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想买大众中型车,帕萨特和迈腾哪个好?
通过对比我们可以看到,帕萨特的长度和宽度明显都是要占优一些的,这也是为什么帕萨特看上去要显得更大气的原因。
外观:帕萨特更商务 迈腾更年轻 帕萨特保留了一贯的商务气场,迈腾则大体延续了海外版车型的时尚设计。另外帕萨特针对不同品味的消费者,还提供星空版前脸,更显时尚感,可以作为迈腾之外的又一选择。
如果是年轻家庭,建议选择迈腾,如果比较商业化,那就选择帕萨特。它们在技术、动力、操控、安全配置、油耗等方面基本相同。它们在硬件和软件配置上几乎完全相同,而迈腾的价格略高于帕萨特。显然,帕萨特在经济方面更胜一筹。
谁的配置更高?来到车内,帕萨特和迈腾都使用了大众家族化的设计语言,车内由大量横向的线条组成。两者都使用了贯穿式的空调出风口设计,增强了横向宽度的视觉观感。
迈腾档次高点,而帕萨特则是时尚气息更浓。动力部分简介:动力部分,迈腾和帕萨特都是搭载的一台0T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,最大功率均为220马力,峰值扭矩则是350牛·米,整车技术基本完全一致。
视野盲区等都比PQ46平台的车辆更佳。迈腾配备全景天窗,而帕萨特配备的是普通天窗;帕萨特配备倒车影像、感应后备箱及导航,而迈腾没有这些配置。外观上,迈腾前脸圆滑,更显运动气息;帕萨特前脸立体,凸显出商务气息。
大众迈腾和凯美瑞哪个档次高
1、凯美瑞的内饰设计简洁而实用,采用了大量软质材料装饰,使车内氛围显得高档和舒适。而迈腾则更加强调豪华感和高级感,内饰用料考究,工艺精湛,车厢空间更加宽敞,尤其是后排腿部空间更加宽裕,乘坐舒适。
2、根据上述参数对比,迈腾在马力和扭矩上略高于凯美瑞,具有更好的动力表现。然而,凯美瑞在燃油消耗方面相对更为经济,并提供了全轮驱动选项。此外,两款车在加速性能上相差不大。
3、总的来说,迈腾和凯美瑞两款车都还是不错的,凯美瑞起售价低一点,为198万元,迈腾起售价为161万元。喜欢商务一点的选迈腾,喜欢年轻个性化一点的选凯美瑞。高配车型上迈腾的动力要更强一点,高配的建议入手迈腾。
4、综合来看二者都拥有不错的性价比,都具有可靠的性能、宽敞的内部空间和出色的安全等级,不过,迈腾的内饰更豪华精致,动力储备更加出色,而凯美瑞的燃油经济性更好,空气动力学设计更优秀。
大众迈腾中配需要多少钱?
:首付款:2018款 改款 330TSI DSG 豪华型官方指导价是需要249万,现在官方优惠后裸车价格是需要49万。首付选择的是50%这样首付款是需要102450元,贷款是需要102450元,三年月供是需要3082元。
迈腾2020款是一款大众旗下的中型车,其官方指导价为186900元-309900元。
迈腾2020款是一款大众旗下的中型车,其官方指导价为186900元-309900元。我们以迈腾的最高配2020款380TSIDSG旗舰型为例,该车型的官方指导价为309900元,据了解,目前乌兰察布没有什么优惠。
这款车差不多中配在20万左右。我是在今年的10月份买的,这个价钱其实还是有点贵的。都说金九银十,10月份买的时候这个车并不是特别降价。这辆汽车的价格是23万元。
大众迈腾320豪华版车型在售,指导价239万元。目前终端优惠在3-4万元区间,裸车价在1939-39万元区间,全落地价在22-23万元左右。豪华型是330TSI系列的中配版,我们来上下对比看看他的性价比如何。
目前2020款迈腾共有8款配置车型,售价区间为181-30.99万元。我们今天拍摄的330TSI领动车型是目前车型中的低配车型,厂商指导价为251万元。目前北京市场目前迈腾有4万元左右的终端优惠,裸车价在18万元以内。
大众迈腾最新价格是多少?
全新一代迈腾售价需要20万左右,参数:迈腾是一款备受关注的b级轿车,在中国汽车市场有着很高的人气,而且几乎常年领跑中国b级车排行榜。
来自大众的迈腾、帕萨特和丰田凯美瑞绝对称得上是这一级别中的佼佼者。凯美瑞的价格区间为198万-298万元,而大众迈腾的价格区间为199万-369万元。从价格上来看,凯美瑞相对较低,更适合资金有限的消费者。其次,外观风格方面。
根据我对大众迈腾汽车的了解,目前这款汽车性价比挺高的,4T涡轮增压,150马力,现在官方指导价在199-369万之间。
目前2020款迈腾共有8款配置车型,售价区间为181-30.99万元。我们今天拍摄的330TSI领动车型是目前车型中的低配车型,厂商指导价为251万元。目前北京市场目前迈腾有4万元左右的终端优惠,裸车价在18万元以内。
款大众迈腾汽车一共推出9款车型,主要在配置方面上升级,价格方面是199-369万元。