本文目录一览:
为什么说广汽传祺影酷是15万级最值得买SUV?
作为广汽传祺“影”系列的首款SUV车型,广汽传祺的用心不言而喻。在WLTC百公里油耗低至76L的前提下,传祺影酷在外观、内饰、配置等细节层面也有着相当不错的表现。
传祺影酷目前售价为198-198万元,在钜浪混动系统以及较强的基础性能加持下,能够对消费者产生比较强的吸引力,成为15万元级别混动车型的有力竞争者之一。
值得一提的是,影酷还配备有超级泊车功能,即便你是一位新手司机,在面对狭小的停车场或者是艰难的侧方停车时,这台车也能够帮你弥补技术上的缺陷。
在此基础上,影酷混动无疑可以与日系同级别的SUV相媲美。不仅如此,价格更是影酷混动的一大优势。相比奇骏的19万元、本田CR-V的20万元和荣放的17万元起步价,影酷混动仅需13万元起,这无疑体现了国产车的良心与价值。
同时,相对纯电车型的续航、里程焦虑等使用痛点来说,混动成为了更加均衡的选择,尤其是在去年,吉利、长城、广汽传祺等纷纷推出混动技术,开启国产混动元年之后,新车的选择也日益丰富起来。
综合来看传祺影酷拥有足够炫酷和个性的外观设计,大胆创新、内外兼修对于喜欢“新潮”的年轻人是很有加分能力的。
15万级混动SUV,除了比亚迪宋,传祺影酷行不行?
1、好了,以上三款车型就是咱们今天给大家伙带来的15万级混动SUV,其中既有能上绿牌的宋PLUS DM-i、欧尚Z6 iDD,又有着带L2级辅助驾驶系统的影酷。
2、不过在自主技术飞速发展的今天,混动车型的价格已经被拉低到了15~20万区间,从传祺影酷、比亚迪宋PLUS DM-i,到博越L 雷神Hi-F、哈弗H6柠檬混动DHT都有着不错的热度。
3、广汽传祺影酷是广汽传祺品牌“影”系列中的第二款车,初次亮相时间为2022年5月28日,地点在深圳市粤港澳大湾区车展。该车于同年9月25日正式上市,定位紧凑型SUV,指导价198-198万元。
4、当然,影酷混动版也非常值得关注,不仅带来如同电动车一般的驾驶感受,而且还有76L/100km的WLTC综合油耗。
传祺影酷需要买坐垫吗?
同样值得一提的是,传祺GS3·影速使用的运动风格座椅包裹感很好,对肩部、腰部的支撑都足够座椅靠背和坐垫部分使用的填充物也较为厚实。
空间方面,新车长宽高尺寸分别为4680/1901/1670mm、轴距达到了2750mm,已经接近中型SUV的轴距,让影酷的后排空间得到了保证,而且该车的后排座椅坐垫厚实宽大,乘坐舒适感非常好。当然,最让小编满意的还是该车的混动系统。
当然,影酷的座椅也很有意思,第一排主驾有座椅音响,第二排的靠背角度也很好。但是很显然第二排座椅的坐垫过于柔软了,以至于我坐下去都有了种凹陷感,对臀部没有太多的支撑。
但影酷作为一款燃油车同样做到如此,显然是花了不少心思来提高空间利用率。可调节的后背设计加上全景天窗的加持,让后排有着很通透的乘坐感受。
影酷混动的后排腿部空间非常宽裕,三拳半的距离足够轻松翘起二郎腿,头顶空间一拳略多,座椅的舒适性也不错,坐垫和靠背都有一定侧向支撑,承托性也足够。
cm。根据查询车质网官方信息显示,2022款广汽传祺影酷日常实用性测试报告中,后排座椅垫进深为89厘米。
影酷真是有点酷,传祺影酷体验小报告
1、自从影豹成了网红,传祺家族就多了一个“影”字辈的系列。影豹之后的第二款车,也就是前段时间我刚刚体验过的影酷。
2、影酷的定调是以科技工业美学,定格未来科技先锋SUV。或许对于部分消费者来说,这款车的设计是一个另类,但无可否认,影酷将前卫、先锋精神玩出新维度,机甲风格设计颠覆了很多人对传祺SUV,甚至是传统SUV的固有印象。
3、如果是极限测试状态下,前不久影酷混动版还跑出了一箱油1711公里的成绩,百公里油耗仅为2升。整个试驾过程中,该车搭载的广汽传祺自主研发的钜浪混动GMC0混合动力系统表现可圈可点。
4、影酷不仅在外观上拥有时尚个性的造型,内饰设计上也带来了不少创新,甚至还用上了不少 东风 文化 元 素进行装饰。
5、新车基于广汽最新的GAMP架构打造,走的是动感、潮派的设计路线,与GS4形成了差异化,成功吸引年轻消费群体的注意。