液力传动油（液力传动油是不是液压油）

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转向液是方向盘助力转向泵所用的液压油；液力传动液是自动变速箱里的液力变矩器中所用的传动油；助力油是方向机使用的油液。液力传动液是在变速箱内部起到润滑的油液。转向液是方向盘助力转向泵所用的液压油。

液力传动是利用工作液体的旋转运动和沿工作轮叶片流道的流动，形成了一个复合变速运动，用来实现能量的转换与传递的，所以液力传动应该是方向机油。

根据查询相关信息显示，液力传动油俗称方向机油，也叫助力转向油，可以让货车的方向盘变得非常轻巧，从而减轻驾驶员的转向劳动强度。

液压变速器油，2。转向动力油：液压传动油：液压传动油又称自动变速器油(ATF)或自动变速器油，在由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器组成的车辆自动变速器中作为工作介质，利用液体的动能起传递能量的作用。

那么，液力传动油可以当助力油吗？答案是不行的。首先，液力传动油的主要作用是润滑和冷却液力传动装置，而助力油主要作用是增强启动和停止时的动力。液力传动油并没有增强动力的功能，因此不能当做助力油来使用。

主要用助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。转向助力油本质上时一种液力传动油，只要满足相关的需求都可以使用，很多修配厂就用自动变速箱油代替。

您好，不可以，传动轴是属于助力油起到转向的作用。

机油不能当液压油使用，机油是润滑的，液压油是传动的。机油和液压油用处不一样，是不能互相代替的。

小松to10动力传动油可以当机油。因为机油和液压油通用的。动力传动油就是指动力（发动机）和传动（液压系统）的意思。

阿科尼润滑油温馨提示，机油是润滑的，液压油是传动的。两种油用处不一样，是不能互相代替的。

当然不可以。两者功能用途不太一样，其内部的添加剂的比例、配方和粘度等各项指标都不尽一致以适合不同的需要。

不能。机油与液力传动油的用途不同，对与各自的技术要求也有差异。机油是在级苛刻的工作条件下进行润滑工作的，因此对于机油的主要性能要求就是要具有优良的抗氧化性，抗腐蚀性和抗磨性。

1、应用上的区别液压油适用于制造业和工业的各种类型的液压系统；移动液压传动系统；适用于推荐使用ISOHM类液压油的船舶液压系统。

2、传动油和液压油的区别：应用场合不同，原理不同，性能不同。液力传动油的高、低温粘度及工作温度、热氧化稳定性、抗磨极压性等方面优于液压油，特别是摩擦特性的保持性方面要求性能更优良，所以不能做液压油替代液力传动油。

3、传动油和液压油有不同的用途、不同的原理和不同的性能。液压传动油在高低温粘度、工作温度、热氧化稳定性、抗磨极压等方面优于液压油。特别是摩擦特性的保持需要更好的性能，因此不能代替液压传动油作为液压油。

4、冷墩成型油10号好更纯。8号润滑油比热容不是必要的参数值，10号航空液压油使用范围一般在-70°C以上，矿物齿轮油的使用温度在80°C以下。

5、而利用液体动能来传递能量的传动系统所使用的介质称液力传动油。这两种油对油品性能要求是不同的。液力传动油的要求往往比液压油的要求严格。江苏安达润滑油有限公司对每种润滑油的生产要求都很严格。

1、粘度不同：以典型的液力传动油来看，使用温度范围约为-25℃～170℃，要求油品具有高的粘度指数和低的凝固点，一般规格规定粘度指数在170以上，倾点为-40℃，合成油为190℃与-50℃。

2、液力传动油可以代替液压油使用。液力传动油和液压油是可以相互替代的。这是因为，液力传动油和液压油是一样的，它们二者之间没有太大本质上的区别。

3、这两种油不是一样的。液力传动油又称自动变速器油（ATF）或自动传动油，用于由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质，借助液体的动能起传递能量的作用。

粘稠度不同，46号比较稀，68号比较稠。在实际使用上46号冬天使用程度更高，68号夏天使用程度更高。8号液压传动油主要用于自运变速箱、或工程机械液力箱中。

号液压传动油与46号液压油区别如下：使用地方不同 8号液力传动油：主要用于各种小轿车、轻型卡车的液力自动传动系统。46号工业用粘度不同 46号，在压力高、温度高的系统选用高粘度液压油。

号是指液力传动油，46号是液压油。前者用于方向机，变矩器。后者用于液压系统。

1、液压油是液压传动与控制系统中用来传递能量的工作介质，同时具有润滑、冷却和防锈作用。通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油加入抗磨和抗氧剂等调制而成。

2、液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

3、液压油的主要作用是作为动力传递的媒介。基本原理是帕斯卡原理，即理想液体各方面的压力相等；同时，它还充当润滑剂，为泵、阀门和其他部件提供抗磨损保护。