领航者300（美利达领航者300）

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停产了。美利达挑战者300中级山地车运动爱好者用车，属于山地竞赛系列，美利达探索者300买不到的原因是该车停产了。导致了在市场上做不到美利达挑战者300的出售。

美利达领航者2012年停产的。根据查询相关资料显示，美利达领航者530是停产的最后一批型号，配置是：24速的变速系统，xcm的前叉，BB5的碟刹。

领航者530的13款与12款主要有以下几点不同：速别：13款是27速，12款是24速。刹车：13款是彦豪油刹，12款是BB5碟刹。变速：13款是m390，12款是m410。前叉：13款是XCM锁死，12款是XCT锁死。

1、公里每小时。22款美利达公爵300是一种山地自行车，它的最快速度可以达到50公里每小时左右。如果是普通的人骑山地自行车一小时只能达到15公里左右，如果是通过专业训练的骑行者每小时可以达到30至40公里。

2、美利达的山地车还有等级之分的，像我们一般代步就用24速，像公爵之类的都是入门级山地车，时速体力比较好的话。保持在30公里/小时，就很不错了。目前我最快。

3、是的。美利达探索者300的最高速度为5m/s。速度挑战者300最大巡航速度：870km/h。

4、这主要取决于骑行者的身体素质。山地车一般平均速度在20km/h左右，短时间短距离可以到30，最快也就40-50。

5、主要是换后面的飞轮，改成9速的，控制后拨的指拨也必须换，链条也要换（不一样的型号），后拨（飞轮下面的有两个齿轮的装置也得配）。

6、采用SHIMANO M375机械碟刹，刹车性能其实相比BB5不差的。CST 正新26*95的光头胎，专业压马路；当然，你如果要骑山路，也可以换有齿的外胎。MERIDA 38燕把，提高舒适度和操控性。

领航300和公6的区别。套件上领航300为虽为m4但不是全套，指拨比公6好。牙盘好像比公6差。前插公6比领航好。领航不知道啥型号的双弹簧前插不可锁死。公6可锁死。软硬可调。车架同为tfs但公6的比领航的好。

骑马路更好，阻力更小，公爵500是齿胎，骑烂路抓地力好，骑马路阻力就比领航者300的光头胎要大。如果你是骑马路就选领航者300，骑山路烂路那些的就选公爵500，配置的话两者差不多，因为价格是一样。

领航者的牙盘是XCT的和12款公爵550一样的，比G500的强度更好些。而且领航者是欧版的车架，强度更好！，几何受力角度更合理。

1、美利达公爵300能改1*11速。根据查询相关资料显示，美利达公爵300是美利达2011年新推出的一款自行车，非常适合初级骑行爱好者。公爵300和老款500的最大差别是：花鼓为V刹，前叉与车架一体配色，车架为浮雕。

2、是真的。这件事情发生在2017年。山东质监部门在一次例行检查时，发现德州一家自行车生产企业的自行车，存在前轮骤停的安全隐患。德州美利达自行车山东公司生产的“领航者300”等24种型号的自行车，碟刹存在问题。

3、速。根据查询美利达官网得知，美利达领航者300最快是24速。美利达自行车有限公司，是中国台湾自行车业界中第一家股票上市公司—“美利达工业股份有限公司”在中国大陆深圳设立的独资子公司。

4、前面是单盘，27前面是三盘（3*9＝27）！如果11前面是三盘，那就是3*11＝33，前面单盘完全够用了，因为前面最大盘和最小盘基本用不上。

1、美利达领航者300性价比较高，有下列特点：2013年新款，欧版TFS车架的造型及字体涂装；MERIDA TFS仿液压成型技术铝合金车架，青蛙腿弹性后下叉设计；车架有16“/18”供选择。

2、通勤代步此价位建议选发现者600、RoamFCR3100，这三个车通勤代步完爆公爵领航者挑战者这些。

3、款领航者300确实性价比特别高。可以完爆公600。主要是公600价格偏高，性价比其实倒还行。勇士660车架是硬伤，如果只是通勤的话倒无所谓，要是玩的话还真差点，以后升级都很麻烦。

4、公爵350前几天才到货的，HFS车架，27速，虽然是V刹，但好在有碟刹座，以后可以升级。领航者性价比不是很高，不是热门系列。所以还是选公爵350吧，性价比不错的一款。