本文目录一览：
- 1、私家车一般得跑多少公里才需要大修发动机
- 2、汽车发动机大修要换哪些东西?
- 3、发动机维修有哪些项目
- 4、汽车发动机为什么要大修
- 5、发动机大修后对车影响大吗
- 6、发动机大修后还耐用吗发动机大修后能用几年?
私家车一般得跑多少公里才需要大修发动机
正常驾驶，正常保养的私家车一般行驶20万公里以上才能大修发动机。私家车的利用率和全负荷承载率相对较低。一般来说，发动机在换车前不需要大修。
一般来说，如果车能按时保养，车的机油没问题，车开到30公里以后才需要大修。一辆私家车能开到这个公里数，一年算下来是开两万公里，15年才能开够30万公里。
国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车要行驶10万公里以上。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。
但是发动机的寿命并不是真正用它能用多久来衡量的，一般来说它的寿命是根据它行驶了多少公里来判断的，发动机一般在10万-15万公里后进行大修，以延长其使用寿命。
汽车发动机大修要换哪些东西?
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、磨轴等，按照标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
汽车发动机大修主要包括换气门、活塞、缸套、或者镜缸、磨轴等。
发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准，需要更换4套配件，即活塞、活塞环、气门、气门油封、气门导管、曲轴衬套、连杆衬套、正时皮带、张紧轮。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、气缸套、镗缸、磨轴等。根据 通用 4S工厂的标准，需要更换4套，即活塞、活塞环、气门、气门油封、气门导管、曲轴垫、连杆垫、正时皮带和张紧轮。
发动机维修有哪些项目
1、发动机的主要常见的维修项目有：更换机油，清洗节气门，更换火花塞，燃烧室积碳清洗，喷油器积碳清洗，清洗或更换喷油器，更换防冻液等。
2、发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准，需要更换4套配件，即活塞、活塞环、气门、气门油封、气门导管、曲轴衬套、连杆衬套、正时皮带、张紧轮。
3、(l）进气系统：清洁和更换空气滤清器、清洗节气门、更换涡轮增压器、更换涡轮增压器 系统中中冷器。 (2）燃油系统：更换燃油滤清器、汽油泵、清洗喷油器、校泵。
4、制动液：刹车是对行车安全相当重要，制动液具有很强的吸水性，能够自动吸收空气中的水分。所以要定期检查制动液的液位，低于标准值要及时添加或更换。
5、汽车发动机的保养维修 汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。 定期更换机油和机油滤芯。
6、：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西 9：项目是：大修发动机，外加工缸盖平面，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞 10：清洗油电路，保养马达、保养发电机。
汽车发动机为什么要大修
发动机大修检查：发动机检修检查，油耗严重蓝烟，发动机无力，无漏油现象。如有漏油，可能是阀门油封老化引起的，也可能是活塞环缺口对齐引起的。在这两种情况下，两个汽车零部件组应优先维护，然后决定是否需要检修发动机。
发动机大修的检查，机油消耗严重冒蓝烟，发动机无力，切无漏油现象的时候。如果有漏油，很可能是气门油封老化造成的，还有可能是活塞环缺口对齐造成的。
发动机大修的检查：检查发动机大修，机油消耗严重时，发动机较弱，无漏油现象。如果有漏油现象，很可能是由于气门油封老化，或活塞环间隙对齐造成的。在这两种情况下，应该优先检修这两个汽车零部件组，再决定是否检修发动机。
机油冒蓝烟分两种情形：一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修，更换气门油封即可；另一种可能是活塞与缸壁间隙过大，这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。\x0d\x0a\x0d\x0a发动机冒黑烟严重。
机油冒蓝烟分两种情形：一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修，更换气门油封即可；另一种可能是活塞与缸壁间隙过大，这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。
发动机大修后对车影响大吗
发动机大修后，不会影响汽车的性能。具体来说，大修后的发动机性能会得到提升，并且可以和原厂发动机相媲美。但是，一段时间后可能会出现小问题，比如配件磨损导致的旧病复发。不过，只要使用原厂配件，这些问题都可避免。
影响不大，大修后会导致动力下降，还会出现烧机油冒蓝烟的情况；发动机大修是用新的配件换掉坏的配件，但是这样的成本会比较高，所以很多人都会选择重新维修，使用一些配件重新组装发动机，不过性能会降低。
一般来说，发动机大修在装配的时候都是很严格且专业的，所以对发动机的影响是不大的。发动机大修之后发动机基本上能恢复到出厂时候90%的性能。
大。汽车发动机被比喻汽车的核心，绝大部分车主都十分避讳大修发动机。
发动机大修后还耐用吗发动机大修后能用几年?
1、大修后的发动机可以使用5-10年甚至更长时间。那些有些年头的车，大修前可能只有两年，大修后发动机还能再用5-10年甚至更久。基本解决了漏气、油耗增加、无法高速行驶等一长串实际问题。
2、发动机大修过后还能使用5-10年。发动机大修完之后的里程会急剧缩短，通常只有10万公里。
3、对于那类有一些年份的车而言，大修前本来说不定只剩下2年的使用时间，经过发动机大修后说不定可以再用5-10年乃至于更久。
4、只要在正常保养，15万公里以上都不是问题。发动机大修后说明发动机已经使用到一定的年限了。只要里面换的配件多是正常的配件，而且装配的比较好，对发动机是没有影响的。
5、【太平洋汽车】发动机经过大修之后，如果技术条件过关，那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上。正常情况下，发动机大修后的使用寿命是要比原先的发动机要降低的，这也是不可争论的事实。
