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歌诗图是广本还是东本
东风本田：东风本田思域 、CRV 、URV、冠道、进口本田里程、时韵、讴歌系列 。广汽本田： 飞度、锋范、奥德赛、雅阁、歌诗图、缤智。
本田车型有：广汽本田：锋范，飞度，凌派，雅阁，缤智，皓影，冠道，奥德赛。东风本田：哥瑞，竞瑞，享域，杰德，思域，INSPIRE，本田XR-V，本田CR-V，本田UR-V，艾力绅。
东风本田和广州本田都是中国生产。旗下产品有雅阁(Accord)、锋范(CITY)、奥德赛(ODYSSEY)、飞度(FIT)、歌诗图（Crosstour）、理念（EVERUS）CR-Z、凌派等。
广本停产是歌诗图 。思铂睿杰德飞度GK5歌诗图是广汽本田在2010年推出的一款跨界轿跑车，它的外形比一般的轿车更大，底盘也要更高。
这个问题很简单。东风本田生产三款车系，思域 CRV 思铂睿 。广州本田生产 飞度 思迪（老款三厢飞度的改进版，先已停产） 锋范 奥德赛 雅阁 歌诗图 。不管车型如何的改进。它都是更改生产厂家。
歌诗图怎么样值得买吗
1、歌诗图：歌诗图同样在舒适性能方面表现出色。座椅舒适，悬挂系统调校合理，噪音控制较好，为驾驶者和乘客创造出更舒适的乘坐体验。安全配置：君越：君越配备了丰富的安全配置，包括主动安全和被动安全系统。
2、歌诗图二手车值得买。原因有性价比高、成熟稳定的车型。性价比高：相比于新车，二手车的价格通常更为实惠。如果对歌诗图有兴趣，购买二手车可以节省一部分费用，获得更高的性价比。
3、歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车，外观方面，歌诗图造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。辨别二手车的好坏：识别车龄和行驶里程。
4、这首诗基于雅阁平台。前脸与改款前的九代雅阁非常相似。进气格栅还使用了三条厚镀铬装饰条。保险杠设计更加精致，而丰富的线条造型更具运动感，前脸视觉效果更扁平。侧面造型优美，车身线条流畅，溜背造型自然过渡。
5、年5歌诗图二手能买。歌诗图是一款很不错且性能优异的车型，从市场来分析二手的歌诗图还是挺保值，值得购买，歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。
广本歌诗图为什么停售?
1、歌诗图停售原因是：销量惨淡导致停产。本田歌诗图依托于雅阁平台塑造定位为跨界轿车是本田车系中售价最多的车型在我国由广汽本田承担生产销售；本田歌诗图停产的根本原因是销量差最少月销量仅为个数因而本田歌诗图停产停售。
2、歌诗图停产是因为歌诗图的价格过高，超出了消费者对广汽本田的价格预期，导致销量不行。如果没有过人的产品力，相信很难让消费者为之买单，歌诗图也只能成为历史：歌诗图是一款经典车型，是当时本田的旗舰车型。
3、本田停产歌诗图的根本原因来自多方面。第一，格士图的出现并不是所有人都能接受的。其次，车的内部空间虽然比轿车宽敞，但也受不了排量和油耗略高。与同级涡轮增压车型相比，没有竞争优势。
本田歌诗图怎么样,有哪些优缺点,有哪些车可以与之相比?
1、操控上比较稳，前悬是双横臂的，稳定性很好，本田在悬挂上很厚道。空间不用说了，完全够用了，有一次去机场接人后备一下放了三个行李箱还有空余。
2、本田歌诗图，消耗小而性能高，不管是老款2排量还是现在新款的4与5排量，急加速性能相当不错，超车加速总是感觉比同样排量的车要有劲。哪怕是4款，也不例外。
3、歌诗图从内部配置到底盘结构都属于豪华级别，并且内部空间宽敞，灵活度高。并且与同类型的旅行车相比歌诗图的价格非常有优势。2016款格斯图配有4L以及0L V6两种动力选择，这两款发动机同样应用在八代雅阁上。
4、我们首先看广本旗下的车型，分别有：雅阁，奥德赛，飞度，锋范，缤智，歌诗图，凌派等，都是一些偏加用的车。
5、如果以车企来说的话，最先想到的是马自达，同为日系车，马自达 汽车 外观动感拉风，质量稳定可靠性，燃油经济性也很出色，创驰蓝天技术更是名声在外。但是与主流的本田、丰田、日产相比销量相差甚远。
歌诗图3.5油耗真实油耗是多少?
广格诗显示5L排量油耗，工信部百公里综合油耗为9L油耗与个人驾驶习惯有关。如果驾驶习惯好，油耗会低很多。
歌诗图车主平均油耗：3~14L/100km，广汽丰田-汉兰达5L油耗车主平均油耗：8~11L/100km。歌诗图工信部综合油耗：4L/100km，广汽丰田-汉兰达5L工信部综合油耗：3~4L/100km。
歌诗图5油耗真实油耗是多少？ 广本歌诗图5L排量油耗，工信部百公里综合油耗9L。
歌诗图5的百公里油耗一般在10至12个油，歌诗图5高速油耗7个，小于一般的10个，不算费油。
本田歌诗图车型，搭载4排量自然吸气发动机，该车型加92号汽油的情况下综合油耗七八角钱左右一公里。油耗高的原因如下：对车辆的维护保养不认真，不及时，不按期进行。
到14之间。根据查询本田汽车的相关资料显示，10年歌诗图5v6油耗是12到14之间。本田5L排量的平均油耗在12到14之间，油耗和个人驾驶习惯与驾驶环境有很大关系，不能一概而论。
