日产贵士（日产贵士油耗多少）

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日产贵士的5升自然吸气发动机有277马力和326牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

贵士搭载了一台VQ35全铝发动机，最大扭矩326Nm/4400rpm，与之匹配的是一台CVT无极变速箱，带来平顺畅快的驾乘体验，在大排量自吸发动机渐行渐远的当下实属难得。

日产贵士的新车指导价格为480万元到680万元。这款车全系使用了一款5升自然吸气v6发动机，这款发动机的代号为vq35，熟悉的日产的朋友一定是知道这款发动机的。

【太平洋汽车网】quest是日产旗下一款MPV车型，名为贵士。

日产来宝用的是cvt变速箱，也叫无级变速箱，cvt变速箱是常见的自动变速箱。很多日系车会用cvt变速箱，结构比较简单。cvt只有两个锥轮和一个钢片链。CVT的钢片链可以在锥形轮上运动，从而可以变速和扭转。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的可靠性耐用性是非常好的，这种变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫的。日产贵士的前悬架使用了滑柱式悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

日产贵士优缺点如下：优点：日产贵士乘坐舒适度相当高，提供豪华的乘坐体验，采用的CVT变速箱换挡平顺，提供更加舒适的驾驶体验。

cvt变速箱的钢板链可以在锥轮上移动，使变速箱变速变扭。cvt变速箱换挡平顺性好。而且，可靠性和耐久性也比较好。日产贵士前悬架采用滑柱悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可提高汽车的乘坐舒适性。

日产诗鬼采用CVT变速箱，也叫无级变速箱。CVT变速箱是常见的自动变速箱。很多日系车会用CVT变速箱，结构比较简单。CVT只有两个锥形轮和一个钢链。这个变速箱的钢链可以在锥形轮上移动，这样就可以变速和扭转。

1、尼桑贵士没有2019款的，只有2015款的，大概要68万起：日产车的舒适性是有口皆碑的，在贵士上自然也不例外。

2、日产君爵和贵士的区别在于车型定位和价格水平。日产君爵是一款豪华轿车，主要面向高端消费者市场，拥有更高的配置和更豪华的内饰。而贵士则是一款中高端轿车，定位相对较低，价格也相对较为亲民。

3、而相比上面说到的这些经典的日产汽车来说，今天要与大家分享的这台最豪华的日产7座MPV车型，同样也具有自己独特的魅力，这就是全新亮相港口的日产贵士7座MPV。

4、但是，这款车并不会因为自身品牌的问题而降低自己的身份。这款车就是图中的全新一代的“日产贵士”，全车标配超级大沙发，舒适感堪称良心。和以往一样这款车依旧只是全进口销售，而且未来也没有国产计划。

商务车贵士是日产第一款真正意义上的MPV，也是日产在美国市场上的主力军。美国人把这种大型的MPV称作“minivan”，更多地强调了乘用性。

日产车贵士的排气量是5L。排放量是指每一行程或循环吸入或排出的流体的体积。在许多情况下，排量越大，发动机过程的要求越高，输出功率越大。通俗地说，功率越大的汽车越快，同系列的汽车排气量越大，配置也越高。

款丰田赛纳车内的空间增加了超过44立方英尺空间。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。赛纳的车舱不仅宽阔，安静，而且方便实用。

老天籁也是VQ发动机，东风日产就单单天籁采用了VQ发动机，一共3款，VQ23VQ25VQ35。

1、日产贵士是日产旗下的一款mpv车型，这款车是进口的。日产贵士全系使用了一款5升自然吸气发动机，这款发动机有277马力和326牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。

2、该车为日产贵士，是一款由NISSAN美国设计公司（NDA）设计的，为进口车型。贵士是日产第一款真正意义上的MPV，也是日产在美国市场上的主力军。美国人把这种大型的MPV称作“minivan”，更多地强调了乘用性。

3、贵士是日产旗下的一款高端豪华mpv，这是一款进口车型。贵士的长宽高分别是5109毫米，1970毫米，1852毫米，轴距为3000毫米。贵士是一款七座mpv。

4、日产贵族是进口的吗？相信很多小伙伴都会遇到这个问题，那就一起来了解一下吧。日产诗鬼是一款进口MPV车型，是高端豪华MPV，新车指导价为48万元至68万元。

5、日产贵士如同其名一样，是一款高端的MPV进口车型。外观时尚大气，内饰设计有独特风格，波箱配置在中控台，这样的设计还是很罕见的。作为一款MPV 车型，空间自是宽敞又实用；贵士带来了焕然一新的改变，同时也更加豪华。

6、其实2004年登场之后到去年就已经正式停产了。原因也很简单就是为了等待新一代的贵士，新一代的贵士将于下月的洛杉矶车展上正式亮相，随后2011年开始在北美等市场销售，而引入国内市场的可能性也是很大的。