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自行车抱刹和碟刹哪个好
碟刹散热性能好，连续刹车时不易出现刹车衰退现象，且不受天气和路面状况的影响；而抱刹更适合日常骑行。
尤其是在高速行驶、急刹车或长时间制动条件下，碟刹能够更好的保证行车安全。此外，碟刹还更适用于大型车辆制动系统的设计，因为抱刹在临界制动状态下，可能会因为制动力集中导致失控和制动能力损失。
制动效果和维护成本：碟刹的刹车力度更强，制动效果更直接，但由于造价较高，后期维护费用也较高。抱刹的刹车力度相对较弱，受车轮辐条形状和材质的影响，制动效果会有所差异，但报价便宜，后期维护也便宜。
综上所述，对于儿童自行车，选择抱刹可能更适合一些。然而，具体选择还需要根据孩子的年龄、使用场景和家长的需求来进行权衡。在购买时，建议咨询专业人士或参考产品说明来了解更多细节信息。
自行车碟刹和抱闸有什么区别?
碟刹和抱刹自行车的主要区别在于以下三个方面： 外观造型：抱刹结构相对简单，看起来更加简洁。碟刹结构较为复杂，看起来更加科技化。 刹车原理：抱刹是通过机械传动拉动铁皮条，让刹车片和刹车装置壁摩擦来减速。
外观区别：抱刹的结构简单，由刹车杆、拉线和刹车片组成，外观上较为简洁。碟刹的结构复杂，包括刹车杆、刹车卡钳、刹车盘等组件，外观上更加复杂。
散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。碟刹系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。
抱刹的结构简单，成本较低。碟刹的结构复杂，造价高。抱刹的维修保养方便，碟刹的维修保养复杂一些。碟刹的散热速度快，不怕水，抱刹遇水后刹车效果会变差。抱刹在自行车行业应用比较广泛，部分低端电动车市场也会使用抱刹。
抱刹和碟刹区别如下：抱刹的原理是采用机械传动，由外往内抱住轮毂来刹车。碟刹的原理是用液压油推动刹车片摩擦不锈钢片来刹车。抱刹的刹车系统反应较慢，力道不易控制，刹车的声音非常刺耳。
自行车抱刹原理是在车的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。
自行车碟刹和抱刹区别
碟刹和抱刹自行车的主要区别在于以下三个方面： 外观造型：抱刹结构相对简单，看起来更加简洁。碟刹结构较为复杂，看起来更加科技化。 刹车原理：抱刹是通过机械传动拉动铁皮条，让刹车片和刹车装置壁摩擦来减速。
反应速度及噪音不同：碟刹的刹车作用灵敏，没有刺耳的刹车声音，而抱刹的刹车系统反应较慢，力道不易控制，声音比较刺耳。
刹车原理区别：抱刹是机械传动拉动铁皮条让刹车片和刹车装詈壁摩擦降速，碟刹是通过与碟片摩擦让车辆降速。造价及维护费用：碟刹的造价较高，后期维护费用也较高。抱刹的造价较低，后期维护费用也较低。
抱刹和碟刹区别如下：抱刹的原理是采用机械传动，由外往内抱住轮毂来刹车。碟刹的原理是用液压油推动刹车片摩擦不锈钢片来刹车。抱刹的刹车系统反应较慢，力道不易控制，刹车的声音非常刺耳。
自行车抱刹和碟刹什么区别
碟刹和抱刹自行车的主要区别在于以下三个方面： 外观造型：抱刹结构相对简单，看起来更加简洁。碟刹结构较为复杂，看起来更加科技化。 刹车原理：抱刹是通过机械传动拉动铁皮条，让刹车片和刹车装置壁摩擦来减速。
结构不同和原理不同。结构不同：抱刹结构简单，碟刹结构复杂。原理不同：抱刹果通过机械传动拉动铁皮条让刹车片和刹车装詈壁擦降速，而碟刹是通过与碟片摩擦让车辆降速。
反应速度及噪音不同：碟刹的刹车作用灵敏，没有刺耳的刹车声音，而抱刹的刹车系统反应较慢，力道不易控制，声音比较刺耳。
