雪佛兰预约试驾（买车在线预约）

本文目录一览：

试驾不用预约，直接去店里，只要车在就能试。雪佛兰这样做是为了提高服务的专业感。试驾又不花钱。现在车不好卖，雪佛兰会通过各种渠道搜集潜在客户的电话，并邀约到店里试驾，增加客流和成交量。

就是提前打电话预约，试驾你想开的车，不收费，带着驾照，到4S点复印下，就可以体验你喜欢车型的操纵感觉，为你以后买车做好铺垫，真正驾驶过才有感觉吗？建议，没事就去试驾。

需要。一般情况下，4s店里的一种车型只有一辆用来试驾的汽车。因此，试驾汽车可能还得需要预约，我们可以通过打电话给4s店的销售人员来预约试驾。

最好是预约。通常来说4S店每款车型只有一辆试驾车，而每天都会有人预约试驾，所以如果你也想试驾那么最好就是提前打电话给销售人员预约试驾。淡季的话最快当天就能安排试驾，如果是旺季可能就要等几天时间了。

月20日，雪佛兰新款纯电车型畅巡正式上市，共推出四款车型，补贴后售价15991799万NEDC综合续航为410公里外观上，新车延续了雪佛兰FNRX概念车的大部分设计，整车采用了“肌肉立体流线”的设计语言，整体感觉非常年轻。

月20日，雪佛兰旗下纯电动汽车——畅巡上市，该车外观采用了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，造型更有科技感。畅巡搭载55kW电池组，NEDC综合续航里程为410公里。

月20日，上汽通用雪佛兰畅巡正式上市，补贴后售价为199-199万元。畅巡是上汽通用雪佛兰的首款纯电动车型，定位为紧凑级纯电动汽车，全系NEDC续航里程为410公里。

雪佛兰畅巡自2月20日上市以来，这款上汽通用雪佛兰在中国市场的首款纯电动车就备受关注，新车定位为紧凑型车，此次上市共推出了4款车型， NEDC续航里程达410km，补贴后售价区间为199-199万元。

年2月20日，上汽通用雪佛兰在国内的首款纯电动汽车——畅巡正式上市。新车共推出4款车型，全系NEDC续航里程均为410km，补贴后售价为199-199万元。

月20日，上汽通用雪佛兰畅巡于今日上市，共推出4款车型，补贴后售价区间为199-199万元。作为雪佛兰旗下首款纯电动轿跑车型，NEDC综合工况续航里程达410公里。

【雪佛兰畅巡】动力方面，畅巡搭载一台永磁同步电机，最大功率110千瓦，最大扭矩350牛米。续航方面，容量为55千瓦时的三元锂电池组可使整车在NEDC工况下的续航里程达到410公里。

在2月20日，雪佛兰畅巡正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价199-199万元。畅巡的外观设计灵感来源于FNR-X概念车，和沃兰多一样采用跨界风格设计。

1、雪佛兰畅巡自2月20日上市以来，这款上汽通用雪佛兰在中国市场的首款纯电动车就备受关注，新车定位为紧凑型车，此次上市共推出了4款车型， NEDC续航里程达410km，补贴后售价区间为199-199万元。

2、月20日，雪佛兰旗下纯电动汽车——畅巡上市，该车外观采用了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，造型更有科技感。畅巡搭载55kW电池组，NEDC综合续航里程为410公里。

3、雪佛兰品牌在今年2月份正式推出其首款纯电动车—畅巡，新车补贴后售价为199-199万元，共推荐4款在售车型，新车ENDC工况续航为410km。按照官方的说法，畅巡是一款两厢跨界车。

4、月20日，雪佛兰新款纯电车型畅巡正式上市，共推出四款车型，补贴后售价15991799万NEDC综合续航为410公里外观上，新车延续了雪佛兰FNRX概念车的大部分设计，整车采用了“肌肉立体流线”的设计语言，整体感觉非常年轻。

5、年2月20日，上汽通用雪佛兰在国内的首款纯电动汽车——畅巡正式上市。新车共推出4款车型，全系NEDC续航里程均为410km，补贴后售价为199-199万元。

轮胎方面，雪佛兰开拓者采用的是米其林LATITUDE SPORT 3高性能轮胎，这是一款主打干地抓地力湿地排水性的运动操控性轮胎，轮胎规格为26545 R21本次试驾活动共有越野穿越和场地试驾两个大项，共9个测试项目其中越野穿越。

安全性能方面，创酷雪佛兰采用了GM的T2X平台，提供多种主动安全系统，其中包括前向碰撞预警、自适应巡航定速、车道保持、抬头显示、电子驻车等等。

此外，为给消费者提供更加放心的选车购车体验，雪佛兰推出一系列“安心购车，购安心车”举措，提供一站式线上选购，一对一预约上门试驾等暖心服务，实现零门槛购车、零忧虑出行。

1、科鲁泽的轻混系统中电动机不参与直接驱动车辆，而是辅助发动机启动和能量回收。48V电池可以驱动所有车上的电气设备，包括空调、方向机等不再需要发动机带动，这样一来在发动机不工作的时候也能正常使用。

2、全新科鲁泽在动力上提供5L和3T+48V轻混两套动力组合，不过从此次提供的试驾车型均为5L动力来看，官方还是比较主推这套5L的动力组合。

3、动力方面，全新科鲁泽提供有5升自吸和3T发动机配48V轻混两种选择，主力车型也就是我所试驾的搭载5升DVVT直列四缸发动机版本。

4、四款48V轻混版科鲁泽上市，将48V轻混技术下探到了10万级轿车市场，再加上目前雪佛兰的终端优惠政策，新车称得上是目前市面上“最亲民”的48V轻混车。从账面参数来看，搭载48V轻混技术的车型最直接的优势就是节油效果。

5、而在动能回收方面，松开油门踏板后车速下降得确实比汽油版车型更快，但并不会产生明显的拖拽感，整个过程还是非常舒服的。