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凯美瑞再创辉煌:2023款全新车型亮相
1、展望未来，凯美瑞将继续全面实践广汽丰田的科技化、电动化、高端化三大战略，助力广汽丰田开启“后百万时代”高质量发展新篇章。
2、款丰田凯美瑞依旧拥有普通版外观和运动版外观设计可选，两者的不同之处主要体现在进气格栅、前后包围等区域，其中运动版外观配备分体式进气格栅以及双边共四出圆形排气管。
3、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新丰田凯美瑞最新假想图，新车最快将于2023年内正式亮相，预计会在2024年初左右上市销售，届时广汽丰田可能会继续引入国产，除了全新的外观和内饰设计外，预计会同时推出混动和插混版车型。
4、丰田2023年推出全新车型推荐如下：凯美瑞 全新一代丰田凯美瑞有望于2023年推出，届时，新车的外观、内饰、配置、动力等或将迎来全方面升级。丰田C-HR 丰田计划将于2023年亮相第二代C-HR的生产版本。
5、同时，新车还将会对外观、内饰、配置以及动力进行全方位的升级。参考目前第九代凯美瑞是在2017年推出，并已经完成了中期改款，2023年发布全新一代凯美瑞确实是很有可能。
6、款凯美瑞精英PLUS版售价98万元，需缴纳购置税和保险近万元；2022款比亚迪汉DM-i豪华版车型售价278万元。目前，该终端提供1万元现金折扣，价格已改为278万元。新能源汽车不征收购置税。
不是比亚迪不够“硬”,而是丰田这次实在太强了!
而对于插电混动版的比亚迪汉DM-i，它需要更大的电池包和更大的油箱（50L）作为支撑，而且满油满电，综合续航也不过1100km以上，也难怪很多专家都表示：全球只有两种混动技术，一种是丰田，一种是其它。
其实不然，尽管现在丰田混动已经发展到第四代了，但当我们查看它与第一代混动技术的油耗差值时，还是可以发现，在燃油经济性上，第一代丰田混动依旧比普通的燃油车更有优势。
在具体车型方面，从比亚迪推出98万元的秦PLUS DM-i冠军版，再到补贴后12万的东风雪铁龙C6，这些无不透露出车企在价格上开始“真刀真枪”的较量。
相比较比亚迪秦PLUS DM-i不足2L的百公里综合油耗来看，便会发现新款丰田雷凌还有不小的提升空间。
丰田CTO中岛裕树今年曾经表示，今后中国事务可以由丰田中国团队直接决定。这一授权决定应该来自丰田董事会，而非管理层。今年以来，丰田在中国市场动作很多。除了研发中心更名，还强化了与广汽集团、比亚迪联合研发电动车项目。
2024丰田凯美瑞美国上市,车型丰富总有一款满足你
近日，我们从海外媒体获悉了2024款丰田凯美瑞在美国的售价信息，新车售价区间为26420美元-31390美元，起售价约合人民币19万元，相比现款车型上调了100美元，当然了2024款凯美瑞在配置方面也有所提升。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新丰田凯美瑞假想图，新车或许会在2024年左右亮相，将会拥有全新的外观和内饰设计，并且可能会大幅增加智能化配置的使用范围，还可能会增加混动车型的比重。
根据查询广汽丰田官网得知，2024款丰田凯美瑞(Toyota Camry)将于2023年下半年或2024年初上市，新款凯美瑞预计将推出纯混合动力车型。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
月25日，广汽丰田官方宣布，旗下2023款丰田凯美瑞正式上市，共推出14款车型，指导价为198万-298万元。
这一代凯美瑞的轴距增加了2英寸，丰田凯美瑞首次成为美国最畅销的汽车。为了迎合不断变化的趋势，丰田不再更新其旅行车，而上一代的轿跑车被命名为凯美瑞索拉（Solara）。
其实并不会！圈哥将凯美瑞在美国丰田官网的价格和国内的价格进行对比，发现国内除了没有V6版车型以外，同配置车型两地的价格相差其实并不大，总体比国内低出1-2万元左右。
