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长安之星s460油耗如何?
油耗一直5到8之间。2008年6月13日，国内微车市场的领军企业长安汽车在全新宽体微车平台上推出的长安之星S460宣告上市，不仅开启了微车市场的宽体大微客时代，更以其领先的科技、卓越的品质刷新了新微车标准。
油耗相当，实际油耗大概8升左右，价钱相差4000左右。
我刚买的s460 3排量的，50KW差不多用了75块钱的油。
长安s460怠速在哪里调
首先看怠速在多少转，记住多少的位置，左下角位置找到引擎盖的开关位置，打开引擎盖，找到怠速的位置，不懂的可以从空气滤芯找，空气滤芯管子接头部位就是，有个油门线部位就是怠速位置。
你好，发动机怠速调整方法：发动机怠速运转不稳定时，应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整。用起子（俗称螺丝刀、改锥）慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转。
首先查看怠速转速的转数，并记住有多少个位置。在左下角找到发动机罩的开关位置并打开发动机罩。找到怠速的位置。如果您不明白，可以从空气滤清器滤芯上找到。空气滤清器滤芯的管接头为，并且有一根油门管路，该管路为怠速位置。
调整时，松开分电器底座的固定螺丝，顺时针旋转点火之后，逆时针旋转旋转点火提前。调整到检测设备检测合适的位置拧紧固定螺丝即可。现在发动机的怠速都是由发动机电脑调整的，人工是调整不了的。
通过怠速阀，点火时间可以调节。发动机怠速过高时，先应启动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。
长安汽车S460发动机抖动,怠速不稳!
1、进气歧管漏气：当不该进入进气歧管的空气、汽油蒸气和燃烧废气，混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。解决方法：检查歧管，如有漏气及时更换。
2、油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。
3、缺缸。检查一下缸线，看看哪条缸线没有火。缸线质量不行，更换正厂缸线。怠速过低。发动机稳定角老化，更换。
4、汽车怠速忽高忽低的原因可能有：节气门积碳过多。进气歧管或者各种阀泄露。
5、又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统、火花塞工作不良状况不好同样会导致这类故障现象。
6、积碳对于直喷和电喷发动机都是比较大的损伤，只是电喷发动机积碳对于发动机的运行感觉不明显，不明显不等于不存在没有损害。最近长安因为怠速抖动一直找不到问题，没有任何故障码，进气找到了解决办法，具体见下面的内容。
长安之星S460
长安之星s460正时皮带的找正方法是凸轮轴上有两点，三点可以连成一条线。曲轴必须在上止点，或者看正时壳标记，箭头指向，这样才能成一条线。
长安460面包车价格是在5万元左右：长安之星S460为了能为用户提供很好的驾驶体验，在动力、外观、内饰等多个方面进行了优化。
你好！首先，由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。
因为喷油嘴出现了问题。长安S460里程表忽闪车就加不上油熄火要是因为喷油嘴出现了问题。建议检查一下车子的喷油嘴和燃油供给系统。
长安S460使用的轮胎尺寸是165r13lt轮胎，即13寸的轮胎。
长安之星S460为了能为用户提供很好的驾驶体验，在动力、外观、内饰等多个方面进行了优化。
2010年的长安s460参数
长安之星S460的外部长宽高分别为3995mm、1645mm、1910mm。不仅车长接近微型车的极限，车宽也远远大于传统微型车。是目前市场上最大的微型车产品，成为名副其实的超宽超空间宽体微型车。
长安之星S460的参数配置：长安之星S460的核心竞争优势。
长安之星S460长3995mm，宽1645mm，高1910mm，内部容积达到6立方米，是一款以宽体大微客著称的微车典范。长安之星S460，特别加宽车身设计，使整车宽度达到1645mm，装载能力超强，彰显了新一代宽体大微客的风范。
长安S460使用的轮胎尺寸是165r13lt轮胎，即13寸的轮胎。轮胎尺寸的表示方法：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。
在动力方面，长安汽车S460配备的是荣膺2009年度最佳小排量发动的长安新一代C系列发动机，配备双顶置凸轮轴与16气门技术，比传统发动机油耗降低10%，寿命延长20%、动力提升30%。
五菱荣光的最大功率达到60KW，长安之星S460是60KW，两者旗鼓相当。不过，五菱荣光搭载的B系列发动机排量仅为2升，而长安之星S460使用的是排量3升的型号474Q7发动机。
长安S460发电机皮带多久换?
汽车的发电机皮带在汽车行驶至6-8万公里左右的时候更换一次最为合适。
一般建议每4万公里检查一次发电机皮带，每8万公里更换一次。在更换皮带时，也需要检查张紧器的质量，并在必要时更换张紧器。
发电机皮带一般在车子行驶到6万公里到8万公里就应该更换了，有少部分车子可以到10万公里再更换。车友可以按照自己车子来判断，个人建议最多不要超过8万公里。
