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东南汽车是合资车吗?东南车为什么没人买
东南汽车(Soueast Motor)属于合资汽车品牌，即闽台合资汽车品牌。东南汽车创立于1995年，是由福建汽车产业集团公司有限责任公司、中国台湾裕隆集团公司旗下中华汽车、日本三菱汽车三方建立的合资车企。
东南汽车公司是合资企业，但其生产的本品牌汽车属于国产汽车。东南（福建）汽车工业有限公司成立于1995年，是由福建省汽车工业集团有限公司、台湾裕隆集团旗下中华汽车、日本三菱汽车三方组建的合资汽车企业。
无论福建汽车还是中华汽车，本身实力都不强，所以东南汽车一直都不能与实力雄厚的合资品牌竞争。即使后来三菱的入股带来了帕杰罗，但帕杰罗也因为质量问题使得东南汽车雪上加霜。
东南车现在为什么被称为冷门车呢?
1、因此，目前的东南汽车股权分别由福建汽车集团、台湾中华汽车集团以及日本三菱汽车集团掌控。由于东南汽车成立时，三菱没有参股，因此东南汽车属于国产品牌。东南汽车的诞生是由市场趋势造就的。
2、还有一点就是，小众冷门车的保养和维修周期要比热门车长，因为冷门车的市场保有量相对较小，一些配件的储备量并不是太大，在用到这些配件的时候并不一定有货，需要花费一定的时间来调货。二手车残值率低，而且不宜出手。
3、冷门车并非绝对冷门。我们通常所说的冷门车一般是路上见的比较少的车，虽然在路上行驶的这种车型比较少，但很多车型本身就具有一定的地域性质，当我们离开了自己熟悉的地方之后，我们就会发现所谓的冷门车并非绝对冷门。
4、这两款车现在的口碑都不错，主要还是因为发动机用的比较良心，用的都是三菱的原装发动机。三菱发动机在国内这么多年，一直就是皮实耐用，动力强，油耗低。
东南dx7为什么没人买(保定东南汽车4S店)
颜值极高，内饰也很漂亮，做工一般，但是对汽车从业者来说的，对普通消费者来说问题不大。东南DX7是东南汽车推出的首款SUV汽车产品，东南DX7搭载了5T和0T两款发动机。
东南DX7 5T使用的这款发动机是三菱的“一代神机”三菱4A91 Turbo发动机，这绝对是三菱引以为豪的发动机。在小型轻量、高性能、低油耗、环保性能上达到了顶级水平，动力、油耗表现名列前茅。
DX7的操控不错，安全配置很全面。ESO，坡道辅助，车道偏离，主动刹车等就不用说了。都很实用，自动泊车也很好用。没有车我尽量停好，但还是习惯自己停车。总结：最让我满意的是外观非常好。买车和找对象一样讲究。
背后有三菱这棵大树,东南汽车为何会无法制止衰颓的局面?
1、东南汽车发展潜力不足。由于现在汽车市场出现了两极分化趋势，一方面是传统汽车，另一方面是新能源汽车。
2、三菱虽然目前遇到了困境，但是三菱退出东南汽车此举无疑是十分正确的决策，因为三菱目前无法从东南汽车身上获取任何的好处，如若三菱还不退出东南汽车，或许未来的某一天三菱将会被东南汽车给拖死。
3、不过东南汽车这几年不景气，确实是事实，而三菱彻底退出，对于企业来讲也会是一个新的变革。如果企业迎来新的变革，谁也无法判断。古往今来有多少知名企业，经历多少挫折，才迎来新的转机。
4、举个例子来说，压缩比为3：1的发动机，如果采用90号汽油，那么汽油有时候当汽缸在压缩气体，还没有点火的时候就爆炸了，也就是平常所说的爆震。如果用93号，或者更高标号，就不会出现爆震问题。
5、而三菱汽车属于日本三菱公司的，是外资品牌。东南三菱是东南汽车的一个品牌车型，标志为三菱车标，字序为东南汽车，俗称国产三菱或合资车。东南三菱主打东南汽车，与三菱汽车合资生产开发。东南汽车下面的汽车侧重自主品牌。
