盖拉多gallardo（盖拉多宝可梦）

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兰博基尼gallardo价格需要4300--730.00万，配置：gallardo是兰博基尼推出的一款经典车型，车身采用管状钢结构并辅以碳纤维加固；gallardo总长超过5米，宽约2米，新的动力来源是一台新的2升发动机。

兰博基尼Miura：(2020)年-244万欧元。兰博基尼Countach：(约合2，460，000澳元)售出。兰博基尼Reventón：未知，指导价： 1500.00万元人民币起。兰博基尼Gallardo：150-200万元人民币。

那么，兰博基尼最低售价是多少呢？这不得不提到Galardo这款车了。Gallardo作为兰博基尼的入门级超跑，其价格实际上比Murcielago低很多，是一款相对亲民的豪车。

兰博基尼最便宜的价格需要300万元左右外观方面，定制款和普通款没有太大区别巨大的进气口与熏黑的装饰板融为一体，配合犀利的“Y”型大灯，整个前脸感觉非常凶狠而新车的独特身份会通过它上面的油漆体现出来白色车漆。

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盖拉多并没有使用双离合变速箱，盖拉多使用的是6速amt机械自动变速箱。amt变速箱在如今的超跑上已经不多见了，这种变速箱已经被淘汰了。amt变速箱是基于手动变速箱研发的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。

在双离合变速箱诞生后，几乎所有的超跑就都使用双离合变速箱了。盖拉多的外观设计是非常好看的，这是一款发动机中置的跑车。盖拉多的定位与huracan是相同的，这两款车都是兰博基尼的入门级跑车。

并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是比较适合超跑使用的，因为双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合性能车使用的。

加利亚多已经停产，兰博基尼·赫拉坎是替代加利亚多的典范。Gallardo使用了两款发动机，一款是0升v10自然吸气发动机，另一款是2升v10自然吸气发动机。Huracan使用2升v10自然吸气发动机。

最大扭矩转速为6500转每分钟。该发动机搭载了混合喷射技术，使用了铝合金的气缸盖。与这台发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器适合超跑。双离合变速器传动速度高，换挡速度快，所以这类变速器非常适合性能车。

来着autoart的1/18兰博基尼盖拉多模型 Gallardo LP560-4在2008年日内瓦车展上初次亮相，采用2L V10直喷发动机，最大马力达到560匹，极速超过300km/h，百公里加速时间为7秒。

但为什么这篇文章的开头却是“德式”蛮牛呢，这是因为这次我们介绍的车型是奥迪接手兰博基尼之后推出的首款入门级车型，Gallardo也是目前销量最好的兰博基尼车型。

Gallardo Spyder兰博基尼Gallardo Spyder是一款敞篷版的双座跑车，拥有极富吸引力的全新设计和一个帆布车顶开关系统，并可将折叠的车顶放入发动机舱内。

兰博基尼Gallardo Lamborghini Gallardo将以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份来重新定义其所属的紧凑型跑车市场。

Gallardo是从2000年开始设计的。根据Italdesign-Giugiaro的设计方案，由兰博基尼自己的设计师结合这些参数按照其公司自身的设计风格改进出最后的Gallardo。

意大利兰博基尼汽车公司生产的第一辆机车实际上是拖拉机，该公司创始人Ferrucio Lambhini用这些拖拉机满足了经历第二次世界大战后意大利农民生产对拖拉机的迫切需要。而第一辆林宝坚跑车350GT，于1963年诞生。

盖拉多是小牛。盖拉多是小牛，盖拉多是老小牛，新小牛是huracan。盖拉多是兰博基尼旗下的一款跑车，也是兰博基尼旗下的一款入门级跑车。Huracan兰博基尼是盖拉多的继任者，也是兰博基尼旗下的入门级跑车。

小牛。兰博基尼是世界著名的意大利超级跑车品牌，旗下的车型分为入门级的小牛和旗舰级的大牛。兰博基尼盖拉多是一款小牛车型，搭载V10发动机，相对于V12发动机的旗舰级大牛车型来说，被称为小牛。

兰博基尼盖拉多属于小牛，应该盖拉多属于兰博基尼入门级超跑。以下是小牛跟大牛的区别：车尾排气管。小牛的车尾排气管在两边；大牛的车尾排气管在中间；开门方式。

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