carreragt（保时捷carreraGT）

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保时捷卡雷拉gt采用的是7L V10发动机。这款跑车配备的发动机经过特殊调整，是保时捷生产的双座敞篷跑车，被称为现代保时捷的代表作。在动力方面，该车配备了强大的7升10缸发动机，最大功率为605马力。

保时捷卡雷拉GT用的发动机是7升V型10缸自然吸气发动机。7指的是发动机的排量为7升，V型指的是发动机的排列方式，10缸指的是发动机一共有10个气缸，自然吸气是发动机的一种类型。

保时捷CarreraGT的发动机是7升V型10缸自然吸气发动机。7是指7升的发动机的排量，V型是指发动机的排列，10缸是指发动机一共10缸，自然吸气是发动机的一种。其实严格来说保时捷卡雷拉GT应该叫卡雷拉GT，卡雷拉GT是音译。

保时捷卡雷拉GT采用了7升V10发动机，这款引擎是经过特殊调校的。这辆跑车是保时捷生产的双座敞篷跑车，被誉为现代保时捷的代表作。动力方面，该车搭载强劲的7升10缸发动机，最大功率为605马力。

1、保时捷卡雷拉gt曾经被福布斯评为世界上第二快的量产跑车，保时捷卡雷拉gt于2006年5月6日停产，虽然这款车的量产数字不是非常大，但是与同级别的车型相比，这款车的产量可以说是非常高了。

2、具有旗帜象征的保时捷Carrera GT，不仅仅是一部超级跑车，更是保时捷车迷的精神领袖。外形充满气势的扩张感，左右两侧自头灯向后延伸所突起的肌肉钣件，让车迷一眼就能知道这是来自保时捷名门的跑车。

3、保时捷CarreraGT曾被福布斯评为世界上第二快的量产跑车。这款车于2006年5月6日停产。虽然产量不大，但与同级别的车相比，它的产量可以称得上很高。这款车的动力配置是7LV10发动机，最大功率为605马力。

1、保时捷CarreraGT使用的变速器是6速手动变速器。其实严格来说保时捷卡雷拉GT应该叫卡雷拉GT，卡雷拉GT是音译。保时捷CarreraGT于2006年5月6日正式停产，共生产1270辆。

2、全新911匹配的是ZF八速PDK双离合变速箱，新变速箱优化了低速行驶的平顺性和激烈驾驶时的动力衔接，使得全新911在运动性能与日常实用性两者之间达到前所未有的平衡。

3、匹配带限滑差速器的六速手动变速箱。名门出行，保时捷Carrera GT，带你畅游速度与激情的极限，速度，是一种令人疯狂的魅力，它能让我们驰骋在风中，释放心中的激情与热血。

4、动力搭载了7 升V10发动机，最大功率605马力，峰值扭矩593N·m，0-100公里的加速仅为9秒，最高车速可以达到330km/h，匹配带限滑差速器的六速手动变速箱。

5、GT2 RS搭载了一台8L双涡轮增压水平对置V6发动机，最大功率515kW（700马力），峰值扭矩为750N·m，在超增压模式下还可增加额外50N·m的峰值扭矩，传动系统与之匹配的是一台7速PDK双离合变速箱。

日前，据海外媒体报道，保时捷已经完成了旗下918的打造和测试。本车是先前918RSR和918spyder概念车的量产版。这款混动超跑的百公里加速在3秒内，同时极速达到了325km/h。这款车将于明年9月正式量产。

保时捷918 Spyder，8秒破百 VS 卡雷拉GT，曾经的超跑王！你选谁？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷卡雷拉CarreraGT 比起保时捷911经典车型，卡雷拉GT拥有更为宽大的车身和更低的底盘，堪称一款超级公路跑车。