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大众桑塔纳志俊这款车,可以作为家用车来使用吗?
1、桑塔纳地俊汽车外观大气，装修实用，空间大，维修方便，质量稳定，手感鲜明，操作方便，油耗低于同级车型，维修方便，价格便宜。桑塔纳地俊车种在技术上不先进，但在售后维护上比较经济。
2、首先大众桑塔纳的空间很大，作为一款家用车，空间是第一重要的。桑塔纳的大空间让它成为了最受欢迎的家用车。尤其是很多驾驶桑塔纳的人都是年纪比较大的人，他们对于车的颜值要求不高，而对于空间的要求比较大。
3、对于大众车，我觉得它普及面很广，对于保养和维修是很大的方便，而且价格便宜（对于自然吸气的桑塔纳和捷达而言），因为那里都能买到配件。
4、这款车皮实耐用，车型太老了，维修便宜，配件也好找，做为家用的话还是一个不错的选择。毕竟大众的品牌还是很有知名度的，保值率还高。
志俊最大缺点是什么
桑塔纳地俊车种在技术上不先进，但在售后维护上比较经济。汽车皮革耐久性好，最大的缺点是汽车的动力性一般，车型老，车相对耗油多。但是质量可靠，油耗少，所以耐久性好。由于性能稳定和故障率低，安全方面完全可以放心。
能开能跑。可靠性绝对没问题，从来不会把你撂在路上，。隔音不好，异响多，当然，你能忍受，这也不是问题。配件便宜，好找，其他亮点倒也没有。总之，它给不了你惊喜，也不会让你失望，。
以你的高度，买志俊吧，空间够大，而且生产了这么多年了，质量绝对没问题。瑞那，韩国鬼子的车，不咋地。
锋范的油耗是最少的，这个有目共睹，百公里合7个左右，动力什么的也成，就是皮太薄弱。那么就是说锋范的质量一般，价格8到12万。
桑塔纳志俊是b级车吗
1、桑塔纳志俊算B级车（家用/商务都适用），志俊与上海大众领驭，一汽大众迈腾是一个级别，不论是乘坐舒适性，动力性，车内空间，车内配置等都要好于捷达。
2、一代神车桑塔纳停产也是市场所决定的，现今的国内乘用车百花齐放，仅靠低价倾销是换不来市场份额，停产是必然的。商人不是慈善家，不会做亏钱的买卖，既然不挣钱，那就生产能挣钱的，桑塔纳被停产就很好理解了。
3、NF用现在桑塔纳lp25平台，那就是志俊的改款。就像3000和vista一样 ，换汤不换药。所以你买的志俊不会淘汰的。就是同一部拉皮车了。如用宝来朗逸的pQ34平台 ，那对不起，那NF不是B级车了变成A级车了。
4、跟现在的B级车比起来当然要差太多了，但在当时，它的确是B级车的代表。举个不恰当的例子，在以前，男人一米七的身高已经算是高个子了，而跟现在的高个子相比，一米七就不算高的了。
5、另外，由于潜意识里认定老普桑是b级车，而新桑塔纳属于a级紧凑型车，感觉差了一个级别，所以犯了先入为主的错误。
6、真正的桑塔纳系列都是b级车，只有普桑、桑塔纳2000、桑塔纳3000和桑塔纳志俊四种车型。不论哪个车型，车长都在4670至4687毫米之间，排气量8l，发动机72千瓦，豪华大气。
