本文目录一览:
- 1、全新一代高尔夫GTI曝光,2.0T动力爆245马力,钢炮界就服它
- 2、史上最强“小钢炮”!起售价约30.35万,第八代高尔夫GTI开售
- 3、2020款高尔夫和GTI正式上市,新款高尔夫GTI售价23.42万元!
- 4、同为20万级性能车,领克03+和高尔夫GTI,到底该选谁
- 5、运动高尔夫GTI的发展历史
- 6、经典换代,动力强悍,解析大众全新高尔夫GTI和途锐R
全新一代高尔夫GTI曝光,2.0T动力爆245马力,钢炮界就服它
1、配置上,全新高尔夫GTI将会搭载最新的车机互联系统,进入国内后该系统将加入更丰富的本地化服务。
2、近日,全新大众高尔夫GTI车型官图正式发布,新车基于第八代高尔夫打造,并加入了彰显GTI身份的运动套件。全新高尔夫GTI将依旧搭载0T发动机,但最大功率升级为245马力。
3、万众期待,原本计划在日内瓦车展亮相的第八代高尔夫GTI,由于新型冠状病毒疫情的影响,而改为线上发布。
4、大众汽车正式发布了全新一代高尔夫GTI的官图。新车基于第八代高尔夫打造而来,其造型更运动,并且动力也更强。该车继续搭载一台0T涡轮增压发动机,其最大功率调整到了245马力。
史上最强“小钢炮”!起售价约30.35万,第八代高尔夫GTI开售
近日,我们从大众汽车官网获悉,第八代高尔夫GTI已在德国开售,起售价为376038欧元(约合人民币30.35万元)。新车搭载0T发动机,最大功率为245马力,堪称史上最强。
日前,我们从大众汽车官网获悉,第八代高尔夫GTI在德国开始销售,起售价376038欧元(约合人民币30.35万元)。动力方面,新车将搭载0T发动机,最大功率245马力,并配备手动或双离合变速箱。
日前,据外媒报道,第八代高尔夫GTI在德国正式开售,?起售价为3760.7欧元(约合人民币30.35万元),新车较普通版车型拥有更加激进的外观,海外版车型将搭载0T发动机,匹配手动或双离合变速箱。
千呼万唤始出来的第八代高尔夫GTI,于9月3日在德国公布预售价,其中DSG版本起售价约合人民币30.4万元。
2020款高尔夫和GTI正式上市,新款高尔夫GTI售价23.42万元!
日前,一汽-大众公布2020款高尔夫(国VI)和2020款高尔夫GTI(国V)正式上市,其中新款高尔夫推出2种排量共计6款车型,售价区间为113-102万元,新款高尔夫GTI售价242万元。
大众高尔夫作为一款两厢车,在销量还是一直不错的,特别是深受女性消费者朋友的喜爱,据悉,目前2020款大众高尔夫和2020款高尔夫GTI正式上市,新款高尔夫推出2种排量共计6款车型,2020款高尔夫GTI售价242万元。
日前,行车视线从一汽-大众了解到,2020款高尔夫和2020款高尔夫GTI正式上市。其中,新款高尔夫共计推出搭载2种动力系统的6款车型,新车指导价区间为113-102万元,而新款高尔夫GTI售价为242万元。
同为20万级性能车,领克03+和高尔夫GTI,到底该选谁
如果喜欢张扬的个性,推荐领克03+,如果喜欢扮猪吃老虎,可以再等等新款高尔夫GTI。
对比来看,两款车型的内饰在大体延续普通版车型设计的同时,均做出了不同程度的运动化调整。相比之下,全新大众高尔夫GTI的设计更为经典,领克03+则保持着激进的赛道风格。
而领克03+则胜在用料和质感,Alcantara材质的面料包裹非常能体现自己的性能属性。和高尔夫GTI相比,领克03+更多的是赛道中的激情范儿,而高尔夫GTI则是经典设计中增添了些许科技感。
车身尺寸方面,领克03+在长度、宽度以及轴距上都有优势,而高尔夫GTI仅在高度上具有优势。先看领克03+的车内空间,领克03+前排采用了运动座椅,不管是腰部的支撑性还是贴合性都非常的不错,Alcantara材质的面料也非常的舒适。
动力方面来看,领克03+比高尔夫GTI快了整整一秒,动力方面感觉领克03+比较有优势。
当然,在高尔夫GTI“停更”的这段时间,有一款车甚至都攀比上了奥迪的S4,这也是我们熟知的领克03+。不过别误会,我到不是来批判它的,只能说时隔半年,它终于有了同量级的对手。
运动高尔夫GTI的发展历史
1、第二代的GTI(1984-1991)在外形上有了一些更明显的改动,两种排量8L的发动机,其中16气门的可以爆发出139匹的马力,这在当年已经算是相当勇猛的了。
2、高尔夫GTI诞生于37年前——这是大众汽车官方的说法。但事实上,GTI的起源更早,而这一部分的历史是非官方的。最初,大众汽车内部“动力派”于1974年开始,秘密推进大众汽车的“运动高尔夫”项目。
3、第六代高尔夫GTI采用全新的外观设计,尤其是前脸的变化,比上一代更具有运动的氛围,侧面线条更加简洁合理,特显其运动性的一面。大众对其旗下每一个车型品牌都是如数家珍,高尔夫GTI就是其最璀璨的“明星”之一。
4、高尔夫的定位是普通家用车,为了不使自己骨子里原本就非常运动设计的显得过于平庸,彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。第一代高尔夫GTI自1976年推出至今已经跨越了30余年的历史,到如今已经发展到第7代。
经典换代,动力强悍,解析大众全新高尔夫GTI和途锐R
1、内饰方面,相比上一代高尔夫有了很大的变化,整个车内的科技感更强。当然,作为GTI它也同样具备多年来的经典设计,比如方向盘上的红色装饰条、GTI徽标以及座椅方格式的图案等。
2、说到大众的精神图腾,除了GTI还有R,虽然此次高尔夫R没有同期发布,但大众带来了可以称之为性能猛兽的途锐R。作为大众第一款四驱插电混动车型,途锐R搭载了0升V6发动机与电动机组成的插混系统,其最大马力达到462Ps。
3、和第七代高尔夫GTI的设计理念类似,第八代高尔夫GTI也是在普通版车型的基础上打造而来。该车在外观方面进行了一系列升级,以彰显自身性能版车型的身份。比如在进气格栅和车尾醒目的GTI字样,以及双边共两出的“粗壮”排气。