本文目录一览:
- 1、标致508是独立悬架吗
- 2、标致508多少钱
- 3、标致508用了什么发动机
- 4、标致508为什么贬值这么快
标致508是独立悬架吗
标致508采用独立悬架。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。标致508是标致旗下的一款中型轿车。它的轴距为2848毫米,长宽高分别为4870毫米、1855毫米和1455毫米。
标致508使用的是独立悬架,标致508使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,使用的后悬架类型为多连杆式独立悬架。
独立悬架的成本是比较高的,并且结构也比较复杂。很多紧凑型汽车后悬架都会使用扭力梁,这种悬架的成本比较低,结构也很简单。508一共搭载了两款发动机,一款是6升涡轮增压发动机,另一款是8升涡轮增压发动机。
标致508可变悬架 这款车的后悬架采用多连杆独立悬架。一般汽车前悬架会采用麦弗逊式独立悬架,后悬架可能采用扭力梁式独立悬架,也可能采用多连杆独立悬架,部分超跑后悬架可能采用双横臂式独立悬架。
标致508的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。大部分汽车都在使用小排量涡轮增压发动机,涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量,这样是可以提升动力的。
动力方面,标致508配备了18TL4发动机,发动机最大功率为211马力,峰值扭矩为300牛·米,匹配了手自一体变速箱AT,工信部综合油耗61L100km底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
标致508多少钱
1、标致508动力系统,售价198-247万元,搭载不同功率的6T和8T涡轮增压发动机。其最大输出功率为125kw(170ps)/155kw(211ps),峰值扭矩为250N·m/300N·m,排量虽小但动力强劲。
2、东风标致508参考价格1597至2247万元进口标致508分为轿车和旅行车两种车型,标致508外观大气,前脸尖锐的前大灯宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感,并且在造型上十分适合商务在2011年7月,东风标致的首款国。
3、标致508 GT配备了黑色碳纤维饰条 ,同时还采用了Adaptive LED大灯,更凸显它的运动魅力。这款车型的价格为297万元。 GT Plus 标致508 GT Plus是最高配置车型,拥有原厂18寸轮毂和夜视系统等多项高档配置。
标致508用了什么发动机
标致508的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。大部分汽车都在使用小排量涡轮增压发动机,涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量,这样是可以提升动力的。
标致508是涡轮增压的,这款车所有的车都用涡轮增压发动机。标致508是标致旗下的一款中型车。这款车采用两款发动机,一款是6升涡轮增压发动机,另一款是8升涡轮增压发动机。
为了满足不同消费者对用车的需求,这款车还推出了两款动力车型供消费者选择,分别搭载的是6T涡轮增压发动机和8T涡轮增压发动机。
标致508的6升涡轮增压发动机拥有125kw的最大功率和250牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
标致508使用两种发动机:6升涡轮增压发动机和8升涡轮增压发动机。标致508的6升涡轮增压发动机具有125kw的最大功率和250牛米的最大扭矩。该发动机搭载了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术,使用铝合金缸盖组。
湖北襄阳。根据查询标致汽车官网得知:标致508l发动机产自湖北襄阳,是一款涡轮增压发动机,搭载PSA和宝马的技术,最大功率155kW,峰值扭矩300Nm。
标致508为什么贬值这么快
1、综合以上因素,我们可以看出标致508为什么贬值这么快。不管是市场销售不佳、品牌声誉下降,还是保养成本较高,都是导致其贬值速度增加的重要原因。对于车主来说,选择标致508时需要仔细衡量上述因素,并谨慎做出决策。
2、标致508车型相对贬值多一些,主要还是因为标致等法系品牌车型在国内品牌知名度方面不高,车子保有量少导致的。
3、东风标致508的失败有很多原因,但最主要的原因还是现在品牌力度低下,老百姓已经对这个品牌放弃了,不认可了。中国人选车大部分人首先考虑的是品牌,然后再从这几个喜欢的品牌中淘选车型。
4、因为储物空间小,前大灯是卤素的根本就不符合身份,中控台的杯架设计欠缺合理性,还有就是内外饰有很多地方是钢琴烤漆,很容易刮花。
5、许多型号的销售不是很好,如508号公路,现在“库存灾难”。如果您没有消费者购买,您必须找到一种方法来解决。汽车企业只能调整这款汽车的价格,并希望以降价为单位的汽车销售。标致508的价格降至139,700,比以前便宜得多。