本文目录一览:
- 1、选择恐惧症者慎入!2020年将要上市的皮卡大合集
- 2、不只是大这么简单:试驾长城旗舰级皮卡——山海炮
- 3、媒体评选2020十大皮卡车型,第一名展演翻车,三款国内有售
- 4、从10万到60万,推荐4款主流皮卡SUV!
- 5、全国多地皮卡全面解限,还没入手,看看这四辆高颜值皮卡
选择恐惧症者慎入!2020年将要上市的皮卡大合集
长城炮越野皮卡是以“三把锁+七种全地形模式+坦克转向+蠕行模式+9500磅绞盘”着称,可以说是2019年最受皮卡发烧友们期待的产品之一。据中国皮卡网了解,越野炮全系产品将在2020年年初正式上市。
域虎7 8AT、风骏5柴油国D-MAX 9T特装版等相继上市,2020年首个大型车展成都车展的开幕,也为汽车市场添了一把火,各大车企牟足了劲想把二季度皮卡的高热度延续下去,弥补此前疫情带来的负面影响。
北京F40是国内皮卡市场中典型的小皮卡代表,该车基于北京(BJ)40硬派越野车打造,外观方面与之保持一致,北汽越野家族式的五孔进气格栅很有标志性,后部去掉了车顶和后备箱,改为皮卡的货箱。
不只是大这么简单:试驾长城旗舰级皮卡——山海炮
作为长城炮系列0时代乘用休闲品类的旗舰车型,山海炮车型是目前中国首款大型高性能豪华皮卡,提供柴/汽油不同车型版本选择。本次试驾的版本为2023款山海炮柴油4T极途牵引版。
首先是动力,笔者试驾的“山海炮”采用的是0T V6汽油机+ 9AT的动力组合,这也是目前国产皮卡车中排量最大的。毕竟“山海炮”尺寸和重量都很大,必须有强劲的发动机加持才行。
通过这次的试驾,山海炮向我们展现了它极致的魅力,无论是静态还是动态,山海炮都是一台极具高级感的皮卡,加上高通过性、高承载力与极强的拓展能力,都让山海炮成为了一台为户外而生的极致选择。
驾驶山海炮这款皮卡,你会发现它已经摆脱了皮卡给人的“抗造”的粗糙笨重印象。
不久前,长城又推出了山海炮性能版,预售价298万,也有幸抢先体验到这款基于坦克平台打造的新车。
长城的皮卡在公路表现一直不错。山海炮作为旗下豪华版本,更是出色,前双叉臂悬挂加上轻盈的转向手感、线性刹车油门调教使整台车在车流中穿梭轻而易举,完全没有传统皮卡笨重的感觉,十分高级。
媒体评选2020十大皮卡车型,第一名展演翻车,三款国内有售
第九是大众Amarok,大家都对这款皮卡陌生。作为大众唯一的硬派中型皮卡,在欧洲还是很火的,动力充足。不过有国外媒体吐槽这车内饰用料太粗,跟捷达差不多,配不上身价。
奔驰X-Class,号称“世界上第一辆豪华品牌皮卡”,与日产纳瓦拉同平台打造,但整体定位与品牌档次都会较之更高。在小白眼中,这款车还不错;不过专业的皮卡买家根本看不上它,总之是比上不足,比下有余。
其实双龙Musso皮卡和双龙雷斯特采用同平台打造,这款车的直接竞争对手是日产纳瓦拉、五十铃D-MAX等车型,和竞品相比,双龙Musso的车身长度和货厢长度都是最短的,虽说会影响到装载能力,但是对于市区通勤来说则有莫大的帮助。
从10万到60万,推荐4款主流皮卡SUV!
推荐二:域虎7 车型档案:多用途皮卡,全系0T发动机,2020年7月上市,售价78-163万元 定位为全领域SUV级高端皮卡,以大气时尚的外形、野性的美式风格受到不少消费者的青睐。2020款江铃域虎7共提供12款车型可选。
T两驱自动基本款 厂商指导价:128万元 说到自动挡柴油皮卡那就一定少不了江西五十铃,江西五十铃可以称得上是国内自动挡皮卡的鼻祖。
太平洋汽车网十万左右的suv个人推荐哈弗H6,哈弗H6是国产车每年的销售冠军,哈弗H6融入更多时尚智能豪华的城市化元素设计,凭借时尚大气外观温馨内饰,以及遍及全车智能装备,满足城市SUV族的情感和功能双重需求,具备。
上汽MAXUS T60上汽MAXUS T60作为国内皮卡界的“新生力量”,无论是其优秀的通过能力还是强大的动力总成,都可以排在国内皮卡的前列,尤其是其威武的尺寸深得广大皮卡迷的喜爱,其官方指导价在38~238万元。
荣威RX5 作为国内一手货真价实的自主品牌,荣威推出的RX5在10万元左右的SUV市场上表现非常抢眼。外观设计时尚、内部空间宽敞,搭载5T或0L发动机,最大功率分别为124kW和162kW,百公里油耗低至9L。
全国多地皮卡全面解限,还没入手,看看这四辆高颜值皮卡
如果对大通牛·魔王“看得到、买不着”有些遗憾的话,那不如来看看这辆江淮悍途绿魔版,因为这是一款已经上市销售的“改装”皮卡,而且148万~148万元的价格也比较实惠。
也是一款美系风格十足的大皮卡,就颜值来说,应该是四款车中最高的。
成都车展上,上汽大通带来了旗下的两款全新皮卡车型——星际H和星际·牛魔王。上汽大通星际系列皮卡于今年7月正式发布上市,此次成都车展是首次在大型车展中亮相。
北汽制造卡路里,可以说是国产皮卡的新卷王,各方面均有突出表现,智能大屏、越级安全配置以及超大装载能力,让这款高颜值皮卡可以适应所有应用场景,满足代步、创富、旅行多方面的需求。
不可否认的是,长城在皮卡领域深厚的造车底蕴以及成就,截止至目前,长城皮卡全球累计销量超过245万辆,今年长城夺得国内与出口皮卡销量的双料冠军,且市占率接近50%,这是一个非常恐怖的数字。