东风悦达起亚赛拉图欧风（东风悦达起亚赛拉图欧风说明书）

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起亚赛拉图这个车型的话整体的质量挺好的，动力强劲后劲足，维修保养经济实惠，耐用、皮实、故障率低，虽然这个车虽然停产了，但是二手车市场还是有不少的，这个车实际使用中作为家用还是非常不错的。

在安全性和舒适性配置方面，赛拉图相比同类车型是标配，不够突出但也不落后。虽然变速箱性能不好，但其实操控感还是很符合普通出行代替步行的需求的。出人意料的是，赛拉图的刹车效果不错。

主要缺点是配置低，只能算够用，漆面薄，容易留下划痕和凹坑，内饰做工粗糙，不够时尚。车速超过100km/h后，发动机转速高，噪音大，还有一些异响等小毛病。没有一辆车是完美的，没有一辆车是完美的。

值得。09年二手起亚赛拉图动力强劲，外观时尚不老气，价格便宜具有性价比，因此非常值得购买。对于资金不足的人来说，二手起亚赛拉图欧风是一个很不错的选择，能花更少的钱买到自己喜欢的品牌车型。

这辆车装备精良，设计精美。总而言之，起亚在赛拉图的改进上做得不错。当然，感觉更像是一辆全新的车，而不是重新设计的。它的包装比以前更好，更时尚，但最重要的是，这款车的价格仍然具有竞争力。

年的起亚赛拉图欧风变速箱发动机好。动力在前段肯定是没问题，有很好的线性，不突兀，加速谈不上轻盈但绝对不沉，总体下来就是感觉好开，尤其是对新手和女士来说特别友好。

1、赛拉图欧风采用起亚闻名全球的6L CVVT发动机，其最大输出功率高达112马力，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆梁式独立悬架的结合，大大提升了整车的转向感和乘车舒适感，为驾乘者提供了安全、舒适与人性化的驾乘体验。

2、款赛拉图车钥匙功能是：汽车钥匙寻车功能。用汽车钥匙熄火后关车窗。用汽车钥匙自动开后备箱。用汽车钥匙遥控开车窗。用汽车钥匙控制只开驾驶室车门。

3、寻车和求救功能。赛拉图是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。

1、福瑞迪在韩国就是新款赛拉图，是赛拉图的换代车型，但是到中国后，后避震简化成扭力梁式了。赛拉图的性价比不错，尤其是欧风。欧风是两厢的，但其后备箱比其他两厢车大很多，而且其比同价位的三厢赛拉图多配置，比如前雾灯。

2、五是保养。我的欧风高配的，都在城区开，百公里油耗7个多，标配的话轮胎稍窄，更省油。加上赛拉图在国内市场保有量大，零配件不贵。而大众车油耗更高，零配件也更贵，所以欧风不管是维修还是保养，都比波罗成本低。

3、不一样。欧风是两厢的，外形是一款很时尚的车型，而且其比同价位的三厢赛拉图多配置，比如前雾灯。

1、不通用。每一款车型的车门都是根据该车型的车型特点、设计要求和制造标准进行设计和制造的，因此不同车型的车门在尺寸、形状、材料、结构等方面都存在差异，赛拉图和欧风是两个不同的车型，所以车门不通用。

2、赛拉图欧风是起亚法兰克福汽车研发中心倾力打造的一款全新车型。首席设计师彼得希瑞尔运用了大胆前卫的设计理念，在结合中国消费者追求实用的消费习惯基础上，使赛拉图欧风融入了欧洲风行的两厢车设计标准。

3、塞拉托2012款6L MTGL和塞拉托2012款6L MTGLS整备质量为1235kg，塞拉托2012款8L MTTOP整备质量为1270kg，塞拉托2012款6L ATGL和ATGLS整备质量为1255kg，塞拉托2012款8L ATTOP整备质量为1290kg。

4、首先，赛拉图欧风加是一款SUV车型，官方建议使用0W30的机油。当然，具体使用哪一种机油也需要根据车主的具体情况来选择，比如车辆的使用情况、车辆的年代等等。

5、由于年代比较久。赛拉图欧风是起亚的国产车厂起亚于2008年推出的一款紧凑型两厢轿车，是起亚法兰克福汽车研发中心倾力打造的一款全新车型，由于年代比较久，所以售卖的比较便宜。

6、进气系统问题，缸压问题。进气系统问题。进气系统出现故障，节气门开度突然变大，从而导致汽车转速特别高。缸压问题。汽车转速特别，是缸压出现压力不够的愿意按，检查活塞环和活塞磨损，更换即可。