奥铃捷运（奥铃捷运故障灯大全 图解）

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1、福田奥铃好。福田奥铃的发动机要比福田领航s1的发动机要好，动力要大。福田奥铃的口碑要比福田领航s1的口碑要好很多，是大众选择的卡车。

2、福田领航m5。配置方面。福田领航m5的配置好，而奥铃速运的配置差。油耗方面。福田领航m5的油耗是每百公里8升，非常省油，而奥铃速运的油耗是每百公里2升，非常耗油，福田领航m5好。

3、问题四：轻卡什么牌子好轻卡的品牌挺多的，像奥铃、江铃、江淮、东风等都不错，看整体性价比的话推荐福田奥铃。

4、外观不同，从外观一看，奥铃比领航高一个档次，它的设计比领航抢眼福；生产工艺不同，发动机变速箱的选装都和奥铃差一个档次；油漆不同，领航属于福田中低端产品福田奥铃。它的油漆属于防锈漆。钣金喷漆也赶不上奥铃。

L。奥铃捷运，为福田汽车旗下的一款车型，3排量亿的百公里油耗是12L。

奥铃捷运485油耗8-9升。奥铃捷运一二档是低速档，三四五档是高速档，485公里油耗8-9升，490公里油耗5-10升。所以奥铃捷运485油耗8-9升。

奥铃捷运3国四这款车开车的时候百公里油耗一般是9升左右，重车时油耗就是11升左右了。

我用的就是奥铃捷运，2米箱货，全柴490，百公里油耗2个油，个人觉得还可以接受的了，具体就看载重、路况等等了。

好。皮实耐糙，高效可靠，动力强劲还省油。国六奥铃捷速度较快的国六车型，市面上已经能买到，福田奥铃新捷运即是其中之一。

吨。奥铃捷运132马力700轮胎能拉10吨，正常5吨6吨是没问题，在重就得看弹簧板了，奥铃捷运，为福田汽车旗下的一款车型，基本介绍高安全，经过正面摆锤碰撞和压顶试验，达到欧洲安全法规ECER29合格标准。

很棒。其加严了污染物排放限值，增加了排放颗粒物排放限值。从法规变化来看，国六的法规要求更加严格，不仅尾气要更加清洁，同时排气管还不能冒黑烟（颗粒物），同时国六b阶段还有相关部门全程监控。

至9吨。经查阅奥铃汽车官网可知，奥铃青春版132马力能拉7至9吨。奥铃一般指福田奥铃。福田奥铃品牌是福田汽车战略业务品牌之一，定位于中高端轻卡目标市场。

奥铃捷运轻卡还行，不错：高安全：经过正面摆锤碰撞和压顶试验，达到欧洲安全法规ECE R29合格标准。

不是。福田汽车官网信息显示奥铃捷运全柴132马力是配真空胎，国六排放标准，箱长级别为2米。奥铃捷运，为福田汽车旗下的一款车型。既是对奥铃捷运品牌理念的重塑，又是对城乡物流细分需求的精准响应。

1、额定转速3200rpm、最大输出功率115kW、156马力、排量977L、百公里平均实际油耗8L左右（不是公告油耗）车速2000r/min/100km。

2、我也是冷藏车，德威D30发动机，起步、加速快，转向灵活，跑得快，开久了就觉得非常顺手，运营里程在15万公里左右了，非常耐用，从来没有出现过任何问题。

3、动力当然没问题，奥铃新捷运有不同的动力，170马力，156马力都能选，我对这车还是比较满意，这样的排半仓栅式货车，我觉得还是挺不错，回头你去接触下这车。

厂家不同，长度不同。厂家不同。速运是康明斯的，捷运是全柴的。长度不同。奥铃捷运156马力，18米单排栏板轻卡，奥铃速运156马力， 2米平板。

福田奥铃捷运轻卡车箱三米三价格应该6万，我刚买了一辆3米双排的4万，7米的3万。

奥铃捷运8米新车报价在7万左右：奥铃捷运，为福田汽车旗下的一款车型；高安全：经过正面摆锤碰撞和压顶试验，达到欧洲安全法规ECER29合格标准。

奥铃最长的8米，不带货厢没有低于3万的，2米最便宜的也小9万 0791-5261509。好一点的要突破10万，康明斯的更贵。

m，而捷运的马力要大一点价格的话两款差距在4-5万元左右亲奥给青春版更好。青春版大挡风玻璃和内部降低高度的工作台面都是奥铃青春版的产品优势，全方位的视野对行车安全、驾驶姿势都会有所改善。

不过我不太中肯奥铃车，原因如下，一是车价贵，奥铃虽然很大很威风，但办完啥都下来要7万左右。。金杯啥都下来也就6万左右，福田系列的时代车，啥都下来也6万左右。。

1、奥铃捷运132马力国六好。原因有以下几点：奥铃捷运132马力国六安全性高：经过前摆锤碰撞压盖测试，符合欧洲安全法规ECER29合格标准。国内唯一基于人机工程学的轻型卡车车身总成正向设计开发，安全性能大幅提升。

2、我现在用的就是这款车，性能表现不错，德威D25发动机，150马力，动力挺足的，爬坡挺有劲的。采埃孚6挡变速箱，黄金动力链配置，质量杠杠滴，拉个五六吨不成问题。我用车比较注意，保养的比较好，没啥大毛病，挺不错的。

3、看发动机吧，我国六新捷运，朝柴4102，悔了。感觉爬坡干吼不走，速比调大了也不行。去4S店问，呵呵，开始推皮球，让我去朝柴服务站，给我整了一堆测试，说没什么问题，国六的机子会损失一点动力。