款,并未对价格进行调整,依旧是比较“坚挺”的一个状态。
全新一代大众Passat发布!仅提供旅行版!
1、而在近日,这台大众新车终于是揭开其神秘面纱,作为换代车型,全新一代帕萨特将一改现款车型成熟稳重的设计风格,外观增加了众多时尚设计元素来提升运动感,同时内饰也将进行更加科技智能的升级,怀挡的加入可谓亮点满满。
2、作为对比,目前国内在售的大众蔚揽(即现款Passat旅行版)后备厢常规容积592升,后排座椅放倒后可拓展至1725升。
3、今天一早,大众汽车在海外发布了全新一代Passat(B9)的官图,新车可以理解为国内迈腾和帕萨特的换代车型。值得一提是,全新一代Passat在欧洲将仅提供Variant旅行版本,不再提供Sedan三厢轿车版本。
4、北京时间8月31日,大众汽车在欧洲地区发布了新款Passat旅行版(B9),该车老款车型(B8)在国内对应的名称为“蔚揽”。