别克昂克拉（别克昂克拉2014款）

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1、停车不稳在别克昂科拉的使用过程中，停车并不总是那么容易。车辆虽然配备了广角后视镜，但在停车时仍然不太容易判断好车辆与停车位的距离。

2、优点：动力强劲操控不错内饰做工细致，缺点：横向空间和后备箱空间较小；别克昂科拉是最早进入市场的合资小型SUV，可谓第一个吃螃蟹的人。

3、款别克昂科拉缺点保值率低。别克在中国的质量保证率一直低于平均水平，美系车在这方面比不过日系和德系车。所以买安哥拉要考虑未来的保值。全部三缸。

保值率较低别克在国的的保质率一直低于平均水平，在这点上美系车无法和日系德系车抗衡，因此购买昂科拉要考虑一下日后的保值问题2全系三缸其实别克昂科拉的三缸发动机在表现上非常不错，但是目前国内人们还是。

从别克昂科拉车主的反馈来看，车辆的整体品质还是比较不错的。在使用过程中印象最深刻的是昂科拉的底盘质量非常扎实，跑高速时车辆的稳定性很好，过减速带时也比较有抗震性。

别克昂科拉的舒适性也是出色的，它的内饰采用了高档的皮革材质，提供了舒适的触感；前排座椅配备了双排座椅加热功能，使您在寒冷的季节也能保持舒适；它还配备了自动空调，以及多功能方向盘，使您能够更加便捷地操控车辆。

别克SUV昂科拉是一款集年轻潮流和实用性于一身的SUV车型。它的出现引领了市场新的潮流，成为了别克家族的杰出代表之一。昂科拉不仅外观时尚，而且内饰舒适，配置齐全，性价比高，成为国内消费者青睐的对象。

动力与燃油经济性的兼备是别克昂科拉的一大特点。悬挂部分对跑得快的年轻人来说十分重要，别克昂科拉采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，使车辆行驶更加平稳，操控性的表现也不错。

作为别克旗下的一款紧凑型SUV，昂科拉GX指导价为159-159万，车身尺寸为4463*1813*1653 mm，轴距为2640 mm，空间方面令人满意。

在别克品牌旗下，昂科拉车型一直都是一款备受消费者喜爱的车型。作为12万左右的SUV车型，昂科拉在外观设计上就充满了运动与年轻感。近年来，昂科拉在车型内部进行了多次的全新升级，相信很快就可以在同类型SUV车型市场中站稳脚跟。

1、别克昂科拉座椅调节示意图如下：首先，从后排座垫向前拉一根部分放下的安全带，看下图；这样拉，下图这样放下；然后放下后座，另一边也做同样的动作。如何放倒座椅：先把靠垫抬起来，然后就可以放下来了。

2、向前移动前排座椅。合上后排座椅中间的扶手。后排安全带扣收起。头枕调整为最低位置。拉动位于后座座椅肩部的座椅放倒开关即可放倒。别克其他车型后座椅放倒方法打开行李厢盖。

3、先将座垫提一下，拉出来以90度竖直于后排过道。将靠背顶部的头枕收起。按压头枕旁的方形锁扣并稍微用力将靠背往前推。

4、别克昂科拉共两个排量四款车型，这四款车型后排座位都可以比例放到。

1、空间舒适性别克昂科拉座舱宽敞，前排乘客和后排乘客的头部、膝部、肩部空间十分的充足，长途旅行也十分的舒适。背部和脊椎舒适，高质量多功能座椅使驾驶更愉悦。

2、别克昂科拉最大的缺点莫过于它空间的紧凑，后排空间的横向宽度偏短，导致昂科拉的后排座位只能坐两个成年人或者两大一小，三个成年人就显得非常拥挤。

3、别克昂科拉缺点是价格高，空间小1别克昂科拉最大的缺点莫过于它空间的紧凑，后排空间的横向宽度偏短，导致昂科拉的后排座位只能坐两个成年人或者两大一小，三个成年人就显得非常拥挤并且后备箱空间在同级别车中也显得很。

1、保值率低别克在中国的质量保证率一直低于平均水平，美系车在这方面比不过日系和德系车所以买安哥拉要考虑未来的保值2全部三缸其实别克昂科拉的三缸发动机在性能上是很不错的，但是目前国内的人还是很难接受三。

2、别克昂科拉GX是值得购买的别克昂科拉GX作为上汽通用别克在紧凑型SUV市场投放的首款车型，从前期规划工程开发到产品制造，全过程基于大数据和数字化技术，且全面满足CNCAP五星安全碰撞标准别克昂科拉GX整体的口碑以及质量是十分。

3、内饰方面，别克昂科拉2021款提供了黑色、米色等多种不同色彩的座椅和内饰，同时内部空间布局合理，驾乘舒适度较高。

4、综合评价：别克昂科拉GX是一款实用多功能的中型SUV，整体实力比较突出，性价比较高。该车在外观设计、内饰工艺、动力系统、安全配置等方面都有着出色的表现，同时还具备不错的越野性能和通过性。