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换挡时为什么要踩离合器?
因为离合器没有踩到底换档，容易对变速器中的齿轮产生损伤，长期这样下去，变速器就废了（打齿轮、毁轴承和齿轮轴、伤发动机）。
问题一：挂档的时候为什么一定要踩离合 因为，踩离合，切断发动机输出扭矩，挂档时同步器可以轻松结合。当然，也可以不踩离合就挂档，这就需要你有经验，知道车的速度，与发动机的速度匹配的时候，把排档杆一推就挂上了。
以前的老款车，变速箱没有同步器，所以降档时需要踩两脚离合器，才能平稳地换入低档。具体操作是：踩离合拆空挡（一脚离合）~松开离合踢油门~踩离合（二脚离合）换入低档~继续行驶。
实现齿轮式变速器的换档，一般是拨动齿轮或其他挂档机构，使原用档位的某一齿轮副推出传动，再使另一档位的齿轮副进入工作。
因为踩下离合器，将发动机的动力传递中断，可以有效减缓换挡拨片与同步器的摩擦力。我们可以从使用两种不同的操作方法时，换挡杆脱离的轻重就能判断。
为什么换挡时要踩两下离合器,怎么操作?
1、换挡时踩两下离合器，可能是在拨出档位前踩一下，挂入档位前再踩一下。 在换挡前先踩一下离合器，再拨出档位，这样可以避免直接拨出档位时，换挡拨片与齿轮损坏。
2、换档时踩下双足离合器是以前旧车的控制方法。因为当时车的变速箱里没有同步器。以使输入齿轮和输出齿轮的速度尽可能相同。此空档间隔用于在变速器通过缩回油门或踩下油门换档时实现平稳过渡。
3、踩两脚离合的主要目的是使发动机的转速与您选择的齿轮所需的转速更加一致，从而使变速箱的内齿轮啮合更加灵活。同时，如果同步器磨损，使用两足离合器的方法可以稍微延长同步器的使用寿命，换挡更容易。
4、所以使用两脚离合器可以保证换挡后的速度同步，使换挡更平稳！两脚离合器的操作方式很简单。准备换挡时，先踩下离合器，拆下空挡，提起离合器。如果是升档，不需要其他操作。转速适当下降后，再次踩下离合器挂档。
挂挡要踩离合器吗?
手动挡的汽车要踩离合器。如果不踩住离合器就换挡，会很容易将齿轮打坏，会损坏变速器。
不用，换挡的目的是通过变速箱减速比的变化，让发动机输出的扭矩放大或缩小到轮胎上，你只要尽力保证松开离合器时，离合器的飞轮和离合器片速度接近就可以了。
在老司机中流行一种特殊的「换挡方式」，不踩离合器换挡！这种方式成为了体现驾驶技术的操作，但是却会很伤变速箱。 知识点：变速箱同步器！MT手动挡汽车在正确换挡时不会出现「打齿」(齿轮磨损异响)，但在不踩离合器踏板时进挡就会打齿。
换挡需要踩离合么
1、换挡时需要踩离合器，换挡时离合器踩到底，是要将发动机与传动齿轮彻底脱开，通过挡杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同，换挡后要接合的齿轮组间有转速差，是通过同步器实现同步的。
2、一般手动挡的汽车是必须要踩住离合的，并且要一脚踩到底，不踩到底车会发出异响，甚至离合器抖动；车主在换挡时要科学的踩下离合器。
3、不踩离合器也能换挡：不用踩离合器就能换挡。新手还是不要忘记踩离合器，否则变速箱档位会损坏。因为这个操作需要一定的经验和技巧；换挡时，离合器刚踩下但未完全踩下，离合器未完全分离，手比脚快，挡位已挂上。
换挡时需要踩离合器吗
汽车换挡时用踩离合器，踩离合时需要将其踩到底。离合器分为摩擦离合器、电磁离合器，其作用是：保证汽车平稳起步；实现平稳更换挡位；防止传动系统过载。
手动挡的汽车要踩离合器。如果不踩住离合器就换挡，会很容易将齿轮打坏，会损坏变速器。
不用，换挡的目的是通过变速箱减速比的变化，让发动机输出的扭矩放大或缩小到轮胎上，你只要尽力保证松开离合器时，离合器的飞轮和离合器片速度接近就可以了。
汽车换挡时需要踩离合器。一般手动挡的车一定要踩离合，而且一定是一脚踩到底。如果不踩到底，车子会发出异响，甚至离合器会抖动。车主换挡时要科学踩离合。
换挡时需要踩离合。在车主的换挡过程中，如果离合器没踩到底，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差，不能顺利地啮合，轻则加剧磨损，严重的话会发生打齿，造成变速箱损坏。
