本文目录一览：
- 1、理想万是什么车
- 2、停产大半年,销量比问界M7还高,为何有人还买理想ONE?
- 3、30万预算不看汉兰达,领克09/理想ONE也满足奶爸需求
- 4、汽车百科(品牌篇)|理想汽车
- 5、新车热销也救不了二手大跌,3年的理想ONE只卖18万?
- 6、最便宜的理想SUV曝光,售价30万内又将成爆款?
理想万是什么车
理想是国内一家专门制造增程式电动汽车。理想one是一辆中大型suv，这一款车的轴距为2935mm（毫米），长宽高分别是5020mm（毫米），1960mm（毫米），1760mm（毫米）。这一款车有八座版车型也有七座版车型。
理想万是李ONE汽车，2018年10月18日正式发布。定位为中大型SUV，综合续航里程超过800公里。它采用复杂的增程技术方案，通过大容量电池组与大功率增程发电系统的动力组合，解决现阶段纯电动汽车的续航里程焦虑。
理想ONE是理想的品牌车，是车和家(北京车和家信息技术有限公司)旗下的汽车品牌。该品牌定位于未来的智能交通服务商，致力于打造谁都可以轻松购买和使用的智能电动车。
不是理想万，是理想ONE，车辆是中大型级别SUV，属于新能源车型，所使用的能源类型为增程式，车辆匹配的是2升131马力涡轮增压发动机，永磁同步双电机，匹配的是三元锂电池，电机布局前置和后置。
不是理想，是李一个人。车辆为中大型SUV，属于新能源车型。使用的能源类型是扩展范围。车辆匹配2升131马力涡轮增压发动机，永磁同步双电机，三元锂电池。电机布局前后。
理想one是理想车辆推出的一架增程式电动车辆。这一款车内装有发动机和电动机，当车辆的电池电量消耗到必需的程度时，发动机那么就会起动，对车辆的电池进行充电，当电池的电量足够时，发动机那么就会停止工作。
停产大半年,销量比问界M7还高,为何有人还买理想ONE?
那么理想ONE作为一款已经停产的车型，为什么还能有如此可观的销量呢？首先是性价比。据理想线下工作人员透露，目前理想ONE的综合折扣幅度在7-8万元之间。也就是说原本需要花35万买的车，现在27万就能开回家。
此外，从理想L8上市后的销量数据也可看出端倪，明显就是换代抑制了部分消费者需求。因此，理想ONE停产这个锅不应该交给问界M7来背，李想这样的说辞明显有点“制造话题”的嫌疑，毕竟攀上了华为，也变相给自己添色了。
所以综合下来，问界M7入门版的门槛更低，售价只要398万，如果不在乎太多，问界M7也是一个选择。但是如果求稳而不是求新和便宜，那么不少人可能更倾向于买理想ONE。
两款美系车靠着扎实的性价比能有此销量并不奇怪，停产了许久的理想ONE竟然还能卖出2226辆，这台车的库存到底有多少真是个迷。
但有一个情况，如同理想one刚发售的很长一段时间，大伙儿把丰田汉兰达做为幻想的竞争者，会吞掉丰田汉兰达的市场份额，可是，事实上理想one销售量提高并没有影响丰田汉兰达的销售量。
问界M7又能否将理想ONE拉下销量冠军的宝座。外观对比：理想ONE接受度更高 在小标题中我就抛出了结论，但显然外观是比较考验个人审美的一件事儿，每个人都有自己喜欢的风格。
30万预算不看汉兰达,领克09/理想ONE也满足奶爸需求
理想ONE出现之前，扮演“奶爸车”角色最好的，应该说是奥德赛或者汉兰达。这类车型的核心特质，就是必须具备充足的空间和出色的舒适性。而理想ONE长/宽/高分别为5030/1960/1760mm，轴距为2935mm。
可以看出，在40万级新能源中大型SUV中，无论是领克09新能源还是理想L8都拥有极为优秀的产品力和实用属性；在科技、质感、动力、续航等层面也都有着不俗的表现，是名副其实的全能选手，完全可以满足大家庭用户的出行需求。
整体比下来，领克09和理想ONE各方面的综合实力都很能打，确实有点难选。
综上所述，领克09和汉兰达都是30万级7座SUV中的优秀代表，它们各有各的优势和不足。领克09在设计、空间、配置和动力方面都有着较强的竞争力，而且作为一款国产SUV，它的品质和安全也不输给合资品牌。
在新能源汽车市场上，理想L8的车型能够满足全家对舒适性配置的需求，座椅舒适性配置足够是选择这款车型的关键因素。 探险者 售价区间：30.98万-398万元 福特探险者应该算是传统美系车型中的标杆产品，在不少美剧和电影中成为常客。
比较适合于年龄相对成熟一些的车主，理想ONE的定位则更加倾向于有一定经济实力的年轻人。网友因此调侃，汉兰达是中年大叔专用车，理想ONE则是年轻奶爸专用车。
汽车百科(品牌篇)|理想汽车
理想汽车是中国著名的新能源汽车制造商，旗下业务包括设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车。品牌成立于2015年7月，总部位于中国北京，创始人是李想，曾创办汽车之家。
理想汽车属于国产新能源汽车品牌，是中国的新能源汽车品牌。
理想是由重庆力帆汽车有限公司常州分公司代工生产，其是国产新能源汽车品牌。
理想汽车是拥有自建的常州制造工厂来生产制造理想汽车。在工厂内使用的是大量国际先进设备，并且拥有全自动化生产流水线。
新车热销也救不了二手大跌,3年的理想ONE只卖18万?
根据我们调查情况来看，在今年初的时候，理想ONE二手车最便宜的差不多可以卖到20万元左右，但几个月后再看，理想ONE二手车又跌了几万。
理想ONE这台车在生产销售的全生命周期中，一直争议不断，如今这台车已经正式停售停产，从目前二手理想ONE的行情来看，不少二手理想ONE的售价已经低于20万，2020年交付的车型价格基本上在16万-17万左右，几乎已经贬值50%了。
之前就有消息说理想ONE在二手车市场跌的比较多，不过从目前的情况来看，2020款理想ONE部分车源的价格维持在20万元以内，车况也是有好有坏。
理想ONE作为首款产品，当时就以清晰的定位进入大家的视野，车长5米多，6座布局，国人喜欢的大空间直接满足你，而且当时正是二胎话题成为国民讨论热点，理想ONE一下子成为“奶爸车”代名词。
最便宜的理想SUV曝光,售价30万内又将成爆款?
1、要知道30万元区间并不是消费者购买的主流价格区间，理想L6如果价格杀入30万元内，必将又是一款爆款车型，2024年总销量超过BBA，李想吹的牛可能很快会实现。
2、按照官方定位来看，L6必定要低于L7，定义为“家庭智能豪华五座SUV”，售价在30万元以内。
3、腾势N7目前共推出了四款标配云辇-A系统的车型，售价区间为398万-398万元。另外，新车提供了两款无云辇-A的Air版本车型，售价区间为30.18万-318万元。
4、新车的价格集中在20万-30万左右，目前不会推出20万以下的新车。如果将新车的价格下放至20多万，那么销量将会出现爆发性的增长。
5、其中，标配云辇-A系统的车型版本售价区间为398万-398万元，Air版车型售价区间为30.18万-318万元。
6、万级新能源中大型SUV领域一直以来都是一片“红海”市场，竞争也非常的大，再加上近几年新能源技术的不断进步，从而让消费者如今的选择变得愈加丰富。
