本文目录一览：
- 1、易车之道的大老板是谁
- 2、易车网汽车之家官网首页介绍
- 3、易车二手车交易平台:让二手车交易更简单、便捷
- 4、试驾:起亚赛图斯,传统大厂底蕴浓厚!
- 5、18万多起售的别克E4,续航620km,凯迪拉克同平台!
- 6、什么是车路协同,难道就是为了个“不等灯”?
易车之道的大老板是谁
1、李斌（1974年6月22日-），中国著名企业家，出生于安徽，毕业于北京大学，蔚来创始人，现任蔚来董事长、CEO。 他与人联合成立北京南极科技发展有限责任公司，后创办易车公司，并于2010年带领易车网在纽约证券交易所上市。
2、蔚来汽车创始人是李斌。李斌，易车公司创始人，蔚来创始人、董事长、CEO。北京大学社会学学士学位并辅修法律专业。辅修法律及计算机。李斌创办蔚来，致力于打造全球首家用户企业，重塑用户使用汽车的全程体验。
3、Momenta CEO曹旭东详细解析“基于DDOD、DDLD、D.L.P.人工智能模型，IM AD智能驾驶将实现完全数据驱动，并在未来的3-5年实现绝大多数场景的自动驾驶”，迈向自动驾驶终局。
4、通过这种方式，可以极大提高买家与售车方之间的交易效率，让交易双方在短时间内达成共识。此外，易车二手车交易平台还为买家提供贷款服务，让您尽快获得购车资金，以最优惠的利率和最低的首付快速实现购车梦。
5、是一个二手车交易平台现在中国二手车交易呈现爆发式增长，国内比较有名的二手车交易市场还有车101网等等他们提供二手车交易过程中的一站式服务。易车铁即易切削钢，是钢的一种，主要含有硫铅等杂质，以利于机加工。
6、相比直白到有些油腻的“奢华”，这两个更平和的词，配合与之非常贴切的阿维塔12的座舱设计，却更加深入人心。
易车网汽车之家官网首页介绍
1、易车网汽车之家是中国最大的汽车垂直网站之一。其官网首页拥有丰富的汽车相关信息，旨在提供最快捷、最全面、最权威的汽车资讯、汽车服务、汽车社区等一系列体验。
2、易车网旗下自主拥有易车网、人民网汽车、太平洋汽车网、卡车之家、核桃汽车等多个品牌及业务板块，是中国汽车信息化领域中涵盖品牌建设、数字营销、数据分析、决策咨询、技术研发等多个领域的领先企业。
3、易车网汽车官网简介 易车网汽车官网是易车集团旗下的综合特许经营(Ⅻ)产品，成立于2005年，是中国汽车网购领导品牌之一。
4、在浏览器中输入，即可直接进入汽车之家官网。在搜索引擎中输入“汽车之家”、“易车官网”等关键词，即可找到汽车之家的官方网站链接，点击进入即可。
5、汽车之家 如果你想买一辆轿车，汽车之家是一个非常好的选择。汽车之家是全球访问量最大的汽车网站，拥有极具权威性的汽车测评团队，为用户提供优质的汽车服务和专业的问题解
6、广州易车质保汽车咨询服务有限公司，是一家以我国汽车市场的质保保修服务为宗旨，立足于新车质保含非中规版进口新车次新车延保与在用车含二手车与私家车质保为主要业务的专业服务提供商。
易车二手车交易平台:让二手车交易更简单、便捷
1、易车二手车交易平台是由易车网投资建设的专业电商平台，以“简单、快捷、安全”的交易方式，为买家和卖家提供全面的二手车交易服务。
2、易车网二手车以其丰富的车源、可靠的交易环境和便捷的操作步骤，成为了买卖二手车的首选平台。易车网二手车的优势在于其庞大的车源库。无论你是想买一辆小型车、中型车还是豪华车，易车网二手车都能满足你的需求。
3、易车网二手车交易平台支持多种线上支付方式，如支付宝、微信支付、银联支付等，让购车更加便捷、简单。同时也支持线下支付方式，如银行转账、支付现金等，满足不同消费者的购车需求。
4、易车二手车网是中国领先的二手车交易平台之一，成立于2002年，总部位于北京。作为汽车媒体集团易车网旗下的二手车交易平台，易车二手车网致力于为用户提供安全、便捷、高效的二手车交易服务。
5、易车二手车 一车二手车App是一车旗下的二手车交易服务平台是一个集淘车－手持一站式二手车交易平台用户可以在易车上买卖二手车，对二手车进行估价等等258转转 58同城是58同城旗下的一款app，58同城是一个个人。
试驾:起亚赛图斯,传统大厂底蕴浓厚!
将视线转向车内，我们能够明显看到起亚作为世界级车企的大厂底蕴，设计师并没有一味追求科技感，而是用双25英寸双联屏与物理按键的组合，达成了科技感与实用性的有效平衡。
起亚赛图斯定位紧凑级SUV，从设计来看应该是主打年轻市场，新车在内外饰造型设计、ADAS安全科技、智能互联技术等方面，继承了韩系车配置全面的传统。新车已于上海车展期间正式上市，推出4款车型，官方指导价为99-199万元。
这时面对造车标准高于全球且内卷的国内市场，起亚用了不到十万的价格，推出了赛图斯这款A级SUV。前几日，第壹台车恰好参加了起亚赛图斯的试驾活动——试驾车型赛图斯4T ，并从中感受到了能打动年轻人的独特产品魅力。
18万多起售的别克E4,续航620km,凯迪拉克同平台!
1、【懂车之道新车】近日，别克中大型轿跑SUV ELECTRA E4和ELECTRA E4 GS正式发布上市，推出4个配置车型，售价199-299万元。据悉，新车搭载全新一代VCS智能座舱系统，CLTC综合工况续航为530和620公里。
2、【EV视界报道】6月19日，上汽通用汽车别克旗下全车型新高档纯电轿跑SUV车型——别克ELECTRA E4正式上市。新车推出包括GS版本在内的4款车型，并提供2种续航里程选择，售价199万元-299万元。
3、月19日，定位为“高档纯电轿跑SUV”的别克ELECTRA E4（以下简称为：别克E4）正式上市。新车此次共推出四个版本、并提供两种续航里程可选，其售价区间为199-299万元。
什么是车路协同,难道就是为了个“不等灯”?
车路协同是指汽车和道路之间建立起互联互通的系统，使其可以实现即时通讯和数据交换，以便更好地协同工作。自动驾驶存在单车智能和车路协同两种技术实现路径，我国不少区域选择了车路协同方案。
华为的车路协同标准主要是基于无线通信技术，将车辆与道路基础设施（如交通信号灯、路侧设备等）以及其他车辆连接起来，实现信息的共享和协同。
第三个阶段就是乘用车自动驾驶，车辆编队行驶，这个阶段车辆会是高度的智能，需要广域的网联协同感知、决策、控制，主要是通过NR V2X和5G Uu来实现。
车路协同像是路灯，而单车智能就像车灯，在两者协同作用下，自动驾驶规模化商业落地门槛能够大大降低，加速单体智能向协同智能的转变。因此自动驾驶的规模化落地一定需要车路协同。
而 车路协同自动驾驶 （VICDA）则认为：除了自己的感知单元，我也可以接受路、其他车、信号灯等各个信息来源的消息，即便是自己的雷达不够，也有“上帝视角”来补足。
