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吉利优利欧这款车可以作为家用车使用吗?
吉利首款轿车做工一般，空间出色，动力足可以形容。现在已经停产了，没有保质。毕竟是便宜车，品牌知名度稍差。但绝对是一款适合普通人的车。买一辆状态好的二手车是个不错的选择。
使用起来更加舒适，更加方便。续航 吉利优利欧在续航方面也表现得很出色，最大百公里耗油量只有5L，可以满足一般用户的长途行驶需求，而且由于车身尺寸比较小，所以在市区行驶时也不会消耗太多油量。
这个价格已经很便宜了，但是你要确定不是事故车。至少发动机和变速箱没有动过。一般国产车小毛病多一点也正常。吉利的配件还是很便宜的，基本都是萝卜青菜的价格。不用担心。你如果就准备开一年半，这些都不是问题。
吉利优利欧eps灯亮方向无助力怎么回事
1、我的坏了几个月了，那天中控锁坏了，打开修，结果把方向助力修好了，就是换了个保险丝。
2、汽车EPS灯亮了，方向盘沉重，这是助力转向系统缺少了助力油，没有了助力油传递助力的力量，系统会亮起ESP灯，然后出现转向沉重的现象，添加助力油即可，具体操作步骤如下：打开驾驶员侧的车门。拉动车辆的引擎盖开关。
3、下面是关于“eps灯亮方向盘打不动是什么问题”的相关介绍：eps灯亮方向盘打不动是电动助力转向系统有故障问题，这样的状况不提倡汽车车主自己修理，应当立刻去专业修理厂用检查仪读出故障问题数据，实行针对性修理。
纳智捷是什么档次的车
1、中高档。该品牌的车型定位于中高档市场，主要生产豪华轿车和SUV等车型。纳智捷的车型设计和制造技术都比较先进，同时价格也相对较高，属于中高档的汽车品牌。纳智捷是台湾汽车制造商优利欧集团旗下的一个品牌，成立于2010年。
2、中低端。根据车主指南相关资料显示，纳智捷在台湾，属于中低端汽车品牌，与大众是同一级别，在大陆的情况也是如此，所有产品的售价区间在6-40万元之间。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”。
3、中端。纳智捷属于中端档次的车型，其主要销量在中国台湾；纳智捷旗下代表车型有：轿车：纳锐3车型SUV：U5EV、U5SUV、纳智捷URX、优6SUV、大7SUV。
4、纳智捷在台湾，属于中低端汽车品牌，与大众是同一级别，在大陆的情况也是如此，所有产品的售价区间在6-40万元之间。
5、属于中低档。根据查询纳智捷车型显示，该汽车U5SUV和锐3的价格在6万到10万左右，从价位上看属于是中低档次。
吉利优利欧的性能参数
吉利优利欧采用了5L汽油发动机，搭配5速手动变速器，最大功率为110马力，最大扭矩为145N.m，搭配前置前驱的布局，动力输出非常强劲，可以满足各种路况的需求。
吉利优利欧303个人觉得不错，优利欧303配置：吉利优利欧303作为老款优利欧的升级、后续换代产品，优利欧303历经由内而外的全新升级后，上市与大众见面。
三缸吉利优利欧三缸优利欧整备质量是940kg，不过该车型早就停产很多年，已经是没有新车了，只有二手车。
性能 吉利优利欧汽车在性能方面也表现出色，拥有出色的加速性能和操控性能，能够为消费者带来极佳的驾驶体验。此外，该汽车还采用了更加先进的发动机，能够提供较高的动力输出，更加节省燃油，满足消费者对更高效率的要求。
盘点一线自主品牌停产的那些车:看看哪家的停产车型最多
1、从目前的情况来看，已经有华泰、北汽幻速、力帆汽车、比速汽车、猎豹、陆风等车企已经彻底停产，或者说，从事实上来讲，这些厂商已经停产了。
2、虽然还有桑塔纳这个名字，但是经典桑塔纳的确是停产了。现如今提起桑塔纳，对很多年轻消费者来说，只是一款大众A级车而已，但是对很多老司机而言，是一代经典的代名词。
3、丰田皇冠，最怕见到英雄末路美人迟暮 对于年纪稍微大一点的车迷来说，丰田皇冠这个名字可谓是如雷贯耳，甚至称得上是丰田豪华车型的代表。70年代末到90年代中期，中日经过了20年左右的“蜜月期”。
4、不过奇瑞汽车在市场上经历了这么多年的沉沉浮浮，奇瑞市场没办法在市场上打开销量，堂堂正正跻身自主汽车的一线品牌中，这一点实际上是需要归咎到奇瑞自己的车型定位上。
5、铃木：铃木汽车在2018年正式停产，其旗下车型包括天语和雨燕等。 东风风光：东风风光品牌在2018年停止生产，其旗下车型包括风光330和风光580等。 东南：东南汽车品牌在2018年停产，其旗下车型包括V3菱悦和DX3等。
