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吉利icon缺点是什么
乘坐舒适性不足 虽然吉利icon的后排乘坐空间表现还可以，但是座椅填充有些偏硬，缺乏包裹性，使得乘坐长时间乘坐容易感到疲惫，对于有长途出行需求的用户来说很不友好。
乘坐舒适度不够 尽管吉利icon的后排座乘坐空间主要表现还能够，可是坐椅添充有一些偏硬，欠缺包囊性，促使乘坐长期乘坐非常容易觉得疲倦，针对有远途交通出行需要的客户来讲很不友善。
吉利icon采用独立悬架。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架基本上是经常遇到的独立悬架。悬架似乎是用来连接车轮和车身的。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。
吉利ICON最新款落地价是多少钱?吉利ICON买车价
吉利ICON2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为99800元-132021元。
下面咱们来看看落地价，吉利ICON的顶配2021款5TD限定款锦鲤的官方指导价为132021元，目前滨州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费13483元，再加上商业保险5995元，最终的全款落地价为151499元。
目前，吉利ICON2021款的官方指导价为99800元-132021元，我们以吉利ICON的最高配2021款5TD限定款锦鲤为例，据了解，目前在鹤岗市没有什么优惠。
最终的落地价是151499元。吉利ICON前脸显得非常方正，加上封闭式中网，看起来特别精神，霸气十足。吉利ICON2021款5TD限定款锦鲤内饰呈现出年轻的设计风格，加上银色饰条，整体造型可圈可点。
吉利ICON的最高配2021款5TD限定款锦鲤的官方指导价为132021元，目前九江没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费13483元，再加上商业保险5995元，最终的全款落地价为151499元。
吉利icon是混合动力汽车吗
是。根据查询吉利汽车官网，吉利icon是混合动力汽车，这款车搭载了48v轻混动系统，并且是油电混合类型的汽车。
吉利icon是混合动力汽车这款车搭载了48v轻混动系统。
是。通过查看吉利Icon汽车具体功能说明书，吉利Icon是一款搭载油电混合动力系统的车型。该车混合动力系统由5L汽油发动机和电动机组成，最大功率为130马力，配备了7速双离合变速器。
吉利ICON既有混动车，也有纯汽油车。混合动力汽车配备了48v轻型混合动力系统。吉利ICON是吉利旗下的一款紧凑型SUV，全车采用5升涡轮增压三缸发动机，轴距为2640mm。
吉利icon是混合动力车，该车搭载了48v轻型混合动力系统。 吉利icon是吉利旗下的紧凑型suv，该车上市不久。 吉利icon使用了5升三缸涡轮增压发动机。 这台发动机有177马力和255牛米的最大扭矩。
综合来看，2020款的吉利ICON整体产品力是在线的，颜值、动力、配置都不错，但三缸发动机还是让一部分消费者难以接受。
吉利ICON真实口碑如何
吉利ICON真正用户评价怎样？车内饰设计方案非常好 吉利ICON的制定在平级汽车中的确是独树一帜的存有，外型有趣的与此同时，车内饰设计方案也也很非常好。
首先吉利icon这款车非常符合我的审美，特例独行的外观设计，百分百还原概念车。整车造型非常喜欢，很有辨识度。时尚与运动并存的内饰风格，黑红的内饰颇有运动风，最让我印象深刻。
icon到手后这几天都在努力的体验中，每个方面都是我待挖掘的地方。在这次的初步感受后，icon带来的用车暂时是满意的，有很多我喜欢的地方，一辆实惠又好开的车。
优点：在打算买新车以后，看过很多车型，最后选定了icon，觉得就是它了！外观霸气，科技感强，配置高，性价比也没得说。缺点：目前还没有什么不满意的地方，朋友也都比较喜欢我的车，当然我自己也是很喜欢的。
吉利ICON真实口碑如何？ 内饰设计不错 吉利ICON的设计在同级车型中确实是独树一帜的存在，外观有意思的同时，内饰设计也也很不错。中控屏幕功能齐全分辨率也很高，同时中控上也采用了不少软性材质有一定的豪华感。
吉利icon开到现在基本是满意的，开出去外观赚足了面子，运动时尚的身躯识别度很高。内饰彰显奢华质感，没有刺激性味道，用料厚道，搪塑材质为主，硬塑料主要体现于犄角旮旯里，能摸到的地方都是软的。
盘点最畅销的国产SUV:电混车占一半
除了插电混动之外，比亚迪宋还有燃油车和纯电动车型，它们对于销量亦有一定贡献。
比亚迪的宋家族式比亚迪销量的中流砥柱，而且自从去年推出了宋Pro后销量突飞猛进，成为了同级别的黑马车型，而且拥有燃油版、插电混动版、纯电版，将比亚迪的新能源技术运用自如。
相比于略显高端比亚迪汉，定位于紧凑级轿车的比亚迪秦是更贴合用户刚需用车场景的选择。它的产品矩阵比较庞大，秦新能源、秦PLUS和秦Pro新能源三款细分车型提供纯电动和插电混动两种动力版本。
哈弗H6以365，715辆的成绩斩获2019年度SUV销冠，同比下跌12％。 TOP 10中有5款车型实现销量同比上升，分别是日产奇骏、本田CR-V、长安CS7日产逍客以及大众探岳。其中，大众探岳的涨幅最高，为1803％。
在近60万辆的新能源销量成绩中，DM插电混合汽车占据近一半江山。
