本文目录一览:
11年荣威550怎么卖
同时荣威550自动版在方向盘增加了换挡拨片,上面标有“+”和“—”的符号,拨动“+”换挡杆以换到高档位,或拨动“—”换挡杆以换到低档位。不过在D挡情况下,拨片不能用,发动机会根据发动机转速、车速等自动换挡。
汽车折旧第一,二年是最多的,卖了有点可惜!该车如果车况良好,没有出过大事故,目前估价约是4-9万元,要卖9万元可能比较困难。
二手2011年的荣威550手动带天窗六年车龄如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该能够卖五万多左右,具体看实际车况。
这个配置和年龄,二手车市场流动价格能超过4万就不错了。
还有一个问题需要注意,就是荣威550的售价还和地区有关系。例如在北京,荣威550的售价要高于中西部地区。因此,在选购时需要详悉当地二手车市场的行情。综上所述,12年荣威550的售价与以下因素有关:车况、配置、地区。
全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。5L,8L及8T发动机,三款发动机分别输出109,133和160匹马力,动力充沛。匹配的手动,手自一体和双离合变速箱换挡平顺,动力输出线性。
荣威550二手车怎么样?
1、动力输出平稳,油耗表现也比较优秀。在市场上,其二手车价格相对较为稳定,不会出现太大的波动。因此,对于购买二手车的消费者来说,荣威550s确实是一款不错的选择。
2、荣威550二手车值得买。经典荣威550是中英珠联璧合工作的结晶,由上汽技术中心主任高卫民博士统领的中方团队,与上汽英国设计总监Anthony Williams和上汽英国技术中心总经理David Lindley率领的英方团队共同合作完成。
3、二手荣威550便宜的原因是这款车本身就不贵,再加上是二手车,所以不值钱。荣威550是国产车,国产车耐用性比进口和合资略差,保值率更低,所以价格比较的便宜。
4、从性价比来看,13年的荣威550更划算一些。09年的Polo虽然有较新的外观,但是技术比13年的荣威550要落后,而且09年的Polo可能会出现一些故障,所以13年的荣威550更加值得推荐。
荣威550s二手车值得买吗
根据查询相关公开信息显示,总的来说购买二手荣威550较为不划算,其性价比太低了,后期不止在维修保养方面成本明显上升,还需要考虑到高昂的油耗。
荣威550二手车值得买。经典荣威550是中英珠联璧合工作的结晶,由上汽技术中心主任高卫民博士统领的中方团队,与上汽英国设计总监Anthony Williams和上汽英国技术中心总经理David Lindley率领的英方团队共同合作完成。
荣威的产品赶上来的还要从荣威360说起,后面的i5和i6算是现在比较主流的轿车水平了,所以说你要买二手的荣威550,我建议慎重考虑,甚至建议还是别买了。理由有以下几点。
荣威550二手车评估四年十二万公里估价多少
1、年的荣威550跑了12万公里,市场价格在6万左右,二手车商正常收购的话一般5万以上。由于地区之间的新车价格和保有量差异,各个地区价格会有一定的差别。
2、年左右的二手车,一般是降低到当时裸车价格的50%,2011款荣威550,当时的裸车价在14万左右,现在也就剩下7万元左右了。
3、你好,我是荣威MG官方购车顾问。550厂商指导价98-298万。
4、年的荣威550,如果车况没有问题的话,价格应该在两万五左右。
请问08年的荣威550汽车老款二手车交易市场是什么价?
荣威550是荣威早些年出的一款紧凑级轿车,这款车其实卖得不好,是上汽上三代的产品了,已经早就过时了。
实际上还要根据车辆使用年限的不同、保养状况、车辆品牌形象以及行驶状况等方面来评估。还有一个不成文的行规:即二手车首先在市场现价的基础上打八折,然后按每年车龄降价一万元计算。使用这种方式交易目前比较常见。
因为荣威550这种已经停产了,价格大概也就在2万左右的样子荣威这个品牌而言,并不是什么特别好的品牌,二手车价格整体下滑厉。
二手荣威550就是好在价格上,够便宜,10年荣威先要确定一下是国三还是国四的,同样车况好的话,国四的收购价大约在5万左右,如果是国三的,3万左右。
年的荣威550跑了12万公里,市场价格在6万左右,二手车商正常收购的话一般5万以上。由于地区之间的新车价格和保有量差异,各个地区价格会有一定的差别。
我是做二手车的,现在新车的荣威550只要8万元,按照你说的年份06年到现在就是7年了,我不知道你说的是14万公里还是16万公里,这辆车几乎被榨干了,软件全部坏了,硬件肯定也不咋滴了。