荣威属于什么档次（名爵属于什么档次的车）

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1、单从品牌形象和逼格来说，荣威档次是高于吉利。不过如果按照品牌产品力、销量规模、产品质量、设计风格等这些综合来说，荣威和吉利在档次上是大致持平。荣威汽车的优势：设计。

2、总的来说，从品牌声望、技术配置、价格等多元素的综合因素看，荣威的档次要略高于吉利。

3、单从品牌形象和逼格来说，荣威档次是高于吉利不过如果按照品牌产品力销量规模产品质量设计风格等这些综合来说，荣威和吉利在档次上是持平荣威荣威ROEWE是上海汽车工业集团总公司旗下的一款汽车品牌，于2006。

4、最后是价位，吉利整体来说价格更亲民，而荣威则相对较高，主要是因为荣威的车型以豪华配置和品质为主要卖点，车辆成本相对较高，自然价格更高些。所以，综合考虑吉利和荣威的各个方面，我们其实很难说出哪个品牌质量更好。

荣威在国产车中偏向于中高端档次。荣威在国产车中偏向于中高端档次发展，荣威作为上汽集团的自主品牌之一，也是中国汽车工业中的第一个国际化汽车品牌。

荣威属于中等档次的车。荣威产品定位于不同细分市场的中高端车型，其目标客户为勇于创新突破、积极向上、追求品味的消费者，单从产品来看，荣威的车型风格与大众相似，可能会有一些年轻消费者觉得过于成熟。

中高档荣威是一款中高档车。荣威是国内汽车品牌的主力军之一，与其他汽车品牌不同，品牌定位有自己的特点。产品定位于不同层次细分市场的中高端车型，其目标客户是勇于创新突破、积极向上、追求品味的消费者。

这个等级的汽车品牌基本都是顶级超级跑车，它们属于顶级汽车的杰出代表，拥有极致的汽车性能，价格也是汽车天花板级别。超豪华品牌这个级别的常见品牌为保时捷、玛莎拉蒂。一线豪华品牌这个级别的品牌就是人们常说的BBA。

当然是荣威i6。首先大家先改掉一谈车动不动就说合资车比国产车好的坏习惯，无凭无据的事儿我们别干，用数据说话才能服人：一个级别的车，荣威i6 14万左右能买到顶配，卡罗拉顶配价格差不多要15万，又是台老款的车。

事实上，荣威属于中高端品牌。首先，在品牌价值方面，荣威一直以来走的路线都是高端豪华品牌路线。在这方面，其主打豪华与运动风格，而且在设计图案和外观造型上也十分讲究。

荣威档次并不是，荣威旗下的车型涵盖低端市场和中端市场，售价从不到六万至接近27万，可以说荣威是一个中低端品牌荣威的车标很有意大利特色，不认识的人会以为是一个合资品牌，这在一方面提升了车辆的档次此外荣威的。

1、宝骏。荣威和宝骏都是国内一线汽车品牌，在中国的研发水平都很高，荣威和宝骏是一个档次的，是上海汽车集团股份有限公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。

2、国产汽车一线品牌有长城、吉利、长安、比亚迪；二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派；三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。

3、国内一线汽车品牌有北京长安、万里长城、好意头、比亚迪汽车、上汽通用汽车（五菱、宝骏汽车、荣威汽车），不论是产品研发能力上，或是销售量上，在中国均是遥遥领先的。

4、国产汽车一线品牌有长城吉利长安比亚迪二线品牌有奇瑞宝骏五菱荣威名爵广汽传祺红旗领克魏派三线品牌有东风北汽小康奔腾江淮启辰1一线国产品牌，其实就四个，也是目前销量最高的四个。

5、荣威档次并不是，荣威旗下的车型涵盖低端市场和中端市场，售价从不到六万至接近27万，可以说荣威是一个中低端品牌荣威的车标很有意大利特色，不认识的人会以为是一个合资品牌，这在一方面提升了车辆的档次此外荣威的。

6、沃尔沃，英菲尼迪，讴歌，林肯。这里多说一句，我觉得正常来说，英菲尼迪与讴歌是和需克萨斯一个级别的，仅仅是由于雷克萨斯在国内时间久，品牌知名度更高。而且这3个品牌，在欧美国家，是不次于BBA的。