马自达图片（马自达图标图片）

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1、从图片上看，新车具有清晰的马自达“魂动”设计语言风格，并保留了当前车型长，短前后的整体布局。根据先前的消息，新一代马自达6预计将于2022年正式发布。新车将配备新的直列6缸发动机，并采用前后驱动布局。

2、易车讯近日，有海外媒体曝光了全新马自达6的最新消息，新车将于2022年上半年发布，并基于马自达全新打造的前置后驱平台打造，还将会引入直列6缸发动机，功率有望达到350马力，未来也可能推出PHEV插混版车型。

3、日前，网新社从海外媒体处获悉，全新马自达6（阿特兹）计划将于2022年3月率先在日本本土上市开售，起售价约为31，700欧元（约合人民币26万）。

4、最新有消息称，全新一代的“马自达6”将会在2022年正式量产，全新的设计理念，在加上全新的技术水平，这才算是真正的“亮剑”！图中这款在海外亮相的车就是全新一代的“马自达6”的原型车。

5、近日，外媒报道了新一代马自达6的最新消息，新一代的马自达6基于纵置后驱平台打造，可以使车身比例变得更加协调。据悉，新车还将搭载配有48V轻混系统的Skyactiv-X直列六缸发动机，最大功率直逼350Ps。

1、进口马自达3除外观外，在配置上和国产的马自达3无太大区别，但在做工上，从各个金属机器零件到内饰塑料件，无论质量和做工都要比国产的马自达3要好，要精细。这车自己开是不错的，但是建议你买0豪华版的。

2、在外观设计方面，即将国产的新马3与进口版本并无区别，夸张的笑脸式大嘴成为了它的招牌形象。在上代三厢马自达3的基础线条下，新一代车型仍然保留后部车身拉高、短促车尾的外观设计。车身尺寸为4595mm、1755mm、1470mm。

3、进口马2是从日本著名的防府车厂引进的产品，未经过长安马自达的一些处理。但是也会与日本销售的马2两厢不太一样。故障率来说进口马2绝对好于国产的。维修保养两者相同。

1、优点：还可以，就是中控台的液晶屏有点儿小，其它的都非常好。

2、昂克赛拉采用了马自达创驰蓝天自然吸气，其油耗很低，且动力不俗，但车内空间有点小，综合来说是值得购买的好车。

3、除了几个不痛不痒的缺点，总体来说，对马自达昂克赛拉这个车还是比较满意的。

4、官方宣称希望带给用户仿佛后驱车一般体验的前驱车，而马自达昂克赛拉在操控层面，确实有自己的功力。所谓东瀛宝马不是白叫的。

5、不过昂克赛拉在国外的口碑很好。我买马自达就是因为可靠性高，质量我的-4一年整体不错，做工用料也都很好，装配差点，但不至于接受不了，反正不影响开。我认为马自达在目前车市是最值得购买的，就因为自吸和at 即使不考虑操控。

1、在智能配置方面，两款车型的中控和仪表都配备了全液晶屏幕，全新伊兰特为双25英寸屏幕，还支持多功能语音控制和车联网；马自达3昂克赛拉则为7英寸液晶仪表加8英寸中控屏，并支持CarPlay和CarLife。

2、在内饰用料上，马自达昂克赛拉非常讲究。车内采用了大面积的软性皮料以及细腻的缝线，触感极佳。在动力配置上，新车提供5L自然吸气发动机和0L自然吸气发动机可选，其中5L自然吸气发动机最大功率为117PS。

3、马自达3昂克赛拉预算在12万元左右，马自达3昂克赛拉是一款颜值非常高的轿车。它具备多项优势，如高品质和省油。马自达3昂克赛拉搭配0自然吸气发动机，动力十分充沛。年轻人买车一定不要盲目，要对自己有所了解。

是特斯拉。总部位于帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。

从方向盘上的标志看，这是观致汽车。观致成立于2007年12月，总部（生产基地）位于江苏常熟，2007年，奇瑞汽车与以色列集团合作，共同出资成立奇瑞量子汽车有限公司。

经过艰苦的搜索和对于图片的推断，现已确定这是一款韩国现代汽车出产的劳恩斯汽车，它的标志就是这样的2翅膀夹一个盾牌，盾牌上还有字“Rohens”。