傲虎3.6（傲虎36r油耗）

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斯巴鲁傲虎搭载了CVT无级变速器。该变速箱具有无级变速的特点，可以根据车速和转速的变化，实现最佳的动力输出。底盘参数：斯巴鲁傲虎的底盘配置采用独立悬挂，前悬挂为麦弗逊式，后悬挂为双叉臂式。

cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是非常简单的，这种变速箱的内部有两个锥轮和一个钢片链条，钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

至大功率129kW（175大马力）/5800rpm，最大扭矩转速为235Nm/4000rpm；与之配对的变速箱是CVT无级变速箱，具有可仿真模拟8速手动式作用。

这个动力总成追求的绝对不是爆款。顺滑是它最大的优点。自然吸气发动机和CVT变速箱的组合，在加速的过程中绝对不会带来任何突兀的感觉。

传动方面，斯巴鲁Outback采用CVT无级变速箱(模拟7挡)。油耗方面，根据工信部综合油耗，斯巴鲁Outback综合油耗为5L/100km。

斯巴鲁傲虎配备全时四驱和水平对置发动机，整体操控较强，越野性能一流，超越同级轿车和旅行车，是其最大优点之一；方向盘较轻，指向性不错，车身稳定性不错，刹车灵敏。

而且，最明显的区别就是，傲虎的前机盖上多出两道顺向的凸起，并且力狮的进气隔栅只是横着的一条粗的镀铬条，傲虎的有好几条。在日本拍摄的时候，是一部0傲虎，日本右舵车。

1、机动车有两种不同的模式，其中S代表运动模式。在这种模式下，车辆的动力更灵敏，输出更强劲。I代表舒适模式。在舒适模式下，车辆的油门输出更加线性，无论是乘坐还是驾驶都非常舒适。

2、按下转换为智能模式，向左旋转切换至运动模式，向右旋转则进入超级运动模式。

3、手动模式。傲虎下长坡时，全靠刹车容易热衰减，影响制动性能，选择手动模式可降低档位靠发动机去减速。傲虎是斯巴鲁旗下的一款中型suv。

4、智能模式[I]日常行车使用I模式。在这一模式下，车辆表现出行驶平稳，乘坐舒适以及具有较高燃油经济性的特点，适合城镇道路和长途旅行。

傲虎30比36的还费油奥拓30比36的差距不大，但不同的发动机系统，消耗的燃料也不尽相同。一般而言，同样的路程，比较新的发动机系统，油耗更低。因此，奥拓30相比36，油耗较低。

不经常百公里实际综合油耗在10个油以内，高速七个油在全时四驱车里面非常省油，和两驱车没法比，全时四驱缺点就是降低动力，更费油和结构复杂成本高。

L/100km。根据爱卡汽车网查询可知，2009款傲虎0使用了水平对置发动机，使得汽车重心更低，在高速驾驶时稳定性更好。同时，这款发动机的燃油合理性相对较高，所以百公里综合耗油只有6L/100km。

至5L/100km。根据查询太平洋汽车网信息显示，傲虎的油耗为4至5L/100km，其工信部综合油耗为3-1L/100km，排量为0T、5L、6L，级别为中型SUV，变速箱有无级变速、手自一体，车身类型为SUV。

其搭载的5L和6L BOXER发动机，可以让傲虎在任何路况下都表现出强劲的动力。此外，斯巴鲁傲虎还配备了顶级的对称全时四驱系统以及可调动的X-MODE驾驶模式，使其在越野、爬坡等环境下也有着出色的表现。

我的是5的，动力一般，油耗是：9-10个。如果6的，油耗是12-13的样子，看你怎么开了，这车跑长途非常省油。

斯巴鲁傲虎搭载的125L水平对峙发动机与其匹配的是CVT变速箱，其综合油耗为75升每百公里公里而造成油耗增加的原因可能是热车时间长，行车距离短长时间怠速运转猛烈驾驶频繁刹车机油未按规定标号加注等等所以造成油耗。

斯巴鲁油耗是多少 1~15L\u002F100km。斯巴鲁傲虎所有车型都是自动变速箱车型，很多车型会推出自动变速箱和手动变速箱车型，但是傲虎没有，这是它的一个特点。