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为什么马自达rx8不如rx7
1、马自达rx8是四门车，后排，实用性不错。马自达rx8是一款跑车，采用了马自达的转子发动机。转子发动机是一种结构特殊的发动机。这台发动机没有活塞和连杆。转子发动机为三角形转子，转子直接套在曲轴上。
2、排气口设计的不太合理，造成了排气过早和进排气重叠，因此油耗高，排气不达标。
3、从性能的角度上来说，RX-7要好，现在的RX -8虽然是RX -7的换代车款，但是已经像市场妥协了，性能上不像RX-7那样出众，有点看着是跑车，实际就一轿车的感觉，说狠一点，就像现代的酷派一样。
4、RX7是超跑而RX8只不过是民用跑车，在悬挂的调教上也有区别，RX8偏向与舒适性而RX7偏向与运动性，只不过转子引擎的油耗不敢恭维，太耗油了，虽然只有3L但油耗的确吓人，主要是利用不干净，浪费严重，价格也是天壤之别。
5、RX-7操控性更强，现在还在漂移赛里玩的RX都是RX-7。RX-8更实用一些，空间、动力（原厂状态）更好。
6、马自达的带字母R的车型基本都使用转子发动机，比如rx7rx8等然而，rx7和rx8已经停产，所以喜欢转子发动机的粉丝希望马自达能复兴转子发动机马自达rx9预计在2020年和大家见面，这款车的价格其实也不算太贵马自达是一家。
试驾马自达RX-8!8000转换挡,转子发动机怎么做到的?
1、在和车主交流中，他告诉我们RX8必须加98号汽油和两冲程的机油，日常油耗20个起步，6万公里要一定要换发动机。这其实也就引出了转子发动机的几个致命缺点——烧机油、油耗高、容易坏。
2、Rx8双转子发动机在5500转/分时可以输出最大功率，在8200转/分时可以输出最大扭矩。这台发动机转速很高，所以只能在高转速下输出强劲的动力。马自达Rx8转子发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
3、首先是每个过程的转动角度：往复式发动机转动180度，而转子发动机转动270度，是往复式发动机的5倍。
做为一款跑车,马自达RX-8会让人感到物超所值吗?
1、作为一辆四场跑车，马自达RX-8值得有价值：敏捷，宽敞的空间，经济效益和经济用途。Mazda RX-8外观就像轿跑车，但它实际上是一个可以容纳4名成人的纯4辆跑车。
2、马自达跑车rx8：转子发动机绝对是RX-8的最大卖点，这也是感受RX-8的重点所在；用在RX-8上的新一代转子发动机命名为RENESIS，比马自达公司以前的产品结构紧凑、重量减轻、动力更强，排放达到了欧Ⅳ标准。
3、RX-8的驾驶体验非常出色，首先是驾驶位置非常低，车身非常紧凑，让驾驶者可以充分感受到车辆的加速和操控。其次是悬挂系统非常出色，车身非常稳定，可以在高速行驶时保持平稳。
4、可以。马自达RX-8搭载3L版本发动机，最大输出功率为231马力，这样的配置上路绰绰有余。创造了新一代运动跑车的全新形象。
5、这也许就是RX-8的追求，除了跑车的快感外，它更注重日常驾驶的轻松和舒适感。RX-8对于跑车设计的革新除了采用独一无二的转子发动机提供动力以外，对开式四门设计是马自达RX-8向传统跑车所做的另一项重大革新。
