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无锡桥梁侧翻原因
1、设计不合理 该桥梁在设计时，没有考虑到足够的承重能力，导致在交通高峰期间，车辆通行量过大，桥梁负荷过大，最终导致了坍塌事故的发生。
2、无锡高架桥坍塌是货车超载造成。2019年10月10日21时45分，据中国交通报发布消息，交通运输部与江苏省交通运输厅视频连线了解，事故发生时，一严重超载货车在桥上行驶，可能为桥梁垮塌的直接原因。
3、无锡高架桥侧翻，导致桥梁侧翻坍塌的直接原因是货车超载产生的共振，但也有一部分人认为，桥梁的构造也存在问题。
4、经过调查和分析，事故原因主要是由于施工过程中的操作不当和安全措施不到位所导致的。这一事件给我们敲响了警钟，提醒我们在工程建设中要严格按照规范操作，加强安全管理，以避免类似事件再次发生。
无锡高架桥倒塌是什么时候发生的
1、无锡高架桥倒塌是2019年10月10日傍晚18：10左右发生的。2019年10月10日傍晚18：10左右，江苏省无锡市锡山区312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻。
2、年10月10日18时10分许，江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中一辆系停放车辆（无人，驾驶员已找到）。另外2辆车上共有3人，已死亡。
3、中设股份(002883)今日早间就无锡高架桥倒塌事件公告称，事发路段为公司2005年设计的无锡市北环路(通江大道-新312国道)新建工程，该路段于2011年变更为342省道，后来又与312国道并线。
无锡桥梁坍塌事故原因
据无锡市政府官方发布的消息，事故原因是由于该立交桥在施工过程中，施工方没有按照规定进行操作，导致桥梁结构出现了严重的安全隐患。
施工过程中的操作不当 在桥梁的施工过程中，操作人员没有按照规范要求进行操作，存在严重的违章行为。例如，没有按照规定使用安全带等防护措施，没有进行安全检查和验收，没有按照规定进行施工安排和调度等。
无锡桥梁坍塌事故原因 桥梁坍塌事故的主要原因分为六类，依次是：设计施工不合理、撞击和超载、自然灾害、加固拆除不合理、桥梁病害和人为活动。
无锡高架桥坍塌造成人员伤亡，不过大家的焦点都在高架桥的质量问题上，关于坍塌时的超载车辆还没有相关信息报道。处理事情首先是要救出被困人员，后续的原因归责将会放置后续进行。
桥梁侧翻事故原因有桥梁设计问题、超载运输，其中比较常见的是超载运输，在以往发生的多起独柱墩桥事故中，桥梁侧翻的原因都是超载，比如无锡高架桥侧翻事故、哈尔滨阳明滩大桥倒塌事故等都是因为超载发生的。
无锡高架桥侧翻，导致桥梁侧翻坍塌的直接原因是货车超载产生的共振，但也有一部分人认为，桥梁的构造也存在问题。
无锡高架桥坍塌是什么原因引起的?
1、无锡高架桥坍塌造成人员伤亡，不过大家的焦点都在高架桥的质量问题上，关于坍塌时的超载车辆还没有相关信息报道。处理事情首先是要救出被困人员，后续的原因归责将会放置后续进行。
2、无锡高架桥坍塌是货车超载造成。2019年10月10日21时45分，据中国交通报发布消息，交通运输部与江苏省交通运输厅视频连线了解，事故发生时，一严重超载货车在桥上行驶，可能为桥梁垮塌的直接原因。
3、无锡高架桥侧翻，导致桥梁侧翻坍塌的直接原因是货车超载产生的共振，但也有一部分人认为，桥梁的构造也存在问题。
4、有老板还能年赚400万 无锡垮桥事故后 各地严查超载！可能影响到两个行业 无锡高架桥垮塌现场：实时画面、事故原因 最新信息全在这 （文章来源：证券时报网）郑重声明：发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。
无锡高架桥坍塌原因超限运输车辆行驶公路管理规定
1、对于事件原因官方解释另据事故救援指挥部发布的信息，交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查，无锡市也已成立事故调查组。经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。
2、这次事件突发的，没有任何征兆！桥梁发生脆性破坏！这是设计不合理造成的，即便实际大车超载，混凝土的开裂和钢筋的屈服都是一个逐渐发生的过程（除非钢材质量不达标）。
3、此外，车货总质量超过限定标准，但未超过1吨的，予以警告；超过1吨的，每超1吨罚款500元，最高不得超过3万元。对于有多项违法行为的车辆，罚款数额应当累计，但最高不得超过3万元。
4、无锡高架桥侧翻，导致桥梁侧翻坍塌的直接原因是货车超载产生的共振，但也有一部分人认为，桥梁的构造也存在问题。
5、未经许可，不得擅自行驶公路。 《超限运输车辆行驶公路管理规定》第七条 大件运输的托运人应当委托具有大型物件运输经营资质的道路运输经营者承运，并在运单上如实填写托运货物的名称、规格、重量等相关信息。
6、车辆超限超载认定标准：公路货运车辆总质量最多不得超过49吨，2轴车载重不得超过18吨，3轴车不得超过27吨，6轴及以上车辆不得超过49吨。超载是指交通运输工具的实际装载量超过核定的最大容许限度。
