买cc的十大忠告（大众cc的缺点和优点）

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买cc汽车没有十大忠告，这款车型在市场上的销量很出色，各方面表现都很优秀。

年的大众CC，如果要买的话，建议带一个懂行的人去，第一要看的就是有没有大的事故，小刮小碰补漆就忽略不计了，毕竟八年的车子难免的，有大事故的话建议就不要考虑了。

后驱，前后50： 50的车身比例，双隔音玻璃，这些都是没有CC的。而且，大众CC首次上市时，不会有任何优惠。所以反而是最不适合购买的车型。排在第二位的车型是大众cc。

cc为啥不建议买？2013款大众CC的故障投诉比较多，并且主要集中在变速箱，发动机和车身附件及电器方面也有小部分投诉。投诉的内容主要是发动机异响，变速箱异响、无法换挡、滑阀箱故障、无法加速、故障灯亮，车内有异味。

值得购买。这款车就是这个价格，性价比比较高。造型足够时尚美观。内饰空也不小。内饰的做工非常细致。CC起步快，超速快，真的很牛逼。

）操控性能好，本人是15年驾龄的老司机，不喜欢激烈驾驶，所以大众CC的表现我很满意；驾驶的时候很轻松，行驶平稳、转向精准，快速过弯侧倾不明显，这些是底盘扎实的表现；刹车系统也很灵敏，轻点就能很好控制。

首先你要知道CC的定位，它是一款轿跑车，所以你不能将空间小作为它的缺点，买CC建议上0T，大众DSG故障率集中在4T和8T，当然这也是在曝光前，后来更换了电子元件好了很多。

优点：外观拉风到不行，从侧面看那线条很优美。缺点：车子存在异响，还有就是大众的车子真心小毛病太多了。外观：外观还用说嘛，大众史上最美的了。而且我也觉得这车是近十年来最漂亮的车了。那无框车门，嘿，赞一个先。

毋庸置疑，选择CC的肯定是对外观来的，我也不例外，CC的无框车窗，漂亮的流线型，在加上波尔多红，绝对是最美。

底盘强度高、刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量、刹车反应积极，动力性能充沛，油耗低。所以大众cc质量好。一汽-大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车，一汽-大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。

大众cc很不错值得买。大众cc是一汽大众旗下一款运动型的轿车。cc是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。

1、舒适：悬挂不硬不软，前排感觉还好，后排会有点颠。

2、值得购买。这款车子在这个价位的车里，性价比相对还是较高的。外形够时尚，也够漂亮。内部空间也不小。内饰的做工很细致。CC起步快，超速快，真的太给力。

3、优点：乘坐空间非常大，动力很足，操纵性能非常好，座椅可调节地方多。隔音效果明显~辅助驾驶功能非常实用。整车给人的感觉是大气并不笨重，低调而又奢华~而且这个价位能够找到前后座椅都能通风、加热、按摩的貌似没有谁了。

1、cc为啥不建议买？2013款大众CC的故障投诉比较多，并且主要集中在变速箱，发动机和车身附件及电器方面也有小部分投诉。投诉的内容主要是发动机异响，变速箱异响、无法换挡、滑阀箱故障、无法加速、故障灯亮，车内有异味。

2、不购买大众cc主要是因为这辆车的价格比较贵，实用性不强。大众cc的颜值高，被誉为大众旗下最美丽的轿子。大众cc的中型汽车采用滑石包设计，压缩了车辆后排的头部空间，导致车内空间不足。

3、因为大众cc竞争者众多，性价比不高。大众这些年在国内确实很抢手，特别是轿车，一线轿车基本上都是来自大众家族的车型。从捷达到迈腾，分布在市场的各个细分领域，把大部分的消费群体都拽在手里面，可以说大众也是风光无限。

4、很少买大众cc因为其价格较贵。2008年问世的大众CC，在上市之初就被誉为最美的大众汽车，从2009年底大众CC引进中国开始，无数人便成了它的忠实粉丝，无奈，当时50多万的售价让大多数人望而却步。

5、大众CC的缺点：车开起来腰疼，座椅怎么调都不行，基本上不敢开长途，车辆舒适性太差。空间问题，后排只能坐两个人所以实用性降低。头部空间还是太因为流线型设计。

6、总体来说，大众CC无论是外观配置还是内饰空都还不错。应该和雅阁、凯美瑞、帕萨特等持平。原则上是，但是CC销量很惨淡，原因就在两个地方。第一，价格。