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顶配11.98万,五菱凯捷卖得贵吗?分析五点给大家参考,值不值
这样的价格区间算不上高性价比，要知道比亚迪宋max的起步价只有99万而已，吉利嘉际和广汽传祺GM6同样都很亲民，所以这款五菱凯捷并没有什么价格优势。
而今天我们再从产品力方面，来具体分析一下五菱凯捷到底值不值！但实际上，结合上产品实力来看，五菱凯捷的性价比却是真的不低了，具体来看：在笔者看来，五菱凯捷的优点之一，便是它的外观设计。
五菱凯捷售价58~168万，相比五菱红标车型是贵了不少，相比同级别车型性价比还是很高的。
-198万是什么水准呢？这个价位可以考虑宋MAX，也可以考虑吉利嘉际，这还支持同价位MPV，还有众多SUV将成为它的竞争对手，而凯捷如果选高配，落地更是要13万左右。
五菱凯捷正式上市,实用+大空间,共推4款车型售8.58万起
1、车身尺寸方面，五菱凯捷定位于紧凑型MPV，长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，轴距则为2800mm，在同级别中处于主流水准。
2、月1日晚，首款悬挂着银色五菱车标的 凯捷正式上市，共推出四款车型，售价区间为58-168万元。五菱也能卖到十一万多了，想想还真有点不可思议，但作为品牌向上探索的首款产品，凯捷的来头可不小。
3、年11月1日晚，上汽通用五菱凯捷正式上市，作为上汽通用五菱的首款银标车型，新车定位于紧凑型MPV，共推出了4款车型，官方指导售价区间为58-168万元。
号称“移动大沙发”,五菱凯捷混动铂金版,长近4米9
1、而当在4座状态的时候，凯捷混动铂金版就能拥有一个容积为1514L的大空间，比如说和朋友露营，需要放置一些大件物品，它也能胜任。
2、五菱凯捷混动铂金版全系采用“五菱混动”技术，搭载一台高效0L混动专用发动机和一台130kW的大功率驱动电机，新车起步时可做到0.1S闪电响应，动力随踩随有，性能表现足以媲美0T发动机。
3、此外，凯捷混动铂金版采用的悬架组合，面对细小颠簸能够比较轻松地化解掉，不过在面对减速带及较大坑洼路况时候，我们希望这套悬架可以处理得更柔和一些。
4、首先就来说改变最为直观的动力部分，凯捷混动铂金版搭载了0L自然吸气混动系统，销售人员告知是低速电驱、高速直驱，动力响应非常充沛且直接，只需轻踩油门就能感受到明显的动力输出，基本上没有肉的感觉。
