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宝马530进口要多少关税
宝马530进口要申报金额的百分之二十关税。根据查询相关公开信息显示进口宝马车的关税是申报金额的百分之二十。关税是引进出口商品经过一国关境时，由政府所设置的海关向其引进出口商所征收的税收。
以一辆从德国进口的4排量的宝马×6为例，假设这款车完税价格是50万元人民币，那么它的关税为15万元，增值税为17万元，消费税则高达46万元，总的进口成本为128万元。
截至2020年，汽车关税是15%。2018年5月22日，国务院关税税则委员会发布公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。
法律主观：在我国进口大部分货物都需要缴纳关税，包括消费税、增值税、手续费等，例如购买进口汽车就需要缴纳这些税，一般为百分之二十五。进口汽车要税率多少汽车进口要交几重税，分别有：关税、消费税、增值税。
总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。另进口车需要有品牌授权书，旧机动车是法律禁止进口的。
排气量在0升以上至5升(含5升)的 9%。排气量在5升以上至0升(含0升)的 12%。
宝马530i进口怎么样?
对比以上对比，进口宝马530i配置相同，但油耗有一些差异，但作为车主在这个级别感觉不太多，但国产宝马530li在车长车高轴距等方面都比进口530i大对于中国人的购车习惯，建议选择国产宝马也就是说整车的发动机和变速箱。
宝马530i是一款纯进口车，具备标准轴距，以运动感为主打。车型定位为中大型，主要竞争对手是奥迪A6和奔驰E级。车身尺寸为长宽高分别为4954*1868*1489mm，轴距为2975mm，由于是标准轴车型，车身尺寸相比长轴车型更为紧凑。
宝马530i是纯进口车，因为是进口车，所以用的是标准轴距。与长轴车型相比，标准轴车型更具运动感。宝马530i定位为中大型车。这款车的主要竞争对手是奥迪A6和奔驰E级，因为是标准轴车。
宝马530i是纯进口车型。根据中华网查询得知，宝马530i是一款纯进口车。作为一款进口车型，宝马530i采用的是标准轴距，相对于长轴版车型，标轴车型更加追求运动的氛围。
对比以上对比，进口宝马530i配置相同，但油耗有一些差异，但作为车主在这个级别感觉不太多，但国产宝马530li在车长、车高、轴距等方面都比进口530i大。对于中国人的购车习惯，建议选择国产宝马。
宝马530Li价格是30--50万左右，是进口车来的，宝马530li是一款备受消费者青睐的中高档豪华轿车，是宝马5系列的一款车型，拥有独特的外观设计和高端配置，同时也有着出色的性能表现。
宝马530i是国产的还是进口的
宝马530i是进口的。宝马新5系在戛纳国际电影节上首次公开亮相。7月份开始，新5系的6缸车型530i和520i率先投放欧洲市场。在国内销售的国产宝马都是用SKD方式，即进口全套散件在国内组装。
宝马530i是纯进口车型。根据中华网查询得知，宝马530i是一款纯进口车。作为一款进口车型，宝马530i采用的是标准轴距，相对于长轴版车型，标轴车型更加追求运动的氛围。
宝马530i是一款纯进口车，具备标准轴距，以运动感为主打。车型定位为中大型，主要竞争对手是奥迪A6和奔驰E级。车身尺寸为长宽高分别为4954*1868*1489mm，轴距为2975mm，由于是标准轴车型，车身尺寸相比长轴车型更为紧凑。
宝马530i是纯进口吗
1、部分宝马530i虽然是在中国工厂生产，但是全套散件都是进口的，按照进口车辆缴纳了所有关税，所以，宝马530i是进口的。
2、宝马530i是一款纯进口车，具备标准轴距，以运动感为主打。车型定位为中大型，主要竞争对手是奥迪A6和奔驰E级。车身尺寸为长宽高分别为4954*1868*1489mm，轴距为2975mm，由于是标准轴车型，车身尺寸相比长轴车型更为紧凑。
3、宝马530i是纯进口车，因为是进口车，所以用的是标准轴距。与长轴车型相比，标准轴车型更具运动感。宝马530i定位为中大型车。这款车的主要竞争对手是奥迪A6和奔驰E级，因为是标准轴车。
4、是。宝马530Li价格是30--50万左右，是进口车来的，宝马530li是一款备受消费者青睐的中高档豪华轿车，是宝马5系列的一款车型，拥有独特的外观设计和高端配置，同时也有着出色的性能表现。
5、宝马530i是进口的。宝马新5系在戛纳国际电影节上首次公开亮相。7月份开始，新5系的6缸车型530i和520i率先投放欧洲市场。在国内销售的国产宝马都是用SKD方式，即进口全套散件在国内组装。
