本文目录一览：
- 1、国产沃尔沃s90的缺点,沃尔沃s90故障率高么
- 2、重庆苦等2月,迎来闪银灰S90致远豪华版提车记~~~闪银灰!!
- 3、聊一聊沃尔沃S90用车的体会,个人主观感受,不吹不黑!
- 4、为爱选择——我的爱车沃尔沃S90的用车感受分享!
- 5、【车主点评:浅谈沃尔沃S90一月用车小感受】
- 6、沃尔沃S90提车半年谈感受,附上优缺点
国产沃尔沃s90的缺点,沃尔沃s90故障率高么
沃尔沃s90故障率目前来说不高。2020年8月10日，“唯爱与生命不可辜负——沃尔沃汽车S90品牌之夜”在上海西岸艺术中心B馆举行，沃尔沃汽车全球品牌体验大使郎朗、沃尔沃S90推广大使罗晋，共同见证沃尔沃新款S90焕新上市。
总之，S90是一款具有一些缺点的车型，但是如果你注重安全性能和豪华的内饰，那么它仍然是一个不错的选择。
尽管沃尔沃S90的外观和内饰是相当出色的，但是其配置却不够全面，这也是其比较大的一项缺陷。例如，它缺少一些高科技的驾驶辅助功能，这在同级别的车型中是十分普遍的，例如自适应巡航、自动泊车等等。
价格，S90长轴距版再不走XC90所谓的“高举高打”价格策略，售价变得更加务实和积极；沃尔沃S90的缺点是发动机单一，全系仅有0T一台发动机，在竞争对手丰富发动机选择的对比下，显得十分单薄和寒酸。
接下来，我们就来详细了解一下沃尔沃s90的常见故障。通病：沃尔沃s90后排座椅靠背角度和坐垫长度设计不合理，向后支撑力不足，无法调节，舒适性有待进一步优化。另外后排中间凸起很大，占据了一定空空间。
而且在销量这么高的前提下，依然可以达到73的PPH值，证明其质量稳定性远超同级别的竞争产品。谁说国产车质量不好？看看这五款，故障率还是很低的 荣威i5外观规范，倡导稳健发展。醒目的设计不多，但这不是它的缺点。
重庆苦等2月,迎来闪银灰S90致远豪华版提车记~~~闪银灰!!
1、接下来就开始等车了，半个月问一次销售小哥，每次都是得等，暂无消息。期间也在论坛看各位车友发的图片，闪银灰真的少。终于在10月底有消息了，果断约好时间，直接去办理。提车当天，一早去办理手续，下午开走。
聊一聊沃尔沃S90用车的体会,个人主观感受,不吹不黑!
月份提了沃尔沃S90 ，聊聊选车、用车的体会，个人主观感受，不吹不黑。一直喜欢沃尔沃有点高冷的品牌形象，看车之后，对沃尔沃的安全、环保有了更多认识。
但我很少坐后排，所以对我来说影响不大。空间上的话s90绝对可以为其竖起大拇指，一家五口出行一点都不感觉到拥挤。
空间就一个字，大，后排翘二郎腿，都碰不到前排座椅。 除悬架有点硬外，整体舒适性还算可以。后排座椅的中央扶手很不错，长时问乘坐可以放上手臂，比较舒服。
在某马5**和某迪*4之间徘徊许久，最终还是选了S90，在雾霾蓝和白色之间再一次挣扎选哪个颜色，后来还是选了白色，本人更喜欢白色的车。
为爱选择——我的爱车沃尔沃S90的用车感受分享!
买之前也是在s90 t8，a6L 55tfli（选装城市驾驶辅助包），530li xdrive（选装专业辅助驾驶和哈曼卡顿），和330Li（选装专业辅助驾驶，19寸轮毂，舒适进入）间做了一番抉择，最终还是选择了s90 T8。
我也曾去看沃尔沃S90，车是好车没有没问题，但是那时候的价格比较坚挺，也许是三线城市的原因吧。后来我又咨询了省内沈阳和大连的价格，因为都是一个销售公司所属的店，所以价格相差不多。
长得不好看但是我还是选了他， 沃尔沃S90半年用车感受。知道沃尔沃这个品牌还是在我小时候了，那时候都说沃尔沃是最安全的车，但是到我买车的时候，沃尔沃好像就变成了高性价比的代名词了。
【车主点评:浅谈沃尔沃S90一月用车小感受】
1、同时在刹车方面，这一台沃尔沃S90并不会给你很着急的感觉，就算是我大力重踩也不会有点头现象，整体是一种从容不迫、十分斯文的体验。
2、作为一次中期改款而言，沃尔沃S90无疑是成功的，轻混系统的加持能让驾驶感受到更加丝滑的加速感受。
3、现在车龄大概1年左右的沃尔沃S90汽油版，其二手车价格比当年的新车价格低了十几到二十多万。而S90新能源由于是2018年7月才上市的新款车型，所以目前看不到二手车价格。
4、选来选去，最后就选了沃尔沃s90，还有36期的零利息政策，老婆也满意。最满意 目前为止，里里外外都挺满意的，气场非常强大，优雅大气形容他一点都不为过。
沃尔沃S90提车半年谈感受,附上优缺点
最后说说全速自适应巡航，这个真心香啊，开高速特别的轻松，而且沃尔沃的L2自动驾驶很稳定，就这一点这台车要比家里所有的车都强，直接萌生出了想把q7置换成xc90的想法。
外观并不激进，也不保守，恰到好处吧，比较商务，大灯又表现的相当年轻。
变速箱在低速下换挡比较明显，有顿挫感。方向变换比较实，没有什么虚位。总体感觉还行吧。仪表盘显示还是很有逼格的。大屏的风格也算是沃尔沃的家族式吧，很有科技感。这些小按键很精致，符合北欧范。
换挡没有顿挫感。储物空间也是非常可观，日常收纳绝对够用。全液晶仪表盘，科技感爆棚。
S90的座椅很舒适，还带有腰部支撑，即使是长时间开车也不会感觉到太疲劳，不过后排的座椅还是稍微有点短的，导致支撑面积上稍有不足，坐在后排时间长了腿部会觉得有些酸胀。但我很少坐后排，所以对我来说影响不大。
提车到现在也有小半年，跑了4000多公里，给我的感觉就是车子挺稳的，动力挺充沛。这段时间油耗还挺平均，十个的样子，偶尔跑一下高速，但是也没看出来油耗降低了多少，只是在油耗表上看到平均油耗是7。
