2011款迈腾（大众2011款迈腾）

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1、目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期清洁油路，积碳和油泥来避免烧机油的发生。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

3、烧机油的事是铁的了，你也别考虑这个了。问题是，涡轮增压的发动机有什么好处呢？动力强？还不如买个0的，高低转速兼具动力。省油？涡轮增压的保养费足够买两箱汽油的，加进去保养费你就知道你多亏了。

年迈腾的8t的变速箱为干式的变速箱。根据查询相关公开信息显示，迈腾的8tDSG变速箱为干式的，代号DQ200。

年迈腾4变速箱好。根据相关信息查询，11年迈腾4用的是干式双离合变速箱、手动变速箱和湿式双离合变速箱，变速箱顿挫感并不严重，家用来说还是很好的。

年3月份生产的迈腾车，应属老款迈腾b6，8t和0t车型都是湿式6速手自一体双离合变速箱，质量相对稳定，及个别出现途中失速现象，变速箱保质期延长到15万公里。好车可以放心使用。

款迈腾好。一汽大众是国内知名的合资品牌，旗下多款车型一直保持销量领先地位。一汽大众的销售代表之迈腾。其新颖时尚的外观，高端精致的内饰，丰富的空客房等各方面都是上乘之作。

不懂就不要乱说，新迈腾平台还是PQ46，和老的一样，无非是轴距加长了100mm，后排空间变大了。另外，8T的变速箱换成了国产7速干式DSG，而老迈腾是进口6速DSG。发动机是完全一样的。

迈腾T6车型搭载沃尔沃T6发动机，它的排量是0L，最大功率是235马力，最大扭矩是350牛·米，它的百公里油耗是7L，让消费者在行使的时候也不用操心油耗。

迈腾还不错，大众还可以，外壳硬，刹车硬，油耗也可以。安全性能高。

二手车12年12款8T尊贵迈腾与12年11款8T至尊帕萨特行驶里程都是8万公里，如果两款车的价位还有实际车况，手续方面差别不大，个人认还是二手迈腾好一点因为做工还有隔音性方面迈腾相对有优势。

美孚、壳牌，太平洋汽车网。根据查询太平洋汽车网信息显示，迈腾2011款使用SM级或以上的5W-30合成机油可以选择美孚、壳牌等品牌。2011款迈腾，一汽大众生产的轿车品牌。

如果字母“S”和“C”同时存在，说明这种油是通用机油。最后润滑油的粘度多以SAE等牌号标注。SAE是“美国汽车工程师协会”的英文缩写，W代表冬季。

迈腾机油型号是0w40。挑选机油时必须晓得车子应用的温度环境，随后按车子使用说明书需求的用油等级和黏度需求去购入机油。购入机油时认真查阅油品包装上的等级和黏度标识，要挑选满足最低等级及之上需求的机油。

现在高档车都流行黑内，我建议黑内吧，虽然迈腾不是高档车，但是看着比较舒服。

作为一款中级车型，2011款迈腾一直以其豪华的外观和舒适的内饰受到消费者的喜爱。它采用了汽车最新的技术，并具有更丰富的配置，使其成为中级车型的佼佼者。

迈腾2011年型还在配置方面进行了全新豪华升级。透气性更好、更舒适的打孔真皮座椅，在方向盘、大灯开关、后视镜旋钮等多处添加的镀铬装饰，使内饰整体感觉更高档，颜色更丰富。

迈腾旧款颜色有10种。它们分别是碧玉黑、晶钻蓝、象牙白、月光银、钛空金、水晶紫、炫雅红、铂金灰、钨钢灰、摩卡棕。每种颜色都给人不同的感受。消费者各种不同的心理需求，需要不同的颜色满足他们的内心。

大众和奥迪的带T发动机基本都烧，就是烧的多少而已，除非你人品大爆发了。

迈腾第三代ea888发动机于2011年首次使用，而0T版本则于2012年推出。迈腾搭载的8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。

是迈腾，还是B7，是B7的话是二代，行驶一↑周期是需要添加机油的一般的五千公里半升到一升是正常【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

迈腾第三代ea888发动机于2011年首次使用，0T版本于2012年推出。第三代ea888发动机优点：改变发动机罩排气管方向、机油加注口、进气歧管等。