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09标志207发动机是几缸
发动机型号TU3AF，最大功率[Kw(Ps)/rpm]56/5300，发动机形式SOHC，直列四缸ETEC。最大扭矩(N？m/rpm)120/3400。
以下是拓展资料：车型：东风标致207有三厢版和两厢版车型两种车型发动机配置分别是16气阀6L和4L直列4缸汽油引擎4L版本的车只有手动挡6L版本有手动挡和自动挡。
4是四缸八门的，6是十六门的。如果城市开4足以动力代步没问题。但要是你跑高速的话还是6的吧。（在高速上4与6有明显差踞。主要是上了120以后。而且跑高速6比4还剩油）。
标志207标致207三厢车
1、以下是标致207轿车的缺点：1。这台发动机虽然排量只有6，但是这车油耗很大；基本上市区行驶要保持在10升左右，对于现在的6发动机来说偏高。
2、标致207是是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车，由于价格便宜，而且性能还不错，销量还是不错的。标致207优缺点标致207标志207的优点标志207： 安全性能高、操控舒适、稳定性好。暂时还没有发现缺点。
3、标致207三厢自重是45吨。标致207三厢车长宽高是4260mm，1680mm，1468mm，车辆总质量为45吨。猛士科技以超级平台、超级越野、超级动力为标准，打造新时代意义上的超能猛士。
4、标致207三厢车爬坡很好。标致207是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车，车身短小，采用PSA的HDI发动机，底盘技术跟德国宝马共同研制，汽油版百公里油耗6L左右，柴油的5L左右。
标致207详细资料大全
1、作为一款小型硬顶跑车，标致207cc的车身尺寸分别为长4037毫米、宽1972毫米、高1397毫米，轴距为2540毫米。207cc采用两段式折叠硬顶，无需手动不需掀背门，轻按按钮25秒后就可开启。
2、标致207油箱是50L。以下是拓展资料：车型：东风标致207有三厢版和两厢版车型两种车型发动机配置分别是16气阀6L和4L直列4缸汽油引擎4L版本的车只有手动挡6L版本有手动挡和自动挡。
3、配备AUX和USB接口，播放设备接口的选择范围较广。娱乐单 元 按键不多但比较密集，操作时要当心。中控台分区明显，比较容易上手。东风标致207是老款206的“变脸版”，外观有明显变化，尺寸也有增加，车内空间有所改善。
4、L和6L两款发动机。搭配5档手动或Tiptronic 四档手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。4 L发动机的207在低转速扭矩输出。
5、标致207原产地是法国，后来中国东风汽车也推出过东风标致207 原版207在法国十分的畅销，分为207柴油版本和汽油版本 ，但满大街的柴油版的标致207 ， 汽油版的很少见 因为国外汽油车基本上快淘汰了。
6、亮点一：动力更强劲动力方面，东风标致207搭载两款发动机，其中一款是最大功率为76马力、最大扭矩为120N·m的4L发动机；另一款是最大功率为106马力、最大扭矩为142N·m的6L发动机。
标致207如何啊
1、标致207的优点： 安全性能高、操控舒适、稳定性好。暂时还没有发现缺点。选择207就是因为其超高的性价比，同样的价格配置比其他车的高很多。试驾的感受其良好的操控，过弯的力度稳定性好，发动机离合器技术成熟，久经考验。
2、标致207轿车的配置很不错。这款车配置：1。首先，标致的安全系数绝对不错，同级最高。比如车身钢材是高刚性高弹性的hle，厚度0，这是同级别的日韩车根本做不到的；其次是制动系统，这是标致207引以为傲的资本。
3、标致207三厢车爬坡很好。标致207是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车，车身短小，采用PSA的HDI发动机，底盘技术跟德国宝马共同研制，汽油版百公里油耗6L左右，柴油的5L左右。
4、还不错。在高速公路上驾驶标致207是一种非常愉快的体验，稳定性、动力表现以及操控性都非常出色，车架隔音也不错，让驾驶者感到非常自信和安全。
