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凯迪拉克CT6的真实质量究竟如何?
除了强大的动力表现外，凯迪拉克CT6还拥有出色的悬挂系统和制动系统，使得车辆在行驶过程中更加稳定和安全。
通过以上评价可以看出凯迪拉克ct6真实质量依然非常出色，不仅车身硬度强，而且内饰的用料和做工都有美国豪车的水准，动力配置动力强劲，操控体验舒适。
凯迪拉克CT6真实油耗71升百公里凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车，用以继承赛威SLS的市场空间，2015年4月在纽约车展全球首发，2016年在北美市场上市2020年，凯迪拉克CT6荣膺JD Power新车质量研究IQS。
安全方面，CT6配备了盲点检测、车道偏离预警、自适应巡航等多种驾驶辅助功能，为驾驶员提供全方位的安全保障。
第一点，操控性很6，车长接近五米二，算是标准的D级车，但是开起来的感受却一点也没有大型车的宽厚的感觉，和一辆B级车差不多，还是很好开的；高速转弯的时候，紧急变线也很灵活，操控真的是CT6的一大买点。
ct4和ct6的区别是什么
CT4防爆电机级别高，可以代替BT4防爆电机使用，也就是说，用IIBT4防爆电机的地方，用CT4防爆电机级肯定没事。首先大家需了解CT1~6中的1~6为温度组别分为以下6个阶段：T1为：t450℃。T2为：200℃≤t 300℃。
区别：字母不同，防爆等级不同。EXdeⅡBT4比EXdⅡBT4，就多了一个e，e表示增安型，EXdeⅡBT4比EXdⅡBT4，在防爆电气产品的型式上多了增安型。EXⅡT6和前两个，三方面都不一样。
防爆型式符号不同 ExdIICT6：隔爆外壳。ExiaIICT4：本质安全型。最高表面温度不同 ExdIICT6：最高表面温度85℃。ExiaIICT4：最高表面温度200℃。设备保护级别不同 防爆标志ExdIICT6：对应EPLGb或Mb。
为什么CT6都不建议购买?
ct6不建议买是因为以下原因：内饰新鲜感和科技感欠缺。凯迪拉克CT6全黑内饰配上两种不同的饰板，呈现出了该有的豪华气息，但是这样的内饰设计语言却很难兼顾年轻的消费群体，丧失部分市场竞争。后排座椅存在缺陷。
其次是内饰设计，虽然整体风格豪华精致，但在实用性和细节处理上却不够完美。控制面板部分使用环保塑料以及少量皮革包覆，质感和口感都需要进一步提升。
性价比低、小毛病多。性价比低。凯迪拉克ct6一年平均贬值30%，保值率低，购买二手ct6贬值非常快，性价比低。小毛病多。二手ct6存在油耗、车身质量和发动机等一系列小毛病，维修费用高，购买后维修价格非常昂贵。
产品无硬伤，定位出问题 实际上，凯迪拉克CT6的产品并无硬伤，无论是外观、内饰还是动力，均符合豪车标准，只不过，该车却在定位上出现了致命的问题。这也是凯迪拉克CT6销量不振最根本的原因。
车况不好和价格过高。车的车况不佳，如发动机、变速箱或者底盘出现严重问题，就很难吸引到购车者。消费者在购车时，会根据市场价格进行比较，选择价格合理的车辆。
