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新马自达cx-5价格
马自达CX-52021款是一款马自达旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为179800元-245800元。我们以马自达CX-5的最高配2021款5L自动四驱旗舰型为例，该车型的官方指导价为245800元，据了解，目前汉中市没有什么优惠。
以及其他必要花费23952元，最后的首付款就是73740元。
落地价方面，我们以马自达CX-5的顶配2021款5L自动四驱旗舰型为例，据了解，目前在绵阳市没有什么优惠。
马自达CX-52021款是一款马自达旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为179800元-245800元。
马自达cx5参数
1、全新一代马自达cx50参数：长宽高分别为4785*1920*1638mm，轴距2815mm；5L发动机采用了马自达最新的智能变缸技术，还重新设定了齿轮比。
2、马自达cx5的车身尺寸已经达到了4555*1842*1685mm，轴距为2700mm，并且定位依然是紧凑型SUV。外观方面，CX5车前脸的设计带来了明显的变化。它有更大的通风口，细长的LED大灯和更立体的前脸结构，使前脸看起来动感十足。
3、马自达CX-5整备质量：0自动两驱智慧型1545kg，0自动两驱智尊型1558kg，5自动两驱1593kg，5自动四驱1677 kg。
4、年马自达cx5配置参数是184马力、250N峰值扭矩、0升发动机排量。16年马自达cx5参数包括汽车发动机马力、峰值扭矩和排量的数值，汽车采用涡轮增压动力，发动机具备184马力，250N峰值扭矩和0升的发动机排量。
马自达cx-5参数配置怎样的?
全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车。
动力方面， 马自达CX-5有两套动力系统可供选择，5L自然吸气发动机，最大马力196Ps，最大扭矩252N·m，0L自然吸气发动机最大马力155Ps，最大扭矩200N·m，两者都匹配6挡手自一体变速箱。
马自达CX-5配置：长安CX-5配备了前后安全气囊、无钥匙启动、车身稳定系统、坡道辅助、多功能方向盘、座椅腰部支撑调节、大灯高度调节、电加热后视镜、双区自动空调节等等，这些都是全系标配。
马自达cx5的车辆型号代码
1、在售的2015款长安马自达CX-5是国V(国IV)标准，燃油标号93号(京92号)。
2、马自达CX5的车架号位置按照网上该车子的车友说法应该是在该车子的副驾驶门框左下的位置，一般掀开脚垫就可以看见。
3、长安马自达cx-5，车辆型号：CAM6460B5 是不是所说的都市型 我来答 分享 微信扫一扫 网络繁忙请稍后重试 新浪微博 QQ空间 举报 浏览27 次 可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。
4、车架号=车辆识别号码（VIN码）在前挡风玻璃的左下方，以及副驾下面的地板上有标识。
5、全新一代马自达cx50参数：长宽高分别为4785*1920*1638mm，轴距2815mm；5L发动机采用了马自达最新的智能变缸技术，还重新设定了齿轮比。
6、根据太平洋汽车查询得知，马自达CX-5的轮胎型号是225u002F65r17和225u002F55r19，其0l车型使用的轮胎规格为225u002F65r17，5l车型使用的轮胎规格为225u002F55r19。
马自达cx5三大缺点
1、马自达CX-5的三大缺点是动力不足、空间不够大、座椅不够柔软。然而，马自达在设计理念上有着独特的魅力。自推出魂动设计理念以来，马自达在外观上的变化赢得了广泛关注。
2、款cx5的致命缺点冷启动噪音大。冷启动噪音大。这似乎已经成为马自达cx5的通病故障，每次冷启动都会维持30秒左右的高转速，就是吵。
3、异响。异响是2022款马自达cx5的缺点之一，马自达CX-5的缺点有：一，动力中规中矩。二，底盘太低。三，整体配置一般。四，空间局促。五，发动机熄火。六，风燥较大。七，发动机声音大。八，后座不够灵活。九，有异响。
4、马自达CX-5优缺点如下：优点 优点一：颜值高，外观魂动的设计非常犀利，在同级别SUV里非常突出。优点二：内饰用料还不错，手能摸得到的地方全是皮质和软性材料。
5、马自达CX-5缺点： 排量、价格相比对手没有优势。 内饰做工还有提升的空间，人性化设计不明显。 内饰设计平淡，缺乏亮点；SKYACTIV技术对油品要求高；引入国内配置可能会降低。 内饰做工一般。
6、讲了那么多缺陷，CX5也不是没有优点，发动机的创驰蓝天技术性，能将发动机汽柴油使用率充分发挥到完美，5排量车型国家工信部油耗也就2-7L/100km，具体检测也就7-八个油，那样的表现早已让许多竞争对手艳羡。
品质新中产的首选2020款MazdaCX-5
1、但是在2020款马自达CX-5升级中就包括了搭载车内主动降噪技术，而且升级中还包括车体设计以及部分的噪音源方面也做了相应的升级，如果真是这样，马自达CX-5就补齐了短板。
2、马自达CX5在中端SUV中可以这一评价日系中端SUV中的高端车综合对比为同级SUV中的低端车日系车的两大特点分别是自然吸气发动机和CVT变速箱。这两款低端机器之一的马自达，其量产车大多采用AT变速箱。
3、音响方面，2020款 MAZDA CX-5全系采用BOSE音响系统、并匹配噪音补偿技术、虚拟环绕音技术、高性能扬声器，为每个乘坐者营造出清晰饱满的音质和完整的环绕声效果，为乘坐者带来身临其境的听觉盛宴。
