汽车新闻（东风汽车新闻）

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当然了，归根结底小米还是一个企业，企业最重要的就是盈利。雷军这一次迈步于汽车行业，还是看到了汽车行业的前景。

从产业链和供应链的角度来说，造车并不一定只是整车制造，而凡是汽车产业链的重要参与者，皆可认为是造车。

这主要是因为新能源汽车是整个行业的风口，很多企业也会通过跨界造车的方式来实现转型。

但是汽车工业是重工业的基础，这个基础总需要一些企业来支撑。但是资本是逐利的，造车如果也有机会赚更多的钱，那么这个机会就一定要抓住。

如果在这个时候跨界造车，也会掀起一波造车风潮，这为国内汽车行业的发展提供了更好的平台，让大众在选择汽车的过程中，能够更加相信国内品牌，为中国的汽车行业打下一个良好的基础，从而走向世界。

因为造汽车是一个实体制造业那是实打实的产业，线上下游供应链非常广泛的，能够在造车行业占领自己的一席之地，那对企业的未来稳定发展是非常大的帮助的。

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2、那是不错的，我隔壁家的小孩就是学汽车制造的，前几天在网站投简历应聘到长安汽车公司去了，全家都很高兴。

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据外媒报道，宝马发布召回公告，宣布召回在美国注册的3501辆电动和混合动力汽车。汽车本身没有缺陷，但充电电缆对车主有火灾和触电的危险。

召回的原因是因为这些汽车的转向横拉杆在过大的振动负载压力下，尤其是极端道路条件下，可能会因为过大的弯曲负载导致横拉杆断裂，继而影响到车辆的整体操纵和控制，增加发生交通事故的风险，存在安全隐患。

据国家缺陷产品管理中心网站消息，今天宝马和马自达根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局和生态环境部联合备案了召回计划。

1、当然，说不好的有可能有真实车主，但大量的言论都是由水军根据厂家意图，歪曲捏造的。厂家为什么要雇佣水军去攻击其他车企呢？说白了就是怕人家过好了，自己的客户转头去买人家的车了。

2、其实原因非常的简单，苹果公司本身并没有生产过汽车，甚至对汽车并没有任何的研究。但是如果他们进入汽车市场的话，也就意味着要建立自己的生产线和研发团队，这都是成本。

3、理性来讲，排除顶级奢华品牌和超跑，奔驰好像真有这个本事。。要豪华有迈巴赫，而且不管是小土豪还是大土豪都有适合的车型；要性能有AMG，从小钢炮到性能怪兽都有；要越野那就是大G了。总之，拼品牌力，奔驰确实到顶了。

4、而本次合作将生产的纯电动smart将依旧保持车身原有尺寸，面对国内众多售价便宜的微型电动车恐怕还是占不到太多上风。

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