波音飞行汽车试飞（波音中国试飞）

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1、美军认为，常规动力飞机在运输途中发出巨大的声音，很容易泄露自己的位置，噪声较小的飞行汽车可以替换常规飞机。

2、随着科技的发展，现在的人们对出行要求也越来越高，随着舒适的汽车已经普及，现在人们已经专研更高效的出行方式，比如，日本就有一家企业，研究出来天上开的汽车，时速可达100公里，计划2023年量产。

3、时速100英里相当于160km\u002Fh。相关介绍：换算方法：100英里=160.9344千米1英里=160344米1英寸=54厘米1英尺=12英寸1码=3英尺1英里=1760码=5280英尺。美国的一百英里相当于中国的一百六十公里。

飞行汽车如果能够投入使用并普及成功，那么它会在一定程度上减少交通拥堵的情况，有利于提高道路的通勤率，有效节省了人们花费在路上的时间。个人认为即便现代科技已经十分发达，但飞行汽车的普及仍需要一个漫长的等待过程。

确切来讲，此次公开测试的飞行汽车是一家电动垂直起降飞行器（eVTOLs），只占用大约两辆汽车的停放空间，但没有配备轮胎，因此并不能在陆地上行驶。

不过，这款飞行汽车的最大续航里程只有10公里。关于性能方面，飞行汽车需要克服高能量密度、高功率密度、快速充电、长循环寿命和高安全性等多个方面的问题。

这种汽车能够很好地解决一些交通拥堵问题，并且不需要专业的驾驶员驾驶以及停车的平台。SkyDrive所研发的飞行汽车的理念就是点对点式的出行方式。在首次试飞中SD-03一共在空中飞行了约4分钟，高度为3 米。

该飞行汽车的陆行体为4-5人座舱，搭载增程式混合动力系统可为飞行体进行多次补能。

这和小鹏汽车打造的飞行汽车有很大的区别，不过两家车企总部都在广州，也有网友开玩笑，广汽比任何一个地方的车企都适合造飞行汽车，因为广州的天上，暂时没有电单车。

飞行汽车可以用于未来城市的低空飞行，可以满足短途出行需求，还可以作为野外救援，医疗运输等服务工具。安全性就飞行汽车本身是没有太大问题，但外部条件的安全监管方面发展还不成熟，还需要一定的时间发展磨合。

易车讯近日，互联网上曝光了小鹏飞行器试飞成功的视频。对此，小鹏汽车在接收媒体采访时回应道：“这是我们的飞行汽车，是小鹏汽车对未来出行的部署。

现在看来是非常完美的过渡产品。飞行汽车，在空中飞行或在陆地上行驶，从一辆公路汽车变身为一架飞机。世界首辆飞行汽车2009年3月初在美国实现了首飞，降落后只需按一个按钮就可将机翼折叠，驶上高速公路。

1、在如今交通环境恶劣的情况下，飞行汽车的出现正好可以挽救交通拥挤的局面，这使得城市的交通更加便捷。自从2017年以来，世界上已经有20多个团队在研发此类汽车，飞行汽车上市指日可待。不过，飞行汽车也有多问题还未解决。

2、不过，这款飞行汽车的最大续航里程只有10公里。关于性能方面，飞行汽车需要克服高能量密度、高功率密度、快速充电、长循环寿命和高安全性等多个方面的问题。

3、飞行汽车正转变为一个技术发展快速，且具有前景的投资方向。

4、早期SkyDrive公司的飞行汽车，在这三个方面的指标并不理想。经过几年的技术提升得到了极大改善，今年，他们又获得一笔新融资，累计39亿日元，包括日本开发银行的资金支持。

5、是有发展空间的，但是关于飞行汽车，现阶段市面上真正的飞行汽车，即能飞能跑的产品，只有两家公司拥有吉利和PAL-V。

年美国马萨诸塞州特拉弗吉亚公司研制的飞天车原型已完成首度试飞，他们研制的飞天车原型已完成首度试飞，朝一年内推出市场销售的目标迈进了一大步。

近日，日本SkyDrive公司首次载人飞行试验成功，其代号SD-03飞行汽车在10米高空盘旋4分钟后成功着陆。据了解，在全球100多个飞行汽车项目中，SkyDrive是试飞成功当中为数不多的一个。

易车讯日前，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2（以下简称：X2）在迪拜完成了海外公开首飞，这是继迪拜民航局为X2颁发特许飞行许可后，首次在当地进行公开飞行展示。此次首飞地点是迪拜飞行圣地——跳伞运动中心SkyDive Dubai。

小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在迪拜完成海外公开首飞，旅航者X2是小鹏汇天研发制造的第五代飞行汽车，采用封闭式座舱，机身采用碳纤维机构，每辆车可搭载两位乘客。