吉利新自由舰（吉利新自由舰5）

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GC3与自由舰的主要区别之一就是外观和内饰的变化上面，外观上GC3的前脸有了较大改变，显得更为年轻，而内饰GC3则采用了吉利新一代车型的家族化内饰设计风格，视觉效果有了提升。

新款在老款基础上总共进行了7项改动和56项改进，前后杠，大灯，雾灯，内饰改了，最重要的是变速箱换了。

首先说有3排量的，我的就是雷迅灰色的全球鹰新自由舰2011款MT3时尚型Ⅲ，2012年02月出厂。还有一款MT3时尚型Ⅱ。二者的区别就是前者带ABS/EBD，铝合金轮毂，后者没有，其他配置都一样。

两个车不是一个价位的车，相比有些牵强，在空间、动力、外观配置上G3更好一些，而自由舰优势就是日后的保养比较便宜。

这款车发动机燃油经济性好，可靠性和耐用性好。吉利自由船已经停产。如果你想买这辆车，可以去当地的二手车市场看看有没有合适的车源。当年吉利自由舰新车的指导价很低。这辆车的指导价是33800元到55800元。

好。外观好：吉利自由舰11年3老款是一款经典的汽车，其外观设计简洁大方，给人一种稳重、大气的感觉。内饰好：内饰用料好，全真皮座椅，座椅舒适度好，车内空间大，经久耐用，因此吉利自由舰11年3老款车好。

吉利自由舰的最长寿命为十年，法律规定任何机动车使用达到十年即强制报废。吉利自由舰是吉利集团与韩国大宇国际株式会社合作研发的一款定位A级车市场的三厢轿车。排量6L的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型。

吉利汽车以其不断创新的设计理念和瞄准未来的前瞻性布局，在汽车行业中逐渐崭露头角。而近年来，吉利汽车所打造的“新自由舰”更是备受瞩目。作为吉利汽车最具科技含量和颠覆性的产品，新自由舰极大地提高了国内汽车制造水平。

吉利自由舰和全球鹰自由舰不一样，区别：搭载的发动机不同、匹配的变速箱不同、最大的扭矩不同搭载的发动机不同吉利自由舰：MR479Q发动机。全球鹰自由舰：双顶置凸轮(DOHC)自然吸气发动机。

吉利自由船已经停产。如果你想买这辆车，可以去当地的二手车市场看看有没有合适的车源。当年吉利自由舰新车的指导价很低。这辆车的指导价是33800元到55800元。吉利自由舰的二手车价格更便宜。

自由舰是吉利全新的顶级产品，吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型，它是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶。自由舰的最大卖点是28项超强安全护卫系统。

自由舰的发动机质量还是不错的，节油方面不会让你太没有面子。吃胎是比较普遍现象，不只是吉利车，这和四轮定位关系较大，由于转向轮正常行使需要满足的角度很多比如：主销内倾角、主销后倾角、前轮前束和车轮外倾角等。

一 3L自由舰发动机变速箱与吉利美日（优利欧）相同，但自由舰比它们自重多了近一百二十公斤，而变速箱速比并没有变化，动力方面自然先天就有所欠缺。

先说说自由舰的优点：从整车来讲，底盘、发动机、变速箱这三大件的品质还是有一定保障的，其维护简单、方便、维护成本也较低。同千里马悬挂相同，此车较偏向舒适型，但和千里马相比悬挂调校偏硬些。

自由舰3L车型，全系搭载了吉利借鉴丰田8A技术生产的型号为MR479Q发动机，整体采用顶置双凸轮轴、四缸16气门设计，最大功率和扭矩分别为63KW/6000RPM、110NM/5200RPM。单从数据上看这款发动机是基于高转速设计。

本人驾龄11年，一直想拥有一辆自己的车，先看奥迪A6，再看本田雅阁，最后驻足于雨雁和千里马之间，奈何囊中羞涩，只好美其名曰支持自主品牌，买了吉利自由舰（3)。

值得。13年全球鹰自由舰价格便宜，外形好看，非常节油，新手可以拿来练手，新车的话，开个1年多没有什么问题，所以如果是新手的话是值得购买的。

我是06年9月30日买的3自由舰舒适型{无气囊}，裸车价是50500元。到08年6月1日跑了21500公里.下面是我自打有了这辆“吉利”汽车所遇到的“吉利”的事。

买二手的五六千块的吉利自由舰如果质量没有问题是一个不错的选择，详细介绍如下：吉利自由舰是吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型。自由舰的最大卖点是28项超强安全护卫系统。

好。自由舰是吉利全新的顶级产品，是吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型。该车安全性能好，具有28项超强安全护卫系统。