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而更神奇的是！在哈弗H6试验结束后，中汽中心C-NCAP官网竟然显示“暂时无法访问”。截止到发稿时候，该网站仍是如此状态。

碰撞的结果显示，第三代哈弗H6在侧面碰撞测试中，侧气囊以及侧气帘均没有弹出，且碰撞之后四个车门因碰撞变形造成无法打开。

月23日，中汽中心C-NCAP举行了最新一期的碰撞测试，测试车型包括第三代哈弗H6。不过有媒体曝出，哈弗H6在侧面碰撞测试中，侧气囊均未弹出。

针对哈弗H6在中汽中心C-NCAP碰撞测试中安全气囊未能正常弹出一事，长城汽车于12月24日晚间通过官方账号进行了回应。

NCAP测试包括碰撞测试、安全辅助功能测试、儿童座椅测试等多项指标，被认为是一个权威的汽车安全性能评估标准。NCAP如何提高汽车安全性能？通过NCAP评估，汽车制造商可以了解到自己汽车在安全性能上的表现，找到需要改进的地方。

据了解，C-NCAP是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，按星级划分评价结果并公开发布。

—35分为2星级，低于28分为1星级。C-NCAP测试的结果只是给出一个参考而已，而且在真实的撞车环境下，存在着太多的不确定因素，所以五星级的碰撞安全星级并不代表安全，大家安全驾驶才是真正的安全。

碰撞测试成绩则由星级（★）表示，共有五个星级，星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。NCAP的星级包括成人保护、儿童保护、行人保护三部分。

NCAP碰撞测试成绩：NCAP(New Car Assessment Program)即新车碰撞测试。美国、欧洲和日本都有成熟的相关法规，定期对本国生产及进口新车进行正面碰撞、侧面碰撞安全性试验，以检查汽车内驾驶员及乘客在碰撞时所受伤害程度。

1、你好这个可以去4s进行讨要说法的，这个气囊没弹开也是跟撞车角度都有关系的，需要权威部门鉴定的，如果是系统问题，可以进行赔的希望能帮助到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

2、气囊未弹出属于汽车质量问题，交通事故责任的认定是交警根据现场出具事故责任认定，保险公司根据事故责任占比进行赔偿，气囊未弹出可以向4S店反应，要求赔偿或承担事故中产生的医疗费用。

3、男子驾驶北汽新能源车出事故，车头撞报废安全气囊未弹出，这种情况不合理。正常情况下，汽车在行驶时遇见事故，都会弹出安全气囊来保护驾驶者，减轻对驾驶者的伤害。

4、受撞碎石头和小体积杂物碰撞，前安全气囊不会弹出。有些车辆的安全气囊会设置成：如果驾乘人员没有系安全带，安全气囊不弹出的模式。那么即便发生碰撞，安全气囊也不会弹出，所以大家一定要系好安全带。

5、气囊打不打开不是关键，人身安全才是关键，受保护的对象有没有损伤。

6、再换个角度从4s店方面来说，气囊由传感器触发，要是速度，角度或者一些不确定因素导致气囊没触发，那这可不一定是质量问题。所以可能需要委托第三方鉴定机构来鉴定，或者通过法律来仲裁。

1、针对哈弗H6在中汽中心C-NCAP碰撞测试中安全气囊未能正常弹出一事，长城汽车于12月24日晚间通过官方账号进行了回应。

2、此前中保研C-IASI已对第二代哈弗H6进行了碰撞测试，而随着第三代哈弗H6的上市，中汽中心C-NCAP也在近日对其进行碰撞测评，并在官网实时直播其碰撞的整个过程。然而出乎意料的是，第三代哈弗H6的碰撞结果让人“大跌眼镜”。

3、月23日，中汽中心C-NCAP举行了最新一期的碰撞测试，测试车型包括第三代哈弗H6。不过有媒体曝出，哈弗H6在侧面碰撞测试中，侧气囊均未弹出。

4、月24日晚间，哈弗官方对于全新一代哈弗H6在中汽研的碰撞测试中出现的异常现象发布了一份声明。