马自达最新款（马自达最新款轿跑）

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1、其次，全新CX-50的整车尺寸相比老款CX-5车型，其实也是有所全面增大的，而这无疑可以看作是马自达向中国市场用户所妥协的一种体现。

2、在4月18日开幕的上海车展中，长安马自达宣布，旗下全新SUV——CX-50开启预售，预售价格区间为198万—220万元，共推出6款配置车型。此外，新车还同步公布了中文名为“行也”，将会于5月份正式上市。

3、配置方面，驾驶相关的配置如液晶仪表、胎压显示、L2级驾驶辅助、全速域自适应巡航等均为标配，可谓入门级顶配。空间方面，可以说是新车最突出的地方。

1、就在6月30日，马自达昂克赛拉改款车型正式上市，作为年代改款车型，新车售价大幅下调，官方售价区间为99-119万元，最高足足降了3万元。

2、除了这些新能源品牌和车型，燃油车方面同样有一场“终极背刺”上演：一直坚称不降价的马自达品牌，在推出2023款昂克赛拉车型时进行了官降，5L手动质美版下探至99万元，0L自动质擎版下探至99万元。

3、所以，2023款马自达3 昂克赛拉到来的最终目的就是要来救市的，价格都已经降到这个地步了，这个月的销量要是再提不上去，那就说不过去了。我们来说说这次2023款马自达3 昂克赛拉值不值得入手。

4、功能配置方面，2023款马自达3 昂克赛拉的配置水平与2022款对应车型保持一致。

5、马自达一直以来以操控闻名，创驰蓝天技术用了这么多年依然很顶，如今迎来官降，0L的质悦版9万元的起售价可以说很香了。有人说十万块的昂克塞拉肯定要卖爆吧，但其实官降后的昂克塞拉7月份也仅卖出了两千多辆。

6、你坐马自达，你根本就没有资格来参加这个会。”随后，马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新，2023款的价格令人咋舌，入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万，官降2万6。

最近，根据海外媒体的消息，马自达将在7月8日正式推出新款马自达3。看完它的介绍，我承认我吃醋了。一方面是因为新马3本身的产品力，另一方面也是因为市场的原因。先说车本身，这次上市的新马3最大的提升在于动力系统方面。

毕竟我们可以看到，马自达其实并没有停止新产品的投放周期，无论是国内即将引进的CX-9，还是在明年可能会在国外市场先行上市的涡轮增压版四驱马自达3，马自达的产品策略都保持着一路走高的姿态。

新款马自达3的产品力在同级中还是挺有竞争力的，尤其是这款威力十足的5T涡轮增压发动机，帮它赢得了一波好感。但很可惜，这款车大概率不会引进国内投产。

并且，在近日国家工信部公布的最新的申报信息中，新款马自达3 昂克赛拉和CX-30的新车型就搭载了这款Skyactiv-X 0L发动机，预计最早在年内就会上市。

日前，角师傅从马自达北美地区处了解到，2021款马自达CX-30 5T版本正式发售，起售价99万美元。

在此次的下线仪式上，长安马自达表示将以MAZDA CX-50为开端，致力于高价值转型，同时，深刻践行品牌价值经营，以更好的产品和服务来赢得客户的信任。

首先在已有车型方面，长安马自达在2022年底正式发布了全新马自达CX-50，这款车也将在5月正式上市。而在未来，CX-50的混动版本也将在2023年下半年引入国内，搭载HEV混合动力系统。

在上海车展亮相的全新马自达CX-50行也，也是继CX-30上市3年之后又一款新车，目前已经推出了6款预售车型，预售价格为198-220万元，新车也将在5月下旬正式上市。

而马自达CX-50行也这款车，绝对是同级燃油SUV的“佼佼者”。

可以说，CX-50行也是合资品牌中智能化的重磅作品。从车的功能和用料的原点上，长安马自达不遗余力、不计成本地高价值投入，也代表着在“功利汽车”盛行时代马自达对“美丽汽车”的专注。

总的来说，对于MAZDA CX-50 而言，“六好专家”的称誉让其标注了鲜明的高价值标签，而这也让这款车良好的市场前景更加清晰化。