十一代思域价格及图片（十一代思域价格及图片参数）

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易车讯日前，易车编辑在成都车展前方拍摄到了东风本田思域e：HEV广告牌，该车将于车展上市，此前实车已亮相，最大的亮点是搭载了0L混合动力系统，由0L发动机、电动机和电池组构成，具有更加出色的燃油经济性。

从账面数据来看，思域e：HEV能够提供如雷凌双擎一样出色的燃油经济性，而且由于配备了更大排量的发动机和更大功率的电机，思域e：HEV的动力性能更为出色。

年8月份第十一代思域e：HEV上市，分别推出了先锋版、锐力版、劲速版三款车型，售价分别为199万元、139万元及179万元。

第十一代思域e：HEV换装SBW按键式电子换挡，优化了驾乘质感；配备卡片钥匙，提升新车的科技属性。

第十一代思域e：HEV当然是为年轻一代而来，所以才有那么多让人“一见倾心”的直观优点；但更因设计者的深谋远虑，才能让更多的优点随着岁月变换而越来越多的显露出来。它绝非一时娇艳的“花束”，而是长开不谢的“花树”。

如果你追求混动车型的燃油经济型又讲究高质量的驾乘体验，e：HEV混动极曜版也是不错的选择。车市独评放眼全球汽车品牌，没有几个品牌能在为年轻人专属打造一款车的道路上，始终如一地坚持50年。

同时，对追求极致运动体验的消费者来说，第十一代思域HATCHBACK还保留了更经典、更纯粹的6MT手动版车型，采用新形状换挡杆支架，能够实现高刚性、有控制感的换挡感受；操控感进一步提升，让你开着爽、坐着爽、听着爽。

如果想买e：HEV混动版的话，笔者建议选择极曜版就可以了，毕竟极控版199万元的价格已经不算便宜，而极曜版的配置满足使用需求也绰绰有余。

如果你拥有很高的驾驶激情，喜欢手动挡，那就直接选择思域Hatchback 220TURBO 手动驾趣控，毕竟只有一款手动挡车型。如果你想拥有更加高级的用车享受，并且对辅助驾驶配置比较依赖，那就选择思域Hatchback 220TURBO CVT劲擎控。

外形方面，全新思域HATCHBACK采用了与第十一代思域相同的设计风格，整体风格更趋于稳重范，修长的车头和拉宽的车身又让东风本田思域两厢呈现出更低矮车身姿态，好像预示着随时随地准备“战斗”。

1、从功率上来看思域要比卡罗拉高45千瓦，扭矩上二者差了快100牛米。所以，思域的动力更为强劲，对车辆动力有要求的话选择思域肯定是错不了的。

2、万购买卡罗拉双擎版本，最好的感受就是驾驶的静谧性，尤其是堵车的时候，不会感受到发动机的噪音，不会有因为堵车带来高油耗的烦躁心情，很多双擎车主都表示多花钱买双擎并不是为了省油那么简单。

3、卡罗拉配置虽然丰富，但是动力上稍微差了一些，2T的发动机不用对比也不如思域的5T，如果是卡罗拉双擎版本动力要好一些，起步阶段使用电机启动，加速线性，操控更平顺，但是驾驶乐趣上无法跟思域相比。