长安逸动论坛（长安逸动论坛什么品牌）

本文目录一览：

1、最大缺点：动力一般。大多数网友反映定价偏高。内饰做工工艺较差。性价比比较低。

2、它有一些优点，比如外观优秀，动力强劲平顺，底盘质感好。缺点是后排没有出风口，后排座椅无法放倒。

3、长安逸动十大缺点有能量转化效率低、高速路况油耗高、售价比较贵、充电时间长、车型选择少、后期维修成本较高、增程器噪音大、车辆又大又重、内饰设计简单、技术相对落后等等。

4、同时，这款车子的车身线条非常流畅，造型运动简洁，而车尾设计比较稳重，整体感觉非常舒适。总体来看，长安逸动的外观设计非常符合当前市场的审美需求。

左脚继续松离合就可以顺畅的起步啦，学会了使用以后逸动这个上坡辅助还是超级好用的。

上坡辅助不同于自动驻车，上坡辅助只适用于坡道起步，不管驾驶人是否踩油门，只要松了刹车，就会在几秒内保持制动，随后解除。而自动驻车不论何种地形，都会工作，并且只有在给油后才会解除制动。

长安逸动上坡辅助功能怎么用长安逸动（查成交价 | 车型详解）上坡辅助功能怎么用现代宜兴上坡辅助系统使用方法：按住刹车几秒钟，松开刹车后，系统会预留2秒时间加油，这样就可以上坡了。

上坡辅助这个功能，这个是默认开启的状态，就是只要发动机启动这个功能就会自动打开的，不需要人为去打开，这个使用的情况下，就是说在这个上坡的这个时候就是说在这个坡道上面停车，然后再起步的时候，停车的时候深踩刹车。

甚至都可以比肩涡轮增压的动力。整车配备了传统的5速手动变速箱，让动力的传递更加的直接。面对陡坡，通过档位的匹配，可以轻而易举的达到巅峰，除此之外，我的爱车还配备了上坡辅助的功能，这对于新手无疑是个良心的配置。

可以。上坡辅助不用手动开启的，是靠电脑试车的，当你车停在上坡路段会自动开启上坡辅助的功能。整体来说，默认打开，参考一下车型的配置表的情况以及相关的使用说明，自己后续操作的时候多注意。

长安逸动配置不错，空间宽裕，具备“劲净静”三大优点长安逸动长4620mm宽1820mm高1490mm轴距2660mm外观由意大利设计师CARMINATI STEFANO主笔，前脸和中网上丰富的线条充满时尚气息逸动的内饰采用常见的对称式设计。

长安逸动很不错，逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，是一款全球全时高级中级轿车，它的质量确实是挺好的。

整体来看，长安逸动的动力系统在市场上处于一般水平，不能满足高速驾驶和运动驾驶的需求。

长安逸动汽车外观逸动长4620mm、宽1820mm、高1490mm、轴距2660mm。

1、室内空间体现上逸动的顶部室内空间较为紧凑，我坐上来仅有三指上下的间距，竖向室内空间呈现平淡无奇。

2、空间表现上逸动的头部空间比较局促，我坐上去只有三指左右的距离，纵向空间表现中规中矩。

3、操控长安逸动的视野好，方向盘手感不错，指向精准，操控轻盈舒适，底盘比较扎实，车身通过性和稳定性比较不错动力搭载16L自然吸气及15T涡轮增压直喷两款高效发动机，动力输出够用，长安逸动的燃油经济性也比较不错。

4、下面作为一个逸动车主在驾乘的一点快乐心得。现在是2020年4月了，这辆长安逸动跟了我已经几年了，这些无数个日夜，这辆小逸带着我翻山越岭，爬山涉水，给我带来的除了方便，还有一种轻松和快乐的驾驶体验。

1、老款逸动，生锈是常态，十辆有9辆都会生锈。你去车质网看看就知道这车生锈倒是怎么回事了，大量的车主反馈这款车生锈，都是从翼子板开始，由内向外的生锈。

2、大约三年前就发现左右下裙均有个别锈点，以为问题不大，没有处理，最近看到论坛上很多车主反应生锈，仔细查看才发现已经很严重，甚至已经锈穿了，里面已经严重锈烂，只是因为有车漆才没有散架，希望厂家能给出合适的处理方案。

3、车身生锈是非常有害的。车身生锈1%，强度降低5%-10%，这意味着你的车在面临交通事故时，防御性能会降低。说到生锈的危害，不得不提的是刹车盘生锈了。其实刹车盘生锈是正常现象，没有什么危害，完全不用担心。